ऊपर से कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह का विहंगम दृश्य - फोटो: ले मिन्ह
23 जून को, कुआ नह्योंग मछली पकड़ने के बंदरगाह (कैम नह्योंग कम्यून, कैम ज़ुयेन जिला, हा तिन्ह ) में, यह नोट किया गया कि कुआ नह्योंग मछली पकड़ने के बंदरगाह निर्माण निवेश परियोजना पूरी हो गई है और आधिकारिक तौर पर संचालन में लाने के लिए संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा करने की प्रक्रिया में है।
चैनल में गाद भर गई है, लोगों की शिकायत है कि नवनिर्मित मछली पकड़ने वाले बंदरगाह में प्रवेश करना कठिन है।
चूँकि कुआ न्हुओंग मछली पकड़ने का बंदरगाह अभी आधिकारिक तौर पर चालू नहीं हुआ है, इसलिए यहाँ का माहौल काफ़ी शांत है। नए निवेशित बंदरगाह क्षेत्र में, समुद्री भोजन उतारने और तट पर लाने के लिए केवल कुछ छोटी क्षमता वाली नावें ही लंगर डाले खड़ी हैं।
श्री त्रान किम हुआंग (47 वर्ष, फुक हाई गाँव, कैम न्होंग कम्यून में रहते हैं) ने बताया कि उनके परिवार ने कई वर्षों तक मछली पकड़ने के लिए एक 12CV नाव में निवेश किया था। जब कुआ न्होंग मछली पकड़ने के बंदरगाह निर्माण परियोजना में बड़े पैमाने पर निवेश किया गया और उसका आधुनिकीकरण किया गया, तो मछुआरे बहुत उत्साहित हुए।
हालाँकि, जैसे ही मछली पकड़ने का बंदरगाह पूरा हुआ, इसमें कमियाँ सामने आईं, जिससे लोगों को कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह तक नाव लाने में कठिनाई होने लगी।
"मेरा परिवार एक छोटी नाव से समुद्र में जाता है, और कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करते समय, हमें ज्वार के बढ़ने का इंतज़ार करना पड़ता है। बड़ी नावों को समुद्री भोजन पकड़ने के बाद, दूर पार्क करना पड़ता है और समुद्री भोजन को किनारे या बंदरगाह तक ले जाने के लिए छोटी नावों का उपयोग करना पड़ता है," श्री हुआंग ने कहा।
समुद्र में यात्रा के बाद श्री हुआंग नाव को कुआ नुहोंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में ले आए - फोटो: ले मिन्ह
श्री हुआंग के अनुसार, कुआ नहुआंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में नावों के प्रवेश में कठिनाई का कारण यह है कि कुआ नहुआंग मछली पकड़ने के बंदरगाह को जोड़ने वाला राव काई-जिया होई नदी का राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग भारी मात्रा में गाद से भर गया है। बंदरगाह में प्रवेश करने की कोशिश कर रही कई बड़ी नावें फंस गई हैं, उनके प्रोपेलर टूट गए हैं... इसलिए उन्हें दूर लंगर डालने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है, जिससे मछुआरों को असुविधा हो रही है।
श्री गुयेन सी हंग (52 वर्षीय, चुआ गाँव, कैम नुओंग कम्यून में रहते हैं) के पास एक 24CV नाव है जो तट से लगभग 10 समुद्री मील दूर समुद्र में मछली पकड़ने और गहरे समुद्र में मछली पकड़ने में विशेषज्ञता रखती है। आज सुबह, श्री हंग की पारिवारिक नाव समुद्र की यात्रा के बाद किनारे पर पहुँची, लेकिन बंदरगाह के प्रवेश क्षेत्र में गाद जमा होने के कारण, नाव को बंदरगाह से लगभग 500 मीटर दूर ही रुकना पड़ा।
श्री हंग ने बताया कि मछुआरों की मछली पकड़ने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में आधुनिक निवेश किया गया है। हालाँकि, बंदरगाह में जाने वाले रास्ते में गाद जमा होने के कारण, बंदरगाह में प्रवेश करने वाले जहाजों को ज्वार आने का इंतज़ार करना पड़ता है, जिससे मछुआरों को असुविधा होती है।
"कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह परियोजना को 400 अश्वशक्ति तक की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन क्योंकि बंदरगाह में चैनल गाद से भरा हुआ है, इसलिए वर्तमान में हमारे जैसे छोटे-क्षमता वाले नौकाओं के लिए बंदरगाह में प्रवेश करना बहुत मुश्किल है, इसलिए हम नहीं जानते कि यह परियोजना लंबी अवधि में कितनी प्रभावी होगी," श्री हंग ने आश्चर्य व्यक्त किया।
श्री गुयेन सी हंग ने गाद से भरे चैनल क्षेत्र की ओर इशारा किया जिससे जहाजों का बंदरगाह में प्रवेश करना और बाहर निकलना मुश्किल हो गया है - फोटो: ले मिन्ह
ड्रेजिंग नीति का इंतजार
तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, श्री हा हुई थान - कुआ नह्योंग मत्स्य पालन बंदरगाह परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक (हा तिन्ह प्रांत के कृषि कार्यों और ग्रामीण विकास के निर्माण के लिए निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के तहत) - परियोजना निवेशक, ने बताया कि कुआ नह्योंग मत्स्य पालन बंदरगाह निर्माण निवेश परियोजना में हंग नघीप फॉर्मोसा हा तिन्ह आयरन एंड स्टील कंपनी लिमिटेड के मुआवजा कोष से 280 बिलियन वीएनडी की निवेश पूंजी है।
मछली पकड़ने के बंदरगाह को 400CV जहाजों को समायोजित करने के लिए बनाया गया है, जिसमें 100 जहाजों/दिन की डॉकिंग क्षमता है, और बंदरगाह से गुजरने वाले जलीय उत्पादों की मात्रा लगभग 16,000 टन/वर्ष है, जो स्तर II मछली पकड़ने के बंदरगाह की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
यह परियोजना 2024 की शुरुआत में शुरू हुई थी और अब पूरी हो चुकी है। निवेशक वर्तमान में कई संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा कर रहा है ताकि उम्मीद की जा सके कि कुआ नहुओंग मछली पकड़ने वाला बंदरगाह जुलाई की शुरुआत में चालू हो जाएगा।
कुआ नहुओंग मछली पकड़ने के बंदरगाह निर्माण निवेश परियोजना में एक आइटम - फोटो: ले मिन्ह
श्री थान के अनुसार, कुआ नह्योंग मछली पकड़ने के बंदरगाह निर्माण निवेश परियोजना में कई मदें शामिल हैं, जिनमें बंदरगाह पहुंच मार्ग और बंदरगाह के सामने के जल क्षेत्र की ड्रेजिंग शामिल है।
तदनुसार, बंदरगाह से राव कै-गिया होई नदी के राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग को जोड़ने वाले चैनल के 392 मीटर और बंदरगाह के सामने 3.8 हेक्टेयर जल क्षेत्र की गहराई सुनिश्चित करने के लिए ड्रेजिंग की गई, ताकि बड़े जहाजों को माल लोड करने और उतारने के लिए बंदरगाह में प्रवेश करने और बाहर निकलने में आसानी हो।
"लोगों ने बताया कि राव कै-गिया होई नदी के राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग पर जलमार्ग पर गाद जम जाने के कारण उन्हें बंदरगाह में प्रवेश करने में कठिनाई हो रही है।
यह जलमार्ग अब वियतनाम अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन (अब समुद्री प्रशासन, अंतर्देशीय जलमार्ग - निर्माण मंत्रालय ) के प्रबंधन के अधीन है, इसलिए यह परियोजना के ड्रेजिंग क्षेत्र में नहीं है" - श्री थान ने कहा।
श्री थान ने कहा कि कुआ नह्योंग मछली पकड़ने के बंदरगाह के संचालन की तैयारी के लिए, इकाई ने हाल ही में समुद्री मामलों और अंतर्देशीय जलमार्ग विभाग के साथ चर्चा की है ताकि राव कै - जिया होई नदी के राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग मार्ग के लिए तकनीकी समाधानों पर राय और सहमति प्राप्त की जा सके, ताकि बाधाओं को दूर किया जा सके और जल्द ही कुआ नह्योंग मछली पकड़ने के बंदरगाह में मछली पकड़ने वाली नौकाओं के प्रवेश की सुविधा के लिए चैनल की ड्रेजिंग की नीति का प्रस्ताव रखा जा सके।
स्रोत: https://tuoitre.vn/luong-lach-boi-lap-ngu-dan-gap-kho-dua-tau-thuyen-vao-cang-ca-moi-xay-dung-2025062411460304.htm
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