16 जुलाई को, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के 18वें सत्र में, डोंग नाई प्रांत के योजना और निवेश विभाग के निदेशक श्री गुयेन हू गुयेन ने 2024 में प्रांत में परियोजनाओं की एक श्रृंखला के लिए सार्वजनिक निवेश योजना को समायोजित और पूरक करने के लिए एक मसौदा प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
विभाग के नेताओं के अनुसार, 2024 में, डोंग नाई प्रांत 16 प्रमुख परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है।
डोंग नाई वर्तमान में कई प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निर्माण स्थल है।
इनमें कई बड़ी परियोजनाएं शामिल हैं जैसे कि नॉन त्राच जिला इंटर-पोर्ट रोड, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 2 परियोजना की साइट निकासी के लिए मुआवजा, डोंग नाई नदी तटबंध, डोंग नाई नदी के किनारे की सड़क, बिएन होआ शहर केंद्रीय अक्ष सड़क... इन परियोजनाओं को 2024 में बड़ी सार्वजनिक निवेश पूंजी आवंटित की गई है, हालांकि, आधे साल के बाद, वितरित परियोजनाओं की संख्या अभी भी योजना की तुलना में कम है।
प्रांत में सार्वजनिक निवेश पूँजी के कम वितरण दर के बारे में बताते हुए, श्री गुयेन ने कहा कि इसके कई कारण हैं। विशेष रूप से, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के भूमि अधिग्रहण, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास की परियोजना के लिए 2,510 अरब वियतनामी डोंग आवंटित किए गए थे, लेकिन प्रक्रियागत समस्याओं के कारण, परियोजना के वितरण की प्रगति धीमी रही।
नई पूंजी व्यवस्था वाली कई परियोजनाएँ अभी डिज़ाइन, निर्माण और लागत आकलन के चरण में हैं, इसलिए भुगतान की जाने वाली परामर्श शुल्क की राशि ज़्यादा नहीं है। इसके अलावा, कुछ परियोजनाएँ अभी भी भूमि की उत्पत्ति की गणना और निर्धारण कर रही हैं, इसलिए निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, मुआवज़ा योजना और पूंजी वितरण को तीसरी तिमाही तक मंज़ूरी नहीं मिलेगी।
"मुख्य कारण मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस में कठिनाई है। वस्तुगत कारणों में भूमि की माप, गणना और उत्पत्ति का निर्धारण करने का समय लेने वाला कार्य शामिल है। कई परिवारों ने ज़मीन को हाथों-हाथ हस्तांतरित कर दिया है और वे मुआवज़े की कीमत से सहमत नहीं हैं, इसलिए उन्होंने शिकायत की है। मिट्टी के स्रोतों और डंपिंग स्थलों की कमी भी निर्माण को प्रभावित करती है," श्री गुयेन ने बताया।
डोंग नाई प्रांत के योजना एवं निवेश विभाग के निदेशक श्री गुयेन हू गुयेन ने सार्वजनिक निवेश योजना को समायोजित एवं अनुपूरित करने के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
सार्वजनिक निवेश संवितरण में तेज़ी लाने के लिए, डोंग नाई प्रांत ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए एक संचालन समूह की स्थापना की है। यह समूह नियमित रूप से निगरानी करता है और निवेशकों से आग्रह करता है कि वे परियोजनाओं को योजना और समय-सारिणी के अनुसार लागू करें, ताकि बकाया ऋण न बढ़े। परियोजना प्रबंधन बोर्डों, निवेशकों, ज़िलों और शहरों ने अनुकरण समझौतों पर भी हस्ताक्षर किए हैं, जिसके तहत 2024 में योजना के कम से कम 95% संवितरण दर की प्रतिबद्धता जताई गई है।
हाल ही में, डोंग नाई ने स्थानीय राजमार्गों और प्रमुख सड़क परियोजनाओं के लिए लगातार दो महीनों तक 30 दिन और रात की मुआवज़ा और स्थल निकासी योजना लागू की है। इसकी बदौलत, ज़्यादा ज़मीनें सौंपी गई हैं, परियोजनाओं की प्रगति में तेज़ी आई है, और जून और जुलाई में भुगतान में भी सुधार हुआ है।
थोंग नहाट पुल सहित बिएन होआ शहर केंद्रीय अक्ष सड़क परियोजना की संवितरण दर लगभग 32% तक पहुंच गई।
कार्यात्मक इकाइयों, इलाकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों ने भी साइट को साफ़ करने, निर्माण कार्य पूरा करने और परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया ताकि वितरण में वृद्धि हो सके। श्री गुयेन ने कहा, "खासकर, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, कै रिवर रोड, डोंग नाई रिवर रोड, बिएन होआ सिटी सेंट्रल रोड... इस दौरान, और भी ज़्यादा साइटें सौंपी गईं, और वितरण दर में वृद्धि हुई और बदलाव आया।"
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm
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