विमान के मलबे पर पाए गए बार्नेकल्स, 2014 में लापता हुए मलेशियाई एयरलाइंस के विमान MH370 के रहस्य को सुलझाने की कुंजी हो सकते हैं।
मलेशियाई परिवहन मंत्री एंथनी लोके सियु फूक (बीच में) 30 नवंबर, 2018 को पुत्राजया, मलेशिया में एमएच370 के संदिग्ध मलबे का निरीक्षण करते हुए। फोटो: शिन्हुआ
एजीयू एडवांसेज़ में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, एमएच370 पिछले मॉडलों द्वारा सुझाए गए क्षेत्र से "बहुत दक्षिण" की ओर बह गया होगा। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, इस अध्ययन में एमएच370 के पंख के एक टुकड़े पर पाए गए बार्नाकल का विश्लेषण किया गया है, जो हिंद महासागर में फ्रांसीसी द्वीप रीयूनियन पर बहकर आया था।
उड़ान संख्या MH370 ने 8 मार्च, 2014 को कुआलालंपुर (मलेशिया) से बीजिंग (चीन) के लिए उड़ान भरी थी। हालाँकि, उड़ान भरने के एक घंटे से भी कम समय बाद, जब विमान पूर्वी सागर के ऊपर से गुज़रा, MH370 का हवाई यातायात नियंत्रण से संपर्क टूट गया और फिर कभी नहीं देखा गया।
ऐसा माना जा रहा है कि सभी 227 यात्री और 12 चालक दल के सदस्य मारे गए।
एमएच370 की खोज चार साल तक चली, जिसमें पनडुब्बियों, ड्रिफ्ट मॉडल और सोनार का इस्तेमाल किया गया। हालाँकि विमान कभी नहीं मिला, लेकिन हिंद महासागर में उसका मलबा ज़रूर मिला।
बार्नेकल के खोलों के निर्माण के तरीके का अध्ययन करके, शोधकर्ता उन समुद्रों के सतही तापमान की गणना कर सकते हैं जहां वे रहते हैं, जिससे MH370 की खोज में महत्वपूर्ण जानकारी मिल सकती है।
दक्षिण फ्लोरिडा विश्वविद्यालय के अध्ययन के सह-लेखक डॉ. ग्रेगरी हर्बर्ट ने कहा, "पंख बार्नकल से ढका हुआ था और जैसे ही मैंने यह देखा, मैंने तुरंत जांचकर्ताओं को ईमेल करना शुरू कर दिया क्योंकि मुझे पता था कि बार्नकल शेल की भू-रसायन विज्ञान दुर्घटना स्थल के बारे में सुराग दे सकता है।"
डॉ. हर्बर्ट ने कहा, "दुर्भाग्यवश, सबसे बड़े और सबसे पुराने बार्नाकल अभी तक अध्ययन के लिए उपलब्ध नहीं कराए गए हैं। लेकिन इस अध्ययन के ज़रिए, हमने यह प्रदर्शित किया है कि इस विधि का उपयोग उन बार्नाकल पर किया जा सकता है जो दुर्घटना के तुरंत बाद मलबे से चिपक गए थे, ताकि दुर्घटना स्थल से पूरे बहाव पथ का पुनर्निर्माण किया जा सके।"
एमएच370 विमान के पंख के मलबे से चिपके बार्नेकल्स इस रहस्य को सुलझाने में मदद कर सकते हैं। फोटो: शिन्हुआ
मलेशियाई सरकार के नेतृत्व में विमान की खोज 2017 में समाप्त हो गई। 2018 में, निजी कंपनी ओशन इन्फिनिटी द्वारा एक वर्ष के लिए दूसरी खोज की गई, लेकिन कुछ भी नहीं मिलने के कारण उसे भी रोक दिया गया।
2022 में, ओशन इन्फिनिटी ने कहा कि उसे उम्मीद है कि यदि मलेशियाई सरकार से मंजूरी मिल जाती है तो वह 2023 या 2024 में खोज शुरू कर देगी।
लाओडोंग.वीएन
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