एक ऐसी साझी विरासत की आशा जो हा लोंग की 'नदी और बाज़ार की बाधाओं' को दूर कर दे - कैट बा

हा लोंग-कैट बा परिसर को विश्व धरोहर स्थल के रूप में मान्यता दिए जाने के बाद संयुक्त दोहन और "नदी एवं बाजार बाधाओं" को हटाने का मुद्दा उठाया गया था।

संयुक्त राष्ट्र शैक्षिक , वैज्ञानिक और सांस्कृतिक संगठन (यूनेस्को) की विश्व धरोहर समिति ने 16 सितंबर को हा लॉन्ग बे - कैट बा द्वीपसमूह परिसर को विश्व प्राकृतिक धरोहर के रूप में मान्यता दी। यह पहली बार है जब वियतनाम में दो क्षेत्रों में फैली एक प्राकृतिक धरोहर है, और इस धरोहर के संयुक्त प्रबंधन और दोहन का कोई पूर्व उदाहरण नहीं है। कुछ व्यवसायों ने बताया है कि क्वांग निन्ह और हाई फोंग के बीच हा लॉन्ग बे और लान हा बे (कैट बा) के प्रबंधन में अभी भी समस्याएँ हैं, जिससे कई वर्षों से क्रूज जहाजों और पर्यटकों को परेशानी हो रही है।

वीएनएक्सप्रेस से बात करते हुए, हाई फोंग पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले खाक नाम ने कहा कि इस परिसर को विश्व प्राकृतिक धरोहर घोषित किए जाने से पहले, दोनों इलाकों के बीच हा लोंग-कैट बा क्षेत्र में पर्यटन के प्रबंधन और दोहन में कुछ सहयोग था। श्री नाम ने कहा कि हाई फोंग और क्वांग निन्ह के बीच आम सहमति ही यूनेस्को द्वारा हा लोंग-कैट बा परिसर को विश्व प्राकृतिक धरोहर घोषित करने संबंधी दस्तावेज़ को मंज़ूरी देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा पाई।

लैन हा खाड़ी पर एक क्रूज़ जहाज़ - कैट बा द्वीपसमूह और हा लॉन्ग खाड़ी के बीच का पुल क्षेत्र। फ़ोटो: इंडोचाइना सेल्स

"वे दस्तावेज़ वापस करना चाहते थे क्योंकि पिछले कुछ समय में हमने जो सर्वेक्षण किया था, उसमें हमें दोनों इलाकों के बीच अच्छा समन्वय नहीं दिखा था। हालाँकि, मैं और क्वांग निन्ह प्रांत की उपाध्यक्ष सुश्री (न्गुयेन थी) हान, श्री नाम के अनुसार, "दोनों स्थानों ने दस्तावेज और साक्ष्य उपलब्ध कराए हैं, जिनसे पता चलता है कि वे सुरक्षा, पर्यटन और भूदृश्य संरक्षण के संदर्भ में एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं।"

विशेष रूप से, 2021 में, हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्य समूह ने क्वांग निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के साथ पर्यटन गतिविधियों और विश्व धरोहर नामांकन दस्तावेज़ पर काम किया। दोनों पक्षों ने कैट बा द्वीपसमूह के हा लॉन्ग बे और लैन हा बे के बीच सीमा क्षेत्र में समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा में समन्वय पर सुरक्षा, व्यवस्था, पर्यावरण, परिवहन, पर्यटन और भवन नियमों को सुनिश्चित करने के लिए समझौतों पर हस्ताक्षर किए। उस समय सामान्य प्रवेश शुल्क वसूलने का मुद्दा भी उठाया गया था, लेकिन यह केवल एक प्रस्ताव था, इस पर विशेष रूप से चर्चा नहीं की गई थी।

सामाजिक विज्ञान और मानविकी विश्वविद्यालय के पर्यटन अध्ययन संकाय के प्रमुख एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. फाम हांग लोंग ने कहा कि वियतनाम में दो स्थानों पर स्थित विश्व धरोहर स्थल का कोई उदाहरण नहीं है, इसलिए प्रबंधन मॉडल अभी भी एक प्रश्नचिह्न है।

उन्होंने कहा, "एक साझा प्रबंधन बोर्ड के बिना, दोनों पक्षों के बीच प्रतिस्पर्धा और संघर्ष अपरिहार्य है। मैंने बाज़ारों पर प्रतिबंध के विस्तार से लेकर गंतव्यों के लिए प्रतिस्पर्धा तक, कई समस्याओं की कल्पना की है।" उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि एक विश्व धरोहर परिसर के लिए दो प्रबंधन बोर्ड होना "अस्वीकार्य" है।

क्वांग निन्ह प्रांत पर्यटन संघ के अध्यक्ष श्री गुयेन द ह्यू ने कहा कि विरासत स्थलों का विस्तार "एक अद्भुत बात" है। हालाँकि, हा लॉन्ग और कैट बा द्वीपसमूह के बीच संतुलन बनाने की ज़रूरत है।

"हा लॉन्ग बे 1994 से एक विरासत स्थल रहा है। पर्यटन का पैमाना, कई चरणों से गुज़री प्रबंधन शैली और दोहन के तरीके एक ठोस आधार के साथ बहुत परिचित हो गए हैं। कैट बा वास्तव में ऐसा नहीं है। संघर्षों और अनुचित प्रतिस्पर्धा से बचने के लिए सरकार को अत्यधिक एकीकृत होने की आवश्यकता है," श्री ह्यू ने कहा।

एशियाई पर्यटन विकास संस्थान (एटीआई) के निदेशक श्री फाम हाई क्विन ने हा लोंग-काट बा परिसर के प्रबंधन और दोहन पर टिप्पणी करने के लिए पूछे जाने पर "असंतुलन" को भी एक जोखिम बताया। श्री क्विन के अनुसार, दोनों क्षेत्र एक-दूसरे के बगल में स्थित हैं और उनके मूल्य समान हैं। ग्राहकों या ट्रैवल एजेंसियों के दृष्टिकोण से, समान सेवाओं वाले दो गंतव्यों में से, वे कम लागत वाले गंतव्य को चुनेंगे।

"यह मुद्दा हा लॉन्ग और कैट बा में संचालन में असंतुलन और अन्याय पैदा करता है। मुझे उम्मीद है कि दोनों पक्ष हा लॉन्ग और लान हा (कैट बा को हा लॉन्ग से जोड़ते हुए) में संचालन के लिए एक आम सहमति बनाएंगे," श्री क्विन्ह ने कहा।

हाई फोंग के उपाध्यक्ष ले खाक नाम के अनुसार, कैट बा में लिया जाने वाला शुल्क हा लॉन्ग से कम है। विशेष रूप से, कैट बा द्वीपसमूह में लान हा बे में प्रवेश शुल्क प्रति वयस्क 50,000 VND से 80,000 VND तक है, जबकि हा लॉन्ग बे में यह प्रति व्यक्ति 290,000 VND है। लान हा बे में रात भर ठहरने का शुल्क 250,000 VND से 500,000 VND तक है, जबकि हा लॉन्ग बे में यह प्रति व्यक्ति 550,000 VND से 750,000 VND तक है।

हाई फोंग के लिए, तत्काल कार्य बेड़े, बंदरगाहों की गुणवत्ता में सुधार जारी रखना और विरासत क्षेत्र में पर्यटन उत्पादों का पुनर्निर्माण करना है। हाई फोंग में बेड़े को कम से कम तीन सितारा या उससे अधिक का बनाना होगा, और बड़े जहाजों के लिए लंगरगाह क्षेत्रों को डिज़ाइन करना होगा क्योंकि बेओ और जिया लुआन बंदरगाहों की अपनी सीमाएँ हैं।

श्री ले खाक नाम ने कहा, "चूंकि यह एक साझा विरासत क्षेत्र है, इसलिए गुणवत्ता और लागत समान होनी चाहिए।"

हाई फोंग के उपाध्यक्ष ने यह भी कहा कि आने वाले समय में, हाई फोंग क्वांग निन्ह के साथ चर्चा जारी रखेगा, तथा "अधिक सामान्य मुद्दों पर सहमति बनाएगा, जैसे कि दर्शनीय स्थलों की यात्रा, सामान्य सूचना चैनल, मुख्य विरासत क्षेत्र में समुद्री पर्यावरण और जैव विविधता की सुरक्षा के उपाय"।

गंतव्य विकास विशेषज्ञ, श्री फान दीन्ह हुए ने कहा कि पर्यटक कैट बा द्वीपसमूह और हा लॉन्ग खाड़ी को एक बड़े द्वीपीय रिसॉर्ट के रूप में देखते हैं। पर्यटक चाहते हैं कि वे "बहुत घूमें, बहुत कुछ देखें", चाहे वह खाड़ी या वह द्वीप किसी भी इलाके का हो। श्री हुए ने कहा कि उत्पाद विकास में दोहराव से बचने के लिए एक साझा ब्रांड बनाने हेतु जल्द ही एक क्षेत्रीय गंतव्य विकास केंद्र की स्थापना आवश्यक है।

एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. फाम हांग लोंग को उम्मीद है कि संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय इसमें शामिल होगा और हा लोंग तथा कैट बा दोनों के लिए एक साझा गंतव्य विकास मॉडल स्थापित करेगा, तथा प्रत्येक पक्ष को अपने तरीके से विकास करने की अनुमति नहीं देगा।

लान हा खाड़ी में मेहमानों के लिए रात बिताने हेतु नाव लंगर डालती है। फोटो: फाम हा

लैन हा टूरिस्ट बोट एसोसिएशन के सदस्य और हेरिटेज क्रूज़ के मालिक श्री फाम हा ने कहा कि पर्यटन उत्पादों को एकीकृत और बेहतर बनाने के अलावा, दोनों इलाकों को संरक्षण के मुद्दों पर भी ध्यान देने की ज़रूरत है। श्री हा ने सुझाव दिया, "हा लॉन्ग-कैट बा की विरासत में प्राकृतिक परिदृश्य और जैव विविधता के अलावा, लोग और संस्कृति भी शामिल हैं। प्राचीन मछुआरा गाँवों को बढ़ावा देने और संरक्षित करने की ज़रूरत है, न कि उन्हें मिटाकर सभी लोगों को किनारे पर लाने की। हमें एक ब्रांड बनाने के लिए लाल रंग की नावों के बेड़े को भी बहाल करना चाहिए।"

श्री हा के अनुसार, तकनीकी युग के साथ पर्यटन के प्रबंधन और दोहन के तरीके में भी बदलाव की ज़रूरत है। श्री हा ने कहा, "जहाज यात्रियों को कहाँ से ले जाता है, यह जानना ज़रूरी नहीं है, बल्कि पोज़िशनिंग सिस्टम के ज़रिए यह पता लगाना ज़रूरी है कि वे कहाँ जा रहे हैं। इसके अलावा, सबसे ज़रूरी बात यह है कि दो इलाकों से होकर गुज़रने वाले टूर, खाड़ी में पर्यटकों के आराम के समय को बढ़ाकर 5 से 7 दिन कर देते हैं।"

Le Tan - Tu Nguyen

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/mong-moi-di-san-chung-xoa-bo-ngan-song-cam-cho-ha-long-cat-ba-4654771.html