डेनिश एयरबेस पर एफ-16 लड़ाकू विमान, जो यूक्रेनी पायलटों के प्रशिक्षण मैदानों में से एक है
वॉल स्ट्रीट जर्नल ने 17 अक्टूबर को रिपोर्ट दी थी कि अमेरिका अनुभवी वायुसैनिकों के बजाय युवा यूक्रेनी पायलटों को एफ-16 लड़ाकू जेट उड़ाने के लिए प्रशिक्षित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, हालांकि इससे कीव की युद्ध के लिए एक पूर्ण स्क्वाड्रन तैयार करने की योजना में कई महीने और लग सकते हैं।
छात्रों की कमी
अमेरिकी अधिकारियों का कहना है कि यह नया निर्देश अनुभवी यूक्रेनी पायलटों की कमी का परिणाम है, जिनके पास आवश्यक अंग्रेजी कौशल है और जो प्रशिक्षण के लिए युद्धक्षेत्र से बाहर जा सकते हैं।
पिछले एक साल में, संयुक्त राज्य अमेरिका और अंतर्राष्ट्रीय साझेदारों ने कुछ यूक्रेनी पायलटों को तीन स्थानों पर F-16 लड़ाकू विमान उड़ाने का प्रशिक्षण दिया है: एरिज़ोना स्थित अमेरिकी मॉरिस एयर नेशनल गार्ड बेस, डेनमार्क स्थित स्क्रिडस्ट्रुप एयर बेस, और रोमानिया में हाल ही में खुला फ़ेतेस्ती प्रशिक्षण केंद्र। अब तक, दर्जनों पायलट ये पाठ्यक्रम पूरा कर चुके हैं, और 11 पायलट वर्तमान में यूक्रेन में सक्रिय ड्यूटी पर हैं।
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कुछ अधिकारियों ने यह भी कहा कि अमेरिका का मानना है कि युवा प्रशिक्षु पश्चिमी शैली के प्रशिक्षण के प्रति अधिक खुले होंगे।
यूक्रेन को अपनी वायु रक्षा को मजबूत करने के लिए अधिक एफ-16 लड़ाकू विमानों और पायलटों की सख्त जरूरत है, जो रूसी हवाई हमलों से अभिभूत हो गए हैं, जिससे सर्दियों के आते ही यूक्रेन की सैन्य और बिजली अवसंरचना पर भारी नुकसान हुआ है।
अमेरिका कथित तौर पर युवा यूक्रेनी पायलटों को एफ-16 उड़ाने का प्रशिक्षण देने की ओर अग्रसर है।
गर्म विषय
यूक्रेनी पायलटों को F-16 लड़ाकू विमान उड़ाने का प्रशिक्षण हाल ही में काफ़ी चर्चा का विषय रहा है, खासकर अगस्त में हुई एक दुर्घटना के बाद, जिसमें यूक्रेन के एक शीर्ष लड़ाकू पायलट की मौत हो गई और यूक्रेन के कुछ F-16 विमानों में से एक नष्ट हो गया। यह पायलट मिग-29 स्क्वाड्रन का पूर्व कमांडर था, जिसने हाल ही में F-16 कार्यक्रम से स्नातक किया था।
कार्यक्रम से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, इस निर्णय से पहले भी, यूक्रेन के पास संभवतः अगले वसंत या गर्मियों तक एफ-16 का पूरा स्क्वाड्रन - 20 विमान और 40 पायलट - नहीं होगा।
जबकि एफ-16 उड़ाना सीखने वाले यूक्रेनी पायलटों के पहले समूह के पास पूर्व सोवियत लड़ाकू जेट उड़ाने का वर्षों का अनुभव था, गठबंधन ने हाल ही में समूह में और अधिक प्रशिक्षुओं को शामिल किया है।
अनुभवी पायलट बुनियादी उड़ान प्रशिक्षण छोड़ सकते हैं, लेकिन नए पायलटों को अमेरिका और रोमानिया में एफ-16 पाठ्यक्रम में जाने से पहले ब्रिटेन और फ्रांस के हवाई अड्डों पर विमान उड़ाना सीखने में एक वर्ष बिताना होगा।
पेंटागन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "यह एक मिश्रित स्थिति है। इनमें से कुछ अनुभवी पायलट हैं, और हमें अभी और भी अनुभवी पायलट मिल रहे हैं। लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जिन्हें वह प्रशिक्षण और अनुभव नहीं मिला है।"
यूक्रेनी वायु सेना ने एफ-16 प्रशिक्षण कार्यक्रम पर टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
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प्रशिक्षण में तेजी लाएँ
मिशेल इंस्टीट्यूट फॉर एयरोस्पेस स्टडीज (यूएसए) के अध्यक्ष सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट जनरल डेविड डेप्टुला के अनुसार, अमेरिकी वायु सेना के पायलटों के लिए प्रशिक्षण शुरू से अंत तक लगभग दो साल तक चलता है।
बुनियादी उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने में 9 महीने से एक वर्ष तक का समय लगता है, इसके बाद 4-6 महीने चयनित विमान उड़ाने तथा 4-6 महीने प्रथम लड़ाकू इकाई की कार्यप्रणाली सीखने में लगते हैं।
"एक अनुभवी पायलट बनने के लिए, आपको एक अनुभवी पायलट की ज़रूरत होती है। यह ज़िंदगी का एक सच है। आप प्राथमिक स्कूल से स्नातक होकर कुछ ही महीनों में ओलंपिक एथलीट नहीं बन सकते," डेप्टुला ने कहा।
प्रशिक्षण के बाद भी, पश्चिमी पायलट अक्सर वास्तविक मिशनों पर उड़ान भरने से पहले महीनों तक अभ्यास और अपनी इकाइयों के साथ उड़ान भरते हैं।
इसके विपरीत, यूक्रेन के नए एफ-16 पायलट उन्नत विमान को बेहतर ढंग से संचालित करने के लिए समय और अनुभव के बिना ही प्रशिक्षण से युद्ध के मैदान में चले गए।
अमेरिका ने अनुभवी यूक्रेनी पायलटों के प्रशिक्षण को छह से नौ महीने तक बढ़ा दिया है, जो उनके अनुभव पर निर्भर करेगा, तथा इसमें रूस के विरुद्ध युद्ध में उनके सामने आने वाले विशिष्ट मिशनों, मुख्य रूप से वायु रक्षा पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
यूक्रेनी अधिकारी महीनों से यह तर्क दे रहे हैं कि उनके देश के अस्तित्व के ख़तरे के कारण त्वरित प्रशिक्षण ज़रूरी है। उनका कहना है कि उन्हें पायलटों को जल्द से जल्द प्रशिक्षित करने की ज़रूरत है और उन्होंने अमेरिका पर इस कार्यक्रम में और ज़्यादा सीटें खोलने का दबाव बनाया है।
अमेरिकी अधिकारियों ने कहा कि यूक्रेनी छात्रों को पाठ्यक्रम और पाठ्यक्रम पूरा करने के लिए आवश्यक अंग्रेजी भाषा कौशल को बनाए रखने में संघर्ष करना पड़ा।
सूत्रों के अनुसार, अमेरिकी प्रशिक्षकों ने यह भी पाया कि प्रशिक्षुओं के पहले बैच में कुछ यूक्रेनी पायलटों - जिन्हें सोवियत-डिजाइन किए गए मिग जेट उड़ाने का अनुभव था और जिन्होंने हाल ही में युद्ध क्षेत्र में काम किया था - ने अमेरिकी प्रशिक्षण विधियों पर आपत्ति जताई थी।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm
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