अमेरिका ने बैटरी के लिए 700 मिलियन डॉलर का वित्तपोषण रद्द कर दिया, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों पर दबाव बढ़ गया

ऊर्जा विभाग ने लक्ष्य और दक्षताओं को पूरा करने में विफल रहने के कारण एसेंड एलिमेंट्स, एबीटीसी और एनोवियन को दी जाने वाली 700 मिलियन डॉलर से अधिक की बैटरी अनुदान राशि रद्द कर दी; इस कदम से चीन के साथ अंतर बढ़ सकता है और केंटकी, मिसौरी में कारखानों की योजनाएं धीमी हो सकती हैं।

अमेरिकी ऊर्जा विभाग (डीओई) ने बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहन-संबंधी तकनीकी परियोजनाओं के लिए 70 करोड़ डॉलर से ज़्यादा की धनराशि रद्द कर दी है। ऐसा इसलिए किया गया है क्योंकि लक्ष्य चूक गए हैं, आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं हैं या करदाताओं को सकारात्मक लाभ नहीं मिल रहा है। इस फ़ैसले से यह चिंता बढ़ गई है कि बैटरी तकनीक और निर्माण की दौड़ में अमेरिका चीन से पिछड़ सकता है, और इससे केंटकी और मिसौरी जैसे राज्यों में कारखाने लगाने की योजनाएँ प्रभावित हुई हैं।

मेरी बिल्ली ने बैटरी भंडारण में 700 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक का नुकसान उठाया, जिससे इलेक्ट्रिक कारों के भविष्य के लिए चिंता पैदा हो गई है। छवि 1

डीओई फंडिंग रद्दीकरण: अवलोकन और मुख्य बिंदु

ऊर्जा विभाग के प्रवक्ता बेन डाइटडेरिच के अनुसार, रद्द किए गए अनुदान बैटरी निर्माण को समर्थन देने वाले बुनियादी ढाँचे और आपूर्ति श्रृंखला पैकेज का हिस्सा थे। इसमें से, 316 मिलियन डॉलर केंटकी स्थित अपने लगभग 1 बिलियन डॉलर के संयंत्र में पुनर्चक्रित ईवी बैटरियों से पुर्जे बनाने के लिए एसेंड एलिमेंट्स को दिए गए थे; 57.7 मिलियन डॉलर नेवादा में लिथियम हाइड्रॉक्साइड संयंत्र बनाने के लिए अमेरिकन बैटरी टेक्नोलॉजी (ABTC) को दिए गए थे; और 117 मिलियन डॉलर लिथियम-आयन बैटरी एनोड के लिए सिंथेटिक ग्रेफाइट विकसित करने के लिए एनोवियन को दिए गए थे।

डेमोक्रेट्स ने ऊर्जा विभाग के इस कदम का कड़ा विरोध किया और कहा कि इसने अपने अधिकार का अतिक्रमण किया है तथा घरेलू बैटरी विनिर्माण क्षमता के विस्तार के प्रयासों को कमजोर किया है।

रद्द की गई परियोजनाएँ और संख्याएँ

व्यवसाय/परियोजना	मात्रा	परियोजना के उद्देश्य	जगह
आरोही तत्व	316 मिलियन अमरीकी डॉलर	पुनर्नवीनीकृत ईवी बैटरियों से घटकों का निर्माण	केंटकी
अमेरिकन बैटरी टेक्नोलॉजी (ABTC)	57.7 मिलियन अमरीकी डॉलर	लिथियम हाइड्रॉक्साइड संयंत्र का निर्माण	नेवादा
एनोवियन	117 मिलियन अमरीकी डॉलर	एनोड के लिए सिंथेटिक ग्रेफाइट का उत्पादन	निर्दिष्ट नहीं है

रद्दीकरण का कुल पैमाना 700 मिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है, जिसमें बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में सामग्री, रीसाइक्लिंग से लेकर घटक निर्माण तक की कई परियोजनाएं शामिल हैं।

रद्दीकरण के कारण और राजनीतिक प्रतिक्रिया

ऊर्जा विभाग ने तीन मुख्य कारणों का हवाला दिया: परियोजना अपने लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रही; आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं थी; या करदाताओं को सकारात्मक लाभ नहीं पहुँचा पाई। विधायी पक्ष में, कुछ डेमोक्रेट्स ने तर्क दिया कि फंडिंग रद्द करने से घरेलू बैटरी उद्योग के रोज़गार सृजन, आयात पर निर्भरता कम करने और इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव के लक्ष्य को समर्थन देने के प्रयास को झटका लगा।

इस बीच, उल्लिखित कंपनियाँ अभी भी अपनी योजनाओं का पुनर्मूल्यांकन कर रही हैं। उल्लिखित जानकारी के अनुसार, एसेंड एलिमेंट्स ने कहा है कि फंडिंग बंद होने के बावजूद, वह केंटकी में अपनी परियोजना जारी रखे हुए है।

बैटरी आपूर्ति श्रृंखला और अमेरिकी ईवी लक्ष्यों पर प्रभाव

पोलिटिको के ई एंड ई के अनुसार, फंडिंग रद्द होने से मिसौरी और केंटकी सहित कई राज्यों में बड़े पैमाने पर संयंत्रों की योजनाओं पर असर पड़ सकता है। आपूर्ति श्रृंखला स्तर पर, प्रमुख सामग्री (लिथियम हाइड्रॉक्साइड, सिंथेटिक ग्रेफाइट) और बैटरी रीसाइक्लिंग जैसी कड़ियाँ लागत कम करने, आपूर्ति को स्थिर करने और विदेशी निर्भरता कम करने के लिए रणनीतिक कदम हैं।

चूंकि सार्वजनिक संसाधन वापस ले लिए गए हैं, इसलिए कम्पनियों को वैकल्पिक निजी पूंजी की तलाश करनी पड़ सकती है या फिर निवेश के पैमाने या गति पर पुनर्विचार करना पड़ सकता है, जिससे हरित परिवहन को डिजिटल बनाने, बैटरी उत्पादन को स्थानीय बनाने, तथा अमेरिकी प्रोत्साहन पैकेजों के मूल देश के मानदंडों को पूरा करने के लक्ष्यों को प्राप्त करने की दिशा में प्रगति धीमी हो सकती है।

केंटकी, मिसौरी और देरी का जोखिम

केंटकी को एसेंड एलिमेंट्स की बड़े पैमाने की बैटरी रीसाइक्लिंग परियोजना के लिए एक प्रमुख गंतव्य माना जा रहा है। सार्वजनिक वित्तपोषण के बिना, बाज़ार पूंजी जुटाने में देरी हो सकती है, जिससे परिचालन संबंधी लक्ष्य प्रभावित हो सकते हैं। मिसौरी पर भी इसका असर पड़ सकता है क्योंकि नई वित्तीय शर्तों को ध्यान में रखते हुए संयंत्र योजनाओं का पुनर्गठन किया जा रहा है।

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चीन के साथ अंतर बढ़ सकता है

कई आकलनों के अनुसार, चीन लिथियम-आयन बैटरियों के उत्पादन में अग्रणी है और सॉलिड-स्टेट बैटरियों जैसी नई तकनीकों पर अनुसंधान में तेज़ी ला रहा है। कड़ी प्रतिस्पर्धा के बीच, अगर व्यवसाय तुरंत वैकल्पिक संसाधनों की व्यवस्था नहीं करते हैं, तो अमेरिका द्वारा कुछ प्रमुख परियोजनाओं के लिए जनता के समर्थन को कम करने से उत्पादन और तकनीक के बीच का अंतर और बढ़ सकता है।

हालांकि, वास्तविक प्रभाव निजी पूंजी का लाभ उठाने, लागतों को अनुकूलित करने, तथा घरेलू बैटरी आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण में गति बनाए रखने के लिए संघीय और राज्य स्तर पर नीतियों का समन्वय करने की क्षमता पर निर्भर करता है।

अगला परिदृश्य: वैकल्पिक पूंजी और दक्षता समस्या

अल्पावधि में, प्रभावित व्यवसाय उन परियोजनाओं को प्राथमिकता दे सकते हैं जो जल्दी शुरू होने के लिए तैयार हैं, या अपनी वित्तीय क्षमता के अनुसार समय-सारिणी में बदलाव कर सकते हैं। दीर्घावधि में, "करदाता दक्षता" मानदंड और स्पष्ट प्रगति लक्ष्य जन समर्थन वार्ताओं में प्रमुख शर्तें बन सकते हैं, जिससे नकदी प्रवाह उच्च व्यावसायिक क्षमता वाली परियोजनाओं की ओर निर्देशित हो सकता है।

अमेरिकी ईवी लक्ष्य के लिए, बड़ा सवाल यह है कि क्या घरेलू क्षमता विस्तार की गति – सामग्री से लेकर घटकों और पुनर्चक्रण तक – बाजार की मांग और प्रोत्साहनों के लिए पात्रता हेतु आवश्यक मूल देश की बाधाओं के अनुरूप हो पाएगी। किसी महत्वपूर्ण चरण में समर्थन में व्यवधान आपूर्ति श्रृंखलाओं को आत्मनिर्भरता प्राप्त करने में लगने वाले समय को बढ़ा सकता है, साथ ही परिपक्व पारिस्थितिकी प्रणालियों के उत्पादों के साथ मूल्य प्रतिस्पर्धा भी बढ़ा सकता है।

संक्षेप में, ऊर्जा विभाग द्वारा बैटरी के लिए 70 करोड़ डॉलर से अधिक की धनराशि रद्द करने का निर्णय कई प्रमुख परियोजनाओं और घरेलू बैटरी आपूर्ति श्रृंखला के विस्तार के लक्ष्य के लिए तत्काल चुनौती है। कंपनियाँ वैकल्पिक धनराशि कैसे जुटाती हैं और नीतिगत समन्वय किस हद तक होगा, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि आने वाले वर्षों में प्रतिस्पर्धियों, खासकर चीन, के साथ उनका अंतर बढ़ता है या नहीं।

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स्रोत: https://baonghean.vn/my-huy-700-trieu-usd-tai-tro-pin-ap-luc-len-ev-10308980.html