लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल की छत पर 5,300 टन की स्टील की छत को सफलतापूर्वक उठाया गया

(पीएलवीएन) - लांग थान हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल की 5,300 टन से अधिक वजनी केंद्रीय स्टील छत संरचना को सफलतापूर्वक छत के शीर्ष तक उठा लिया गया है, जो परियोजना का एक महत्वपूर्ण मोड़ है।

संवाददाताओं के अनुसार, 4 अप्रैल की सुबह, पैकेज 5.10 (लॉन्ग थान हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल) के निर्माण स्थल पर, संयुक्त उद्यम ठेकेदार ने टर्मिनल की केंद्रीय छत की स्टील संरचना को ऊपर उठाने का काम पूरा कर लिया, जो पूरे प्रोजेक्ट में जटिल और निर्णायक वस्तुओं में से एक है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल की छत पर 5,300 टन की स्टील की छत को सफलतापूर्वक उठाया गया

लॉन्ग थान परियोजना प्रबंधन बोर्ड के स्थायी उप निदेशक श्री डुओंग क्वांग डिएन ने कहा कि केंद्रीय स्टील की छत को ऊपर उठाने की प्रक्रिया 27 मार्च को शुरू हुई थी और निर्माण कार्य में 8 दिनों से अधिक समय के बाद पूरी हुई, जिसमें तकनीकी, सुरक्षा और प्रगति आवश्यकताओं को पूरी तरह सुनिश्चित किया गया।

इसे लॉन्ग थान हवाई अड्डे के "हृदय" यानी यात्री टर्मिनल के निर्माण की प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण मोड़ माना जा रहा है। इस परियोजना का पूरा होना अत्यंत महत्वपूर्ण है, और इसका सीधा असर पूरे पैकेज की समग्र प्रगति पर पड़ेगा।

केंद्रीय छत की इस्पात संरचना प्रणाली का कुल भार 5,300 टन से अधिक है, जिसे सख्त यूरोपीय तकनीकी मानकों के अनुसार 256 कनेक्शन बिंदुओं से जोड़ा गया है। घुमावदार गुंबद का क्षेत्रफल लगभग 20,000 वर्ग मीटर है, जिसका फैलाव 41 मीटर तक है - जिसके लिए उच्च स्तर की सटीकता और समकालिक संरचनात्मक उठाने की तकनीक की आवश्यकता होती है।

लांग थान हवाई अड्डे टर्मिनल की स्टील छत प्रणाली।

ऐसा करने के लिए, ठेकेदारों विएटूर (पैकेज 5.10), एटीएडी और तकनीकी इकाई वीएसएल (स्विट्जरलैंड) के संयुक्त उद्यम ने दुनिया की अग्रणी आधुनिक लिफ्टिंग तकनीक का इस्तेमाल किया, जिसमें 56 उपकरणों वाली एक हाइड्रोलिक जैक प्रणाली (लिफ्टिंग) का इस्तेमाल किया गया, जिनमें से प्रत्येक 40 से 330 टन तक का भार उठाने में सक्षम था। विशाल संरचना को बिना किसी त्रुटि के, पूरी सटीकता के साथ, सुरक्षित रूप से पूर्व निर्धारित स्थान तक उठा लिया गया।

उन्नत प्रौद्योगिकियों जैसे लोड मॉनिटरिंग सिस्टम, लिफ्टिंग सिमुलेशन सॉफ्टवेयर, 3डी स्कैनिंग तकनीक और बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग (बीआईएम) को निर्माण सटीकता को सख्ती से नियंत्रित करने, तकनीकी प्रदर्शन और पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समकालिक रूप से तैनात किया गया है।

लांग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल की केंद्रीय स्टील छत को ऊंचा कर दिया गया है।

कनेक्शन के आयाम, विरूपण सहनशीलता, तापीय प्रसार जैसे तकनीकी मापदंडों का नियंत्रण विशेष उपकरणों द्वारा सख्ती से किया जाता है। इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलती है कि जब छत के मॉड्यूल को उठाया जाए, तो कनेक्शन बिंदु पहले से स्थापित संरचनात्मक प्रणाली से बिल्कुल मेल खाएँ।

एटीएडी प्रतिनिधि ने कहा कि केंद्रीय स्टील छत उठाने की परियोजना की सफलता घरेलू इंजीनियरिंग टीम और अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञों के बीच घनिष्ठ समन्वय का परिणाम थी, जो निर्माण स्थल पर सबसे बड़ी तकनीकी चुनौतियों में से एक पर विजय पाने में एक महत्वपूर्ण कारक था।

इससे पहले, निवेशकों और ठेकेदारों के साथ कार्य सत्रों में, निर्माण मंत्रालय के नेताओं ने यात्री टर्मिनल के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दिया था, तथा इस बात पर जोर दिया था कि 2025 में केंद्रीय स्टील छत का काम पूरा करना, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना चरण 1 की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण लक्ष्य है।

दुय खुओंग

स्रोत: https://baophapluat.vn/nang-thanh-cong-mai-thep-5300-tan-len-noc-nha-ga-san-bay-long-thanh-post544487.html