एनएसआर के विकास पर एक रणनीतिक बैठक में बोलते हुए, प्रधान मंत्री मिशुस्टिन ने देश के दूरदराज के क्षेत्रों के लिए परिवहन संपर्क बढ़ाने में इस समुद्री मार्ग की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया।
रूसी प्रधानमंत्री मिखाइल मिशुस्तीन। (फोटो: रॉयटर्स)
बैठक में अगस्त 2022 में स्वीकृत एनएसआर विकास योजना की प्रगति का आकलन करने पर ध्यान केंद्रित किया गया, जिसमें 50 से अधिक नए आइसब्रेकर और बर्फ प्रतिरोधी जहाजों का निर्माण, साथ ही बंदरगाहों, टर्मिनलों, आपातकालीन बचाव केंद्रों की स्थापना और मार्ग के संचालन की निगरानी के लिए एक कक्षीय उपग्रह नेटवर्क की तैनाती शामिल है।
प्रधानमंत्री मिशुस्टिन के अनुसार, इस व्यापक योजना को लागू करने के लिए अगले 13 वर्षों में लगभग 2,000 अरब रूबल का निवेश करना होगा। इस राशि का लगभग 30%, जो 600 अरब रूबल (लगभग 7.37 अरब अमेरिकी डॉलर) के बराबर है, संघीय बजट से लिया जाएगा।
उन्होंने नए बंदरगाहों, तकनीकी और आपातकालीन स्टेशनों, मौसम और बर्फ निगरानी प्रणालियों और संपूर्ण एनएसआर में यातायात प्रबंधन प्रणाली सहित एक व्यापक बुनियादी ढांचा परिसर बनाने के महत्व पर बल दिया।
प्रधानमंत्री मिशुस्टिन ने कहा कि सरकार इस वर्ष पांच मौसम संबंधी उपग्रहों को प्रक्षेपित करेगी, ताकि आर्कटिक में सभी मार्गों पर निगरानी रखने और चौबीसों घंटे सहायता प्रदान करने की क्षमता बढ़ाई जा सके।
रूस की स्पुतनिक समाचार एजेंसी के अनुसार, एनएसआर रूस के उत्तरी तट के साथ-साथ चलती है, जिसकी लंबाई लगभग 5,600 किमी है, जो रूस के यूरोपीय और सुदूर पूर्वी बंदरगाहों के साथ-साथ साइबेरिया में नदी के मुहाने को जोड़ती है, जिससे एक एकीकृत परिवहन मार्ग बनता है।
यह एशिया से यूरोप तक का सबसे छोटा शिपिंग मार्ग है और आर्कटिक तथा सुदूर पूर्व क्षेत्र में रूस की प्रमुख आर्थिक परियोजना भी है।
मई 2018 में जारी एक आदेश में, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने कहा था कि 2024 तक एनएसआर पर माल यातायात दोगुना होकर 80 मिलियन टन प्रति वर्ष हो जाना चाहिए।
एनएसआर का निर्माण भी स्वेज नहर के स्थान पर रूस के महत्वपूर्ण समाधानों में से एक माना जाता है।
(स्रोत: बीन्यूज)
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