13 जून की दोपहर को गियाओ थोंग समाचार पत्र द्वारा आयोजित "अनुबंध वाहनों से कैसे निपटें?" सेमिनार में, विशेषज्ञों ने कहा कि राज्य प्रबंधन एजेंसियों को यात्रियों की सुविधाजनक यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उपयुक्त तरीके से अनुबंध वाहन व्यवसाय के रूप की पहचान करने के लिए अनुसंधान करना चाहिए।
दरअसल, अनुबंधित वाहनों की संख्या और गुणवत्ता दोनों में तेज़ी से हो रही वृद्धि का लोग उनकी सुविधा और किफ़ायती दामों के कारण स्वागत कर रहे हैं। हालाँकि, इस प्रकार के वाहनों की अवधारणा और नियमों को लेकर अभी भी कई विवाद हैं। जहाँ राज्य प्रबंधन एजेंसियाँ और कार्यकारी बल अभी भी इन वाहनों के प्रबंधन और संचालन के लिए संघर्ष कर रहे हैं, वहीं कई व्यवसाय और परिवहन इकाइयाँ भी इनके संचालन मॉडल को लेकर चिंतित हैं।
वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन वान क्वेयेन ने कहा: अनुबंध-आधारित यात्री परिवहन यात्रियों की उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाओं की बढ़ती मांग को पूरा करता है, इसलिए इस प्रकार की सेवा कम समय में बहुत मजबूती से विकसित हुई है।
हालाँकि, श्री क्वेन ने यह भी स्वीकार किया कि निश्चित मार्गों का वर्तमान प्रबंधन बहुत सख्त है, जबकि अनुबंधित वाहनों का प्रबंधन बहुत ढीला है, वास्तव में समान नहीं है। इसके अलावा, कुछ लोग इस बात को लेकर भी चिंतित हैं कि क्या अनुबंधित वाहनों के तहत काम करने वालों ने पर्याप्त कर चुकाया है।
श्री क्वेन ने कहा कि राज्य प्रबंधन एजेंसियों को इस प्रकार के व्यवसाय की उचित पहचान के लिए अनुसंधान करना चाहिए। साथ ही, इस प्रकार के व्यवसाय को प्रबंधन के लिए एक कानूनी ढाँचे में शामिल किया जाना चाहिए, जिससे परिवहन उद्योग के लिए सेवा गुणवत्ता में लगातार सुधार की दिशा में विकास के लिए परिस्थितियाँ निर्मित हों।
इस दृष्टिकोण से सहमति जताते हुए, हनोई परिवहन संघ के अध्यक्ष श्री डो वान बांग ने भी कहा कि अनुबंधित वाहनों की संख्या और सेवा गुणवत्ता, दोनों में वृद्धि हुई है। इसलिए, प्रबंधन एजेंसियों को विशिष्ट मूल्यांकन करने की आवश्यकता है। जो एजेंसियां विकास, अनुसंधान और समस्या प्रबंधन तंत्र और नीतियों के साथ तालमेल नहीं बिठा पाई हैं, उनके लिए "निषेध नहीं, प्रबंधन" की भावना के साथ व्यावसायिक विकास को बढ़ावा देना आवश्यक है।
इस राय के बारे में कि अनुबंधित वाहनों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि से यातायात की भीड़ बढ़ती है, एक्सई वियतनाम लिमिटेड लायबिलिटी कंपनी के बोर्ड ऑफ मेंबर्स के अध्यक्ष श्री ले न्गोक नाम ने पुष्टि की कि अनुबंधित वाहनों के साथ-साथ यातायात में भाग लेने वाले अन्य प्रकार के वाहन भी यातायात की भीड़ का कारण हो सकते हैं। यह कहना सही नहीं है कि अनुबंधित वाहन ही मुख्य कारण हैं क्योंकि इस प्रकार के वाहन सड़क पर यातायात में भाग लेने वाले कुल वाहनों की संख्या का एक छोटा सा हिस्सा ही होते हैं।
श्री नाम ने यह भी बताया कि अनुबंधित गाड़ियां अक्सर शहर के भीतरी इलाकों में यात्रियों को उतारती और चढ़ाती हैं, क्योंकि ग्राहकों को उनके स्थान पर ही उतार दिया जाता है, इसलिए व्यवसायों ने पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ सेवाएं शुरू की हैं।
श्री नाम ने व्यवसायों के लिए पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट बनाने के मानदंड और मानक निर्धारित करने हेतु अनुसंधान करने का प्रस्ताव रखा ताकि वे स्वयं या अपनी संबद्ध इकाइयों की सेवा कर सकें और कानून के प्रति उत्तरदायी बन सकें। इससे व्यवसायों की कठिनाइयों का समाधान होगा और प्रबंधन एजेंसी शहरी व्यवस्था और यातायात सुरक्षा के लिए वाहनों के घनत्व को नियंत्रित कर सकेगी। न केवल ये हर जगह बढ़ रहे हैं, बल्कि अनुबंधित वाहन टिकट भी नहीं देते, स्टेशनों में प्रवेश नहीं करते और "कर चोरी" के संकेत भी देते हैं।
इस मुद्दे पर, नियंत्रण और कर हानि से बचने के लिए, सामान्य कराधान विभाग ( वित्त मंत्रालय ) के कर घोषणा एवं लेखा विभाग की उप निदेशक सुश्री ले थू माई ने कहा कि ऐसे अनुबंधित वाहनों की पहचान करना आवश्यक है जो पारिवारिक कारों की तरह राजस्व की घोषणा से बचने का अवसर रखते हैं (चालान की आवश्यकता नहीं)। इस मामले में, कर प्राधिकरण ने निर्धारित किया है कि वर्तमान में परिवहन सेवाएँ प्रदान करने वाले सभी वाहनों में एक यात्रा निगरानी उपकरण होना चाहिए, जो किलोमीटर की संख्या निर्धारित करे और वाहन के प्रारंभ और समाप्ति बिंदुओं की निगरानी करे।
"वाहनों की दूरी को प्रबंधित करने के लिए हमें वास्तव में उपरोक्त जानकारी की आवश्यकता है, जिससे उद्यम के कर दायित्वों को सही ढंग से निर्धारित करने में 'संघर्ष' हो सके। उद्यम में गतिविधियों को डिजिटल बनाने से सभी पक्षों को अपने कर दायित्वों को सही और पूर्ण रूप से आसानी से पूरा करने में मदद मिलती है," सुश्री माई ने कहा।
वियतनाम सड़क प्रशासन के परिवहन, वाहन और चालक प्रबंधन विभाग के उप प्रमुख, श्री गुयेन होआंग अन्ह ने एक राज्य प्रबंधन एजेंसी के दृष्टिकोण से कहा: सड़क कानून और यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानून पारित होने के बाद, नियमों को बदलना और सख्त प्रबंधन की दिशा में समायोजित करना जारी रहेगा, जिससे सभी प्रकार के परिवहन व्यवसायों के लिए निष्पक्ष और पारदर्शी कारोबारी माहौल का निर्माण होगा, उल्लंघनों की जांच करने की प्रक्रिया में प्रबंधन एजेंसियों के लिए स्थितियां बनेंगी।
श्री होआंग आन्ह ने कहा, "इसके साथ ही, जब ये दस्तावेज प्रभावी हो जाएंगे, तो राज्य प्रबंधन एजेंसी व्यवसायों और प्रबंधन एजेंसियों को उन वाहनों के प्रबंधन और संचालन के लिए सूचना प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करेगी, जो कानून का पालन नहीं करते हैं।"
वीएनए के अनुसार
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स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/nghien-cuu-dinh-danh-cho-hinh-thuc-kinh-doanh-xe-hop-dong/20240614094546359






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