कई यातायात मार्गों पर भूस्खलन और यातायात जाम का खतरा

कई सड़कों पर भूस्खलन और गहरी बाढ़ का खतरा है, जिससे इस वर्ष बरसात और तूफान के मौसम में यातायात में बाधा उत्पन्न हो सकती है।

बरसात और तूफ़ान के मौसम में फुओक हीप कम्यून से गुज़रने वाले राजमार्ग 14E पर भूस्खलन का ख़तरा। फ़ोटो: CONG TU

पिछले कुछ वर्षों में इसकी नींव और सतह का काफी क्षरण हो चुका है, जिसके कारण राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी न केवल बेन गियांग, नाम गियांग और ला डी कम्यून के लोगों के लिए बल्कि इस मार्ग पर यातायात में भाग लेने वाले वाहन चालकों के लिए भी "दुख की सड़क" बन गई है।

बरसात के मौसम में, लोग ढलान से अचानक गिरने वाले पत्थरों और पेड़ों के खतरे से चिंतित रहते हैं। ढलान पर भूस्खलन का स्थान बेन गियांग कम्यून में राजमार्ग 14डी पर है।

हालांकि, अन्य क्षेत्रों में वास्तविकता यह है कि पहाड़ी भूमि लंबे समय से पानी से भीगी हुई है, और ऊपर से नीचे की ओर बहने वाला पानी मिट्टी और चट्टानों को नीचे "खींच" सकता है।

एक अन्य महत्वपूर्ण चौराहा, राष्ट्रीय राजमार्ग 14E, भी अक्सर भूस्खलन का शिकार होता है, विशेष रूप से फुओक ट्रा और फुओक हीप कम्यून्स से गुजरने वाला भाग।

2025 के बरसात के मौसम की शुरुआत में, किमी 84+500 - किमी 84+700 (फुओक हीप कम्यून) की ढलान फिर से ढह गई, हालाँकि पहाड़ी की छत को सीमेंट कंक्रीट से मज़बूत किया गया था। 28 सितंबर को, तूफ़ान संख्या 10 के प्रभाव से हुई भारी बारिश के कारण इस राष्ट्रीय राजमार्ग की किमी 84+500 - किमी 84+700 की ढलान ढह गई।

उपरोक्त स्थिति कई वर्षों से बनी हुई है, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को खतरा है। राजमार्ग 14ई सुधार एवं उन्नयन परियोजना के निवेशक ने डिज़ाइन सलाहकार को इस सकारात्मक ढलान को स्थिर करने के लिए सर्वेक्षण और योजना विकसित करने का निर्देश दिया है।

लेकिन डिजाइन से लेकर निर्माण तक, वास्तविक स्थिरता की पुष्टि में समय लगता है, इसलिए इस मार्ग पर भूस्खलन का खतरा अभी भी बना हुआ है।

बरसात के मौसम में राष्ट्रीय राजमार्ग 14D पर अक्सर भूस्खलन होता है। फोटो: CONG TU

राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के धनात्मक ढलान पर भूस्खलन, या ऋणात्मक ढलान पर भूस्खलन के कारण सड़क कटने की घटनाएँ बाक ट्रा माई और नाम ट्रा माई (पुराना) से होकर गुजरने वाले खंड में फिर से हो सकती हैं। इस बीच, क्वांग न्गाई प्रांत को जोड़ने वाला मार्ग, बाक ट्रा माई (पुराना) क्षेत्र से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 24सी, भूस्खलन के कारण बरसात के मौसम में अक्सर जाम हो जाता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 14जी पर, भूस्खलन का खतरा हमेशा बना रहता है, खासकर होआ वांग और सोंग कोन कम्यून्स से गुजरने वाले खंड पर।

हमेशा की तरह, बरसात के मौसम में, पुराने ताई गियांग क्षेत्र से होकर गुजरने वाला डीटी606 मार्ग भूस्खलन के कारण जाम हो जाता है। हाल ही में तूफ़ान संख्या 10 के कारण हुई बारिश के दौरान, हंग सोन कम्यून क्षेत्र में डीटी606 के तीन स्थानों पर सकारात्मक ढलानों से चट्टानें और मिट्टी सड़क पर गिर गईं, जिससे यातायात जाम हो गया।

पिछले वर्षों में, बरसात के मौसम में इस सड़क पर लगभग हर जगह भूस्खलन हुआ है, खासकर हो ची मिन्ह रोड से आज के ताई गियांग कम्यून के केंद्र को जोड़ने वाले हिस्से पर। ऊपर बताए गए हिस्से का कभी भी व्यापक रूप से उन्नयन या विस्तार नहीं किया गया है, इसलिए बरसात के मौसम में भूस्खलन का खतरा बहुत ज़्यादा है।

राष्ट्रीय राजमार्गों पर, भूस्खलन का खतरा उन खंडों में छिपा हुआ है, जिनका उन्नयन या विस्तार नहीं किया गया है, जैसे राजमार्ग 611, राजमार्ग 614, राजमार्ग 615, राजमार्ग 615बी, राजमार्ग 617... दुर्घटना का खतरा तब और भी अधिक बढ़ जाता है, जब लोग बबूल के पेड़ों का दोहन करने के लिए मनमाने ढंग से सड़कें खोदते हैं, जिससे गलती से बारिश के पानी के लिए कृत्रिम धाराएं बन जाती हैं, जो मिट्टी और चट्टानों को बहाकर नीचे ले जाती हैं।

डीटी611 मार्ग पर एक जगह जिस पर लोगों को ध्यान देने की ज़रूरत है, वह है क्यू सोन कम्यून में ले पास से गुज़रने वाला हिस्सा। अगर बारिश लंबे समय तक जारी रहती है, तो इस क्षेत्र की ढलान कमज़ोर हो जाती है, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए ख़तरा पैदा हो सकता है।

हाई वैन दर्रे से होकर जाने वाली सड़क 27 सितंबर को क्षतिग्रस्त हो गई थी। फोटो: निर्माण विभाग द्वारा प्रदान की गई

हालाँकि इसका उन्नयन और विस्तार किया गया है, फिर भी सड़क उपयोगकर्ताओं को डीटी609 पर यात्रा करते समय सावधानी बरतने की ज़रूरत है, जो बरसात के मौसम में थुओंग डुक और बेन हिएन कम्यून्स से होकर गुजरता है। पहले, ढलान स्थिर थी, लेकिन अक्सर भूस्खलन होता था, यहाँ तक कि बाढ़ के कारण सड़क भी अवरुद्ध हो जाती थी।

अब, नई सड़क अक्ष का अभी-अभी उन्नयन और विस्तार किया गया है, इसलिए ढलान की स्थायित्व और स्थिरता का तुरंत आकलन नहीं किया जा सकता, बल्कि सत्यापन के लिए समय चाहिए। दरअसल, डोंग गियांग हेवन गेट इको- टूरिज्म एरिया (बेन हिएन कम्यून) के पश्चिमी भाग में सकारात्मक ढलान 2023 और 2024 के बरसात के मौसम में कई बार ढह चुका है।

बरसात के मौसम में, सड़कें फिसलन भरी होंगी, और रुके हुए पानी के नीचे छिपे गड्ढों से भी यातायात दुर्घटनाओं का ख़तरा बढ़ जाएगा। अगर बाढ़ आती है, तो पानी के बहाव के कारण कुछ राष्ट्रीय राजमार्गों का संपर्क टूट जाएगा।

आमतौर पर, DT609B मार्ग (दाई लोक कम्यून) पर, दाई हीप पुल के पार बहता पानी, दाई एन - दाई होआ (पुराने) के खाली मैदानों वाले क्षेत्र में, कई लोगों को बहा ले गया है। इसलिए, लोगों को यात्रा करते समय बेहद सावधानी बरतने की ज़रूरत है, खासकर सुरक्षित समय चुनते समय।

पूर्वी त्रुओंग सोन रोड और हो ची मिन्ह रोड पर भूस्खलन का खतरा हमेशा बना रहता है। डोंग गियांग कम्यून में, पुराने ज़ा हंग कम्यून में, हो ची मिन्ह रोड के बाईं ओर एक ढलान है, जो हर बरसात में ढह जाती है।

इस बीच, कई राष्ट्रीय राजमार्गों पर बाढ़ का खतरा मंडरा रहा है, जैसे कि थांग डिएन, ताई हो और चिएन दान के कम्यूनों से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1; या क्यू फुओक कम्यून से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 14H। हाई वैन दर्रे (हाई वैन वार्ड में) से होकर गुजरने वाली सड़क की ढलान भी अक्सर कटाव से ग्रस्त रहती है, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं की जान को खतरा रहता है।

स्रोत: https://baodanang.vn/nguy-co-sat-lo-ach-tac-tren-nhieu-tuyen-giao-thong-3305788.html