स्वचालित प्रवेश: सुविधा और जोखिम

एसजीजीपी 2 अक्टूबर, 2023 08:25

यह दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक है, लेकिन 2024 से सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे से यात्रा करना और भी आरामदायक हो सकता है, क्योंकि निवासियों और आगंतुकों को आव्रजन प्रक्रिया पूरी करने के लिए अपना पासपोर्ट दिखाने की ज़रूरत नहीं होगी। इसके बजाय, उनकी पहचान बायोमेट्रिक डेटा से तय की जाएगी।

विमानन का भविष्य

"लायन आइलैंड" संसद ने पासपोर्ट-मुक्त यात्रा की अनुमति देने वाला एक कानून पारित किया है, जो 2024 की पहली छमाही से प्रभावी होगा। सिंगापुर के संचार मंत्री जोसेफिन टेओ के अनुसार: "सिंगापुर दुनिया के उन पहले कुछ देशों में से एक होगा जो स्वचालित, पासपोर्ट-मुक्त प्रवेश प्रक्रिया लागू करेगा।"

योजना के तहत, यात्रियों के बायोमेट्रिक डेटा का उपयोग एक विशिष्ट प्रमाणीकरण कोड बनाने के लिए किया जाएगा, जिसका उपयोग हवाई अड्डे पर विभिन्न स्वचालित टचपॉइंट्स पर किया जाएगा, जिसमें सामान छोड़ने, इमिग्रेशन और बोर्डिंग शामिल हैं। सुश्री जोसेफिन टेओ ने कहा, "इससे यात्रियों को टचपॉइंट्स पर बार-बार अपने यात्रा दस्तावेज़ दिखाने की ज़रूरत कम हो जाएगी, जिससे सीमा शुल्क निकासी अधिक सहज और सुविधाजनक हो सकेगी।"

चेहरे की पहचान तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है।

चांगी अकेला ऐसा हवाई अड्डा नहीं है जहाँ पासपोर्ट की अनिवार्यता समाप्त हो रही है। नवंबर से संयुक्त अरब अमीरात के दुबई हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 से गुज़रने वाले यात्री भी बिना पासपोर्ट दिखाए चेक-इन, सुरक्षा जाँच और उड़ान भर सकेंगे। पर्यवेक्षकों का कहना है कि निर्बाध यात्रा दुनिया भर में लोकप्रिय हो रही है और बायोमेट्रिक पहचान तकनीक जल्द ही हवाई यात्रा का भविष्य बन सकती है।

जुलाई में, ऑस्ट्रेलियाई पर्यटन और परिवहन मंच (TFF) ने ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैंड सरकारों से निर्बाध सीमा विकसित करने के लिए एक संयुक्त कार्यबल गठित करने का आह्वान किया। TFF ने दोनों देशों के बीच यात्रा के लिए सुधारों का प्रस्ताव रखा, जिसमें बोर्डिंग पास और पासपोर्ट दिखाने की ज़रूरत को खत्म करने के लिए चेहरे की पहचान तकनीक का इस्तेमाल शामिल है, जिससे सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया में तेज़ी लाने में मदद मिलेगी।

वास्तव में, चेहरे की पहचान करने वाली तकनीक का उपयोग दुनिया भर के कई हवाई अड्डों पर अलग-अलग स्तर पर किया गया है, जैसे कि टोक्यो (जापान) में नारिता, हानेडा, लंदन (यूके) में हीथ्रो, पेरिस (फ्रांस) में चार्ल्स डी गॉल... अमेरिका में, अमेरिकन एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और डेल्टा एयरलाइंस जैसी एयरलाइंस पिछले कुछ वर्षों से बायोमेट्रिक चेक-इन सेवाओं का परीक्षण कर रही हैं।

संभावित जोखिम

गोपनीयता और साइबर सुरक्षा के संबंध में, सुश्री जोसेफिन टीओ ने कहा कि केवल सिंगापुर की कंपनियाँ ही आव्रजन और जाँच प्राधिकरण (आईसीए) से संबंधित आईटी परियोजनाएँ शुरू कर सकती हैं। सेवा प्रदाता एक समझौते से बंधे होंगे और उल्लंघन के लिए उन्हें आपराधिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जा सकता है। चांगी हवाई अड्डे से बायोमेट्रिक क्लीयरेंस के माध्यम से प्रस्थान करने वाली उड़ानों के लिए, चांगी हवाई अड्डा समूह को आईसीए के साथ डेटा साझा करना होगा।

यात्रियों का डेटा एन्क्रिप्ट किया जाएगा और सुरक्षित डेटा एक्सचेंज गेटवे के माध्यम से भेजा जाएगा। सिंगापुर आव्रजन अधिनियम में निर्धारित सीमित उद्देश्यों के लिए डेटा तक पहुँच और प्रकटीकरण के अनुरोध केवल सिंगापुर के गृह मंत्री की स्वीकृति से ही किए जाएँगे।

हालांकि, वॉलोन्गॉन्ग विश्वविद्यालय (ऑस्ट्रेलिया) में सूचना एवं कंप्यूटिंग स्कूल की प्रोफ़ेसर कैटिना माइकल का मानना ​​है कि यात्रियों को सुविधा के लिए संवेदनशील डेटा के जोखिम में डाला जा सकता है। सुश्री माइकल ने कहा, "बायोमेट्रिक डेटा (आँखें, उंगलियों के निशान, चेहरे) को संग्रहीत करते समय एन्क्रिप्ट किया जाता है ताकि लोग सेंध न लगा सकें। हालाँकि, हमें बायोमेट्रिक डेटा चोरी की घटनाओं का सामना करना पड़ा है।" प्रोफ़ेसर के अनुसार, बायोमेट्रिक डेटा को डार्क वेब पर बेचे जाने या डीपफेक (एक प्रकार की तकनीक जिसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करके नकली, झूठी तस्वीरें, आवाज़ें और वीडियो बनाए जाते हैं) बनाने के लिए इस्तेमाल किए जाने की संभावना पूरी तरह से संभव है।

लेकिन प्रोफ़ेसर माइकल की चिंता सिर्फ़ यही नहीं है। उन्होंने कहा, "ऐसे मामले भी होंगे जहाँ स्कैन फेल हो जाएँगे, और फिर क्या होगा? किसी से पूछताछ तो की जा सकती है, लेकिन बिना दस्तावेज़ों के वह अपनी पहचान साबित नहीं कर सकता।" प्रोफ़ेसर माइकल ने भौतिक पासपोर्ट को पूरी तरह से ख़त्म करने के ख़िलाफ़ चेतावनी दी। उन्होंने कहा, "बायोमेट्रिक्स का इस्तेमाल करना ठीक है, लेकिन अधिकारियों को लोगों को अपनी भौतिक पहचान के ज़रिए अपनी पहचान साबित करने का अधिकार भी देना चाहिए।"

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html