2024 की पहली छमाही में चीन से कार आयात में वृद्धि होगी

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सामान्य सीमा शुल्क विभाग के आंकड़ों के अनुसार, जून 2024 में, चीन से 2,882 पूर्णतः निर्मित (सीबीयू) कारों का आयात किया गया, जिनका कुल कारोबार मूल्य लगभग 83 मिलियन अमरीकी डॉलर था, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 117% और मूल्य में 57.8% की वृद्धि दर्शाता है।

इस अचानक वृद्धि की घटना को समझाते हुए, कई विशेषज्ञों का मानना है कि चीन से कई प्रसिद्ध कार ब्रांडों जैसे कि BYD, GAC, हवल, लिंक एंड कंपनी, ओमोडा और जैको के एक साथ लॉन्च होने से इस देश से कार आयात की लहर पैदा हो गई है।

साथ ही, एमजी कार्स की रिकवरी ने भी इस उछाल में योगदान दिया है। खास तौर पर उल्लेखनीय है BYD का उदय, एक ऐसा ब्रांड जो दुनिया भर में कई घोटालों का सामना कर रहा है, लेकिन फिर भी वियतनामी बाज़ार पर तेज़ी से अपना दबदबा बना रहा है।

2024 की पहली छमाही में चीन से कार आयात में नाटकीय वृद्धि हुई, चित्र 1 — चीन से सीबीयू कार आयात में अचानक वृद्धि का कारण हाल ही में एमजी कारों के चुपचाप बढ़ने के साथ-साथ बीवाईडी, जीएसी, हवल, लिंक एंड कंपनी, ओमोडा और जैको जैसे कई ब्रांडों का तेजी से लॉन्च होना है।

2024 के पहले 6 महीनों में, वियतनाम ने चीन से कुल 14,729 सीबीयू कारों का आयात किया, जिनकी कीमत लगभग 456 मिलियन अमेरिकी डॉलर थी। यह 2023 की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 152% और मूल्य में लगभग 104% की वृद्धि है। यह न केवल चीन से कारों के आयात के रुझान को दर्शाता है, बल्कि वियतनामी कार बाजार में इस देश के कार ब्रांडों के बढ़ते प्रभाव को भी दर्शाता है।

चीन ही नहीं, इंडोनेशिया ने भी इस साल की पहली छमाही में प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की। आँकड़े बताते हैं कि जून 2024 में, वियतनाम ने इंडोनेशिया से 6,564 सीबीयू कारों का आयात किया, जिसका कुल कारोबार 98 मिलियन अमेरिकी डॉलर रहा, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 65.5% और मूल्य में 77.4% अधिक है। वर्ष के पहले 6 महीनों में, इंडोनेशिया से कारों का कुल आयात कारोबार 32,797 इकाइयों और 478 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया, जो मात्रा में 26.2% और मूल्य में 36% अधिक है।

चीनी और इंडोनेशियाई कारों की तेज़ी के विपरीत, वियतनाम के प्रमुख बाज़ारों में से एक, थाईलैंड से आयातित कारों की संख्या में तेज़ी से कमी आई है। ख़ास तौर पर, 2024 के पहले 6 महीनों में, थाईलैंड से केवल 23,736 सीबीयू कारें वियतनाम में आयात की गईं, जिससे कारोबार 463 मिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुँच गया, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 26.7% और मूल्य में 31.7% कम है।

1 जनवरी, 2018 को आसियान वस्तु व्यापार समझौते (ATIGA) के प्रभावी होने के बाद से, दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों से आयातित पूरी तरह से निर्मित कारों पर आयात कर घटाकर 0% कर दिया गया है, जिससे थाईलैंड और इंडोनेशिया से आयातित कारों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि हुई है। हालाँकि, 2024 में बाजार संतुलन में स्पष्ट बदलाव देखने को मिलेगा, जब चीन और इंडोनेशिया से आयातित कारें आपूर्ति के दो मुख्य स्रोत बन जाएँगी। इससे वियतनाम में थाई कारों की बाजार हिस्सेदारी में तेज़ी से कमी आई है।

फिलहाल, वियतनाम के पूरे आयातित कार बाज़ार पर इंडोनेशिया, थाईलैंड और चीन से आयातित कारों का लगभग दबदबा है, जिनमें से ज़्यादातर कम कीमत वाली कारें हैं। इस बीच, चीन और दक्षिण-पूर्व एशिया से आने वाली सस्ती कारों की बाढ़ के कारण ब्रिटेन, जर्मनी और अमेरिका की महंगी कारों को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।

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स्रोत: https://www.congluan.vn/nhap-khau-o-to-tu-trung-quoc-tang-dot-bien-trong-nua-dau-nam-2024-post314281.html