उत्तरी एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थल

टीपीओ - ​​उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 12 विश्राम स्थल हैं, जिनमें से 3 स्टेशनों पर पूर्ण सुविधाएं हैं और 2025 चंद्र नव वर्ष के दौरान लोगों की सेवा के लिए 9 अस्थायी विश्राम स्थल हैं।

वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) के अनुसार, हनोई से हा तिन्ह तक के खंड में 2 पूरी तरह सुसज्जित स्टेशन और 4 अस्थायी स्टेशन हैं, जिनकी औसत दूरी 60-70 किमी/स्टेशन है, जबकि हो ची मिन्ह सिटी से खान होआ तक के खंड में 1 पूरी तरह सुसज्जित स्टेशन और 5 अस्थायी स्टेशन हैं, जिनकी औसत दूरी 60-70 किमी/स्टेशन है।

विश्राम स्थलों के संबंध में, वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के उप निदेशक गुयेन क्वांग गियांग ने कहा कि वर्तमान में, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर, प्रशासन ने 8 विश्राम स्थलों के लिए निवेशकों के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, जिनमें घटक परियोजनाएं माई सोन-राष्ट्रीय राजमार्ग 45, नघी सोन-दीन चाऊ, दीन चाऊ-बाई वोट, न्हा ट्रांग-कैम लाम, कैम लाम-विन्ह हाओ, विन्ह हाओ-फान थियेट (2 स्टेशन) और फान थियेट-दाऊ गियाय शामिल हैं।

हनोई से हा तिन्ह तक के खंड में 2025 के चंद्र नव वर्ष के दौरान लोगों की सेवा के लिए 2 पूरी तरह से सुसज्जित विश्राम स्थल और 60-70 किमी/स्टेशन की औसत दूरी वाले 4 अस्थायी स्टेशन हैं। चित्र: सरकारी समाचार पत्र।

अब तक, 2 स्टेशनों का निर्माण कार्य चल रहा है, विन्ह हाओ - फान थियेट (स्टेशन Km205+092), फान थियेट - दाऊ गियाय, चंद्र नव वर्ष की सेवा के लिए अस्थायी उपयोग हेतु आवश्यक कार्यों के भाग को पूरा करने की प्रगति को पूरा करने के लिए।

साइट के संबंध में, 3 स्टेशनों ने मूल रूप से कार्यान्वयन की शर्तों को पूरा करते हुए साइट को सौंप दिया है, 2 स्टेशनों ने आंशिक रूप से साइट को सौंप दिया है, और शेष 3 स्टेशनों को नहीं सौंपा गया है।

चार विश्राम स्थल पेट्रोलीमेक्स संयुक्त उद्यम द्वारा जीते गए, निवेशक निर्माण को बढ़ावा देने के लिए आंतरिक प्रक्रियाओं (डिज़ाइन अनुमोदन, ठेकेदार चयन, आदि) को लागू कर रहा है। शेष दो स्टेशन (विन्ह हाओ - फ़ान थियेट, किमी 144+560 और कैम लाम - विन्ह हाओ) फ़ुटाबसलाइन्स - थान हीप फाट संयुक्त उद्यम द्वारा जीते गए, निवेशक भी आंतरिक प्रक्रियाओं को लागू कर रहा है।

वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के उप निदेशक के अनुसार, हालाँकि निवेशकों के साथ अनुबंध अगस्त 2024 में हस्ताक्षरित हो गया था, लेकिन साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों के कारण विश्राम स्थलों के निर्माण में देरी हो रही है। इसलिए, उम्मीद है कि निवेशक इस वर्ष की पहली तिमाही में निर्माण कार्य शुरू कर पाएँगे।

वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन ने भी निवेशकों से निर्माण की समय-सीमा कम करने और शौचालयों तथा पार्किंग स्थलों जैसे क्षेत्रों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया है ताकि लोगों को शुरुआत से ही सुविधा मिल सके। इसके साथ ही, परियोजना प्रबंधन बोर्ड भी परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भूमि को तत्काल साफ़ कर रहे हैं।

स्टेशनों को अपने अधीन करने के लिए, विभाग को निवेशकों से सड़क प्रबंधन विभाग, यातायात पुलिस विभाग और संबंधित इकाइयों से राय प्राप्त करने की आवश्यकता है ताकि यातायात सुरक्षा प्रणाली को पूरक बनाया जा सके, पर्यावरण स्वच्छता को बढ़ाया जा सके, आदि। जिनमें से, 5/6 अस्थायी स्टेशनों का उपयोग किया जा चुका है और किया जा रहा है, 1 स्टेशन शेष वस्तुओं को पूरा कर रहा है और मूल रूप से पूरा होने की समय-सीमा को पूरा करता है, जिसे 23 जनवरी से पहले उपयोग में लाया जाएगा।

परियोजना प्रबंधन बोर्डों द्वारा 30 अप्रैल, 2024 से पहले कुछ अस्थायी स्टेशनों को क्रियान्वित किया गया था, लेकिन आवश्यकताओं को पूरा न करने और यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा करने के कारण, उन्हें परिचालन बंद करना पड़ा, जैसे: ट्रुओंग विन्ह सुरंग प्रवेश द्वार पर अस्थायी स्टेशन, थान वु सुरंग प्रवेश द्वार (उत्तरी क्षेत्र) और दक्षिणी क्षेत्र में विन्ह हाओ - फान थियेट परियोजना के किमी 199 (ऑफ-रूट) पर अस्थायी कार्य...

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स्रोत: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo