ACV पर हजारों अरबों का डूबा कर्ज, कई एयरलाइंस मूलधन और ब्याज दोनों नहीं चुका पा रही हैं

ANTD.VN - बैम्बू एयरवेज़, वियतजेट एयर, वियतनाम एयरलाइंस , वियतट्रैवल एयरलाइंस, पैसिफिक एयरलाइंस पर ACV का भारी बकाया है। 2024 के अंत तक, कई एयरलाइंस मूलधन और विलंबित ब्याज, दोनों का भुगतान करने में असमर्थ होंगी।

वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (ACV) में वित्त, लेखांकन और कर दायित्वों पर कानून के अनुपालन पर निरीक्षण के समापन की घोषणा की है।

निरीक्षण निष्कर्ष के अनुसार, 2023 में, ACV ने उत्पादन गतिविधियों को बनाए रखने, उत्पादन और व्यावसायिक योजनाओं को पूरा करने, श्रमिकों के जीवन को स्थिर करने और राज्य के बजट के दायित्वों को पूरा करने के लिए कठिनाइयों को दूर करने के प्रयास किए।

एसीवी उत्पादन और व्यवसाय में प्रभावी ढंग से काम करना जारी रखे हुए है, राज्य की पूंजी को संरक्षित और विकसित कर रहा है; साथ ही कार्यान्वित की जा रही प्रमुख और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के निर्माण में निवेश में तेजी लाने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है; उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति द्वारा अनुमोदित 2021-2025 की अवधि के लिए 5-वर्षीय मध्यम अवधि की योजना के सफल कार्यान्वयन के लिए एक ठोस आधार तैयार कर रहा है।

हालाँकि, वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने इस उद्यम के उत्पादन, व्यापार, निवेश, वित्तीय लेखांकन गतिविधियों में कई कमियों की ओर भी इशारा किया।

वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने ACV द्वारा वित्तीय कानूनों के अनुपालन में कई कमियों और सीमाओं की ओर इशारा किया।

उच्च खराब ऋण अनुपात

निरीक्षण के निष्कर्ष में ACV के ऋणों, विशेष रूप से प्राप्य राशियों, में कई कमियाँ सामने आईं। विशेष रूप से, वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने कहा कि निरीक्षण की गई तीन इकाइयों ने प्राप्य राशियों का पूरी तरह से समाधान नहीं किया था, जिसकी राशि 537 अरब वियतनामी डोंग (समाधान की जाने वाली प्राप्य राशियों का 3.24% हिस्सा) से अधिक थी।

3 इकाइयों का निरीक्षण किया गया, जिनमें बड़ी मात्रा में अतिदेय प्राप्तियाँ थीं, जिनकी कुल राशि 7,413 बिलियन VND (प्राप्तियों का 41.69% हिस्सा) से अधिक थी। इसके परिणामस्वरूप लगभग 4,178 बिलियन VND का प्रावधान अलग रखना पड़ा, जिससे उद्यम की प्रबंधन दक्षता और पूँजी उपयोग प्रभावित हुआ।

खराब या अतिदेय प्राप्य मुख्यतः पिछले वर्षों से उत्पन्न होते हैं।

इकाइयों ने ऋणों के प्रबंधन और निगरानी के लिए समाधान और पुष्टिकरण जैसे उपाय लागू किए हैं, सक्रिय रूप से भुगतान का आग्रह किया है और ऋणों की भरपाई की है, लेकिन कुछ भागीदारों की कठिन उत्पादन और व्यावसायिक स्थिति के कारण, वे अभी तक उबर नहीं पाए हैं।

इनमें से, मूल कंपनी - ACV पर, 31 दिसंबर, 2023 तक, घरेलू एयरलाइनों ने 5,692 अरब VND तक के भुगतान में देरी की है। मूल कंपनी - ACV के अलावा, टैन सोन न्हाट एयरपोर्ट सर्विसेज़ जॉइंट स्टॉक कंपनी (SASCO) पर भी 393 अरब VND से ज़्यादा का बकाया ऋण है; साइगॉन ग्राउंड सर्विसेज़ जॉइंट स्टॉक कंपनी पर 119 अरब VND का बकाया ऋण है।

बैम्बू एयरवेज़, मूल कंपनी ACV के डूबत ऋणों की सूची में सबसे ऊपर है, जिसका ऋण 31 दिसंबर, 2023 तक 2,099 अरब VND तक पहुँच गया है, जो कुल प्राप्तियों का 98.44% है। वियतजेट पर लगभग 1,234 अरब VND (प्राप्तियों का 41.38%) बकाया है; वियतनाम एयरलाइंस पर 1,231 अरब VND (67.22%) बकाया है; पैसिफिक एयरलाइंस पर 839 अरब VND (95.99%) बकाया है; वियत्रेवल एयरलाइंस पर 244 अरब VND बकाया है...

एसीवी की रिपोर्ट के अनुसार, कोविड-19 महामारी के बाद से कई अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों को उड़ान भरना बंद करना पड़ा है, जिससे राजस्व और परिचालन नकदी प्रवाह गंभीर रूप से प्रभावित हुआ है, जिससे एयरलाइनों की ऋण चुकाने की क्षमता प्रभावित हुई है।

जब से घरेलू एयरलाइनों ने स्वचालित रूप से कटौती करने पर सहमति व्यक्त की है, स्वचालित कटौती पद्धति द्वारा भुगतान किया गया कुल नकद प्रवाह औसतन 761.5 बिलियन VND प्रति माह रहा है। 2023 और 2024 में, घरेलू एयरलाइनों ने ACV को ऋण चुकाने के प्रयास किए हैं।

हालाँकि, 2023 में उत्पन्न होने वाले नए ऋणों का भुगतान करने के अलावा, 2024 में 2022 और उससे पहले के बहुत बड़े पुराने ऋणों का भी भुगतान करना होगा। इसलिए, एयरलाइनों ने ACV को पूर्ण और समय पर भुगतान नहीं किया है।

परिणामस्वरूप, 2023 की शुरुआत से 31 दिसंबर 2024 तक, घरेलू एयरलाइनों ने ACV को कुल 16,680 बिलियन VND का भुगतान किया है।

आय और व्यय का लेखा-जोखा अभी भी अपर्याप्त है।

लेखापरीक्षित वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, मूल कंपनी - ACV का 2023 में बिक्री और सेवा राजस्व 20,105 बिलियन VND है। कर-पश्चात लाभ 8,400 बिलियन VND है।

हालाँकि, इस व्यवसाय में राजस्व और व्यय के लेखांकन में अभी भी कुछ समस्याएं हैं।

विशेष रूप से, निरीक्षण के समय (31 दिसंबर, 2024), ACV ने हस्ताक्षरित अनुबंधों और प्रतिबद्धताओं के अनुसार घरेलू एयरलाइनों के लिए 1 जनवरी, 2023 से विलंबित भुगतान ब्याज एकत्र नहीं किया था, जिसके कारण विलंबित भुगतान ब्याज के लिए बढ़ी हुई आय का अभी तक हिसाब नहीं लगाया गया है।

विशेष रूप से, मूल कंपनी - ACV और घरेलू एयरलाइंस के बीच हस्ताक्षरित हवाई अड्डा सेवा अनुबंध और सेवा मूल्य संग्रह प्राधिकरण अनुबंध के अनुसार, एयरलाइंस को ACV को देर से भुगतान की राशि पर ब्याज का भुगतान करना होगा।

एसीवी की रिपोर्ट के अनुसार, 30 दिसंबर, 2024 तक, बांस एयरवेज, पैसिफिक एयरलाइंस और विएट्रैवल एयरलाइंस ने देर से भुगतान ब्याज की गणना करने के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, लेकिन मूलधन का भुगतान नहीं कर पाए हैं, इसलिए देर से भुगतान ब्याज एकत्र करने का कोई आधार नहीं है; साथ ही, इन एयरलाइनों ने एसीवी को देर से भुगतान ब्याज को माफ करने या देर से भुगतान ब्याज की गणना करने के लिए गैर-सावधि जमा की ब्याज दर लागू करने का अनुरोध करते हुए दस्तावेज भेजे हैं।

एसीवी ने कहा कि यदि 4 राज्य के स्वामित्व वाले वाणिज्यिक बैंकों में से एक की उच्चतम 1-वर्षीय कॉर्पोरेट जमा ब्याज दर को लागू किया जाए, तो बांस एयरवेज, पैसिफिक एयरलाइंस, विएट्रैवल एयरलाइंस के लिए, जिन्होंने देर से भुगतान ब्याज की गणना करने के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, 2023 में देर से भुगतान दंड ब्याज जो इन एयरलाइनों को एसीवी को देना होगा, 56.5 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

यदि गैर-अवधि जमा ब्याज दर लागू की जाती है, तो 2023 में देर से भुगतान दंड ब्याज जो इन एयरलाइनों को ACV को देना होगा, लगभग 1.4 बिलियन VND है।

लागत लेखांकन के संदर्भ में, ACV ने 2023 में व्यय में 22 अरब VND से अधिक की वृद्धि का गलत लेखा-जोखा प्रस्तुत किया। इसके परिणामस्वरूप, व्यावसायिक परिणाम रिपोर्ट में 2023 का उपर्युक्त लाभ शामिल नहीं था। साथ ही, ACV को व्यय में गलत लेखा-जोखा प्रस्तुत वृद्धि के आधार पर बजट में देय कर को लगभग 6 अरब VND तक समायोजित और पूरक करना पड़ा।

वित्तीय निवेश प्रबंधन के संबंध में, निरीक्षण परिणामों से पता चला कि 2023 के अंत में, ACV के पास VND 2,435 बिलियन का दीर्घकालिक वित्तीय निवेश था, और वर्ष के दौरान वितरित लाभ लाभांश लगभग VND 340 बिलियन (योगदान पूंजी का 14%) था।

ACV ने जिन 12 व्यवसायों में निवेश किया था, उनमें से 9 लाभदायक थे। हालाँकि, 2 व्यवसायों को घाटा हो रहा था और कुल 67.5 बिलियन VND निवेश मूल्य के साथ पूँजी खोने का खतरा था...

इसके अलावा, वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने भी ACV की विमानन अवसंरचना परिसंपत्तियों के प्रबंधन, उपयोग और दोहन में कई कमियों की ओर इशारा किया...

निरीक्षण के निष्कर्ष के आधार पर, वित्त मंत्रालय के निरीक्षणालय ने कई उपाय सुझाए हैं। इनमें से, ACV को मालिक की प्रतिनिधि एजेंसी को तत्काल रिपोर्ट देनी होगी, ACV में अतिरिक्त राज्य पूंजी निवेश की योजना पूरी करनी होगी और उसे विचार एवं निर्णय के लिए प्रधानमंत्री के समक्ष प्रस्तुत करना होगा...

प्राप्तियों और देय राशियों का समाधान और पूर्ण पुष्टि करना; अतिदेय ऋणों की वसूली के लिए कठोर समाधान करना; खराब ऋणों को उत्पन्न न होने देना; घरेलू एयरलाइनों के लिए विलंबित भुगतान पर ब्याज वसूलना और वसूलना...

निवेश पूंजी दक्षता में सुधार लाने, ACV में राज्य निवेश पूंजी को संरक्षित करने और विकसित करने तथा अन्य उद्यमों में ACV के निवेश के लिए उत्पादन और व्यवसाय समाधान जारी रखना...

स्रोत: https://www.anninhthudo.vn/no-xau-nghin-ty-tai-acv-nhieu-hang-bay-chua-the-tra-ca-goc-va-lai-post605602.antd