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वाहन को अनुचित तरीके से जब्त किए जाने के बाद महिला जहाज मालिक ने फिरौती देने से इनकार कर दिया

VnExpressVnExpress16/04/2024

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का माऊ सुश्री गुयेन थान थुय, 49 वर्ष, यू मिन्ह जिले की एक जहाज मालिक हैं, जिनके जहाज को एक महीने से अधिक समय पहले विदेशी बलों द्वारा जब्त कर लिया गया था, उन्होंने कीमत पर बातचीत करने के लिए बार-बार कॉल करने के बावजूद फिरौती देने से इनकार कर दिया।

29 फ़रवरी को, सुश्री थुई के परिवार की मछली पकड़ने वाली नाव, जिसका नेतृत्व 40 वर्षीय श्री त्रिन्ह वान न्गुयेन और 5 अन्य लोग कर रहे थे, यू मिन्ह ज़िले के किन्ह होई मुहाने से स्क्विड मछली पकड़ने के लिए रवाना हुई। 7 मार्च की सुबह लगभग 6:00 बजे, उन्हें श्री न्गुयेन का फ़ोन आया जिसमें बताया गया कि एक विदेशी जहाज नाव के पास आ रहा है।

सुश्री थुय ने कहा, "कप्तान ने कुछ ही वाक्य कहे थे कि दूसरी ओर से फोन कट गया।" उन्होंने बताया कि उस समय उन्होंने अपने फोन पर (क्रूज मॉनिटरिंग डिवाइस के माध्यम से) जांच की और पाया कि उनके परिवार का जहाज वियतनामी जलक्षेत्र में काम कर रहा था।

सुश्री थुई बताती हैं कि रूट मॉनिटरिंग लोकेशन के ज़रिए अपने फ़ोन पर मछली पकड़ने वाली नाव का पता कैसे लगाया जाता है। यही उनके इस विश्वास का आधार है कि नाव ने कानून का उल्लंघन नहीं किया और फिरौती देने के लिए राज़ी नहीं हुई। फोटो: एन मिन्ह

सुश्री थुई बताती हैं कि रूट मॉनिटरिंग लोकेशन के ज़रिए अपने फ़ोन पर मछली पकड़ने वाली नाव का पता कैसे लगाया जाता है। यही उनके इस विश्वास का आधार है कि नाव ने कानून का उल्लंघन नहीं किया और फिरौती देने के लिए राज़ी नहीं हुई। फोटो: एन मिन्ह

बाद में, श्री गुयेन से फ़ोन पर बात करते हुए, सुश्री थुई को पता चला कि आने वाला जहाज़ "कंबोडिया से आया था"। जहाज़ पर सवार लोगों ने वियतनामी क्रू को केबिन के सामने बैठने को कहा, फिर उन्होंने जीपीएस, फ़िश फ़ाइंडर, लंबी दूरी का रेडियो, दो वॉकी-टॉकी और कुछ निजी सामान निकालकर ज़ब्त कर लिया।

इसके बाद अजनबियों के समूह ने मछली पकड़ने वाली नाव को कंबोडियाई जलक्षेत्र से होते हुए तांग द्वीप (वियतनाम-कंबोडिया समुद्री सीमा रेखा से लगभग 16 समुद्री मील या 28 किमी दूर) के क्षेत्र में पहुँचा दिया। उसी दिन दोपहर 1 बजे, इन लोगों ने श्री गुयेन से सुश्री थुई को (उनके फ़ोन पर) फ़ोन करने को कहा और नाव को छोड़ने के लिए 4,000 अमेरिकी डॉलर भेजने की माँग की।

सुश्री हैंग ने बताया, "फ़ोन पर एक व्यक्ति ने मुझसे जहाज़ के लिए बार-बार फिरौती की रकम माँगी, पहले 4,000 अमेरिकी डॉलर, फिर उसे घटाकर 2,000 अमेरिकी डॉलर और फिर 5.3 करोड़ वियतनामी डोंग कर दिया।" उन्होंने बताया कि उनका जहाज़ पड़ोसी देश के जलक्षेत्र में जलीय संसाधनों का अवैध दोहन नहीं करता था। इसके बाद उन्होंने अधिकारियों को घटना की सूचना दी।

जहाज़ मालिक के साथ कीमत पर बातचीत न हो पाने के कारण, विदेशियों के समूह ने चालक दल के सदस्यों को बंधक बनाए रखा। उसी दिन रात के लगभग 11 बजे, उन्होंने वियतनामी चालक दल के सदस्यों से 10 डिब्बे तेल (प्रत्येक 30 लीटर) भरने को कहा, लेकिन जहाज़ में पर्याप्त तेल नहीं था। तेल लेने के बाद, अजनबियों के समूह ने ज़ब्त की गई मशीनरी और उपकरण वापस कर दिए और वियतनामी कप्तान से जहाज़ को दूर ले जाने को कहा।

सुश्री थुई के अनुसार, अगले दिन लगभग 3 बजे, कप्तान ने जहाज़ को वियतनामी जलक्षेत्र में वापस भेज दिया। उसके बाद, जहाज़ सामान्य रूप से मछलियाँ पकड़ता रहा और 18 मार्च को किनारे पर पहुँच गया। सुश्री थुई ने कहा, "चालक दल ने कहा कि वे गिरफ़्तार होने से बहुत डरे हुए थे, लेकिन सौभाग्य से जहाज़ में एक ट्रैकिंग उपकरण लगा हुआ था, इसलिए उनके पास उसे रोकने या पैसे माँगने का कोई आधार नहीं था।" उन्होंने आगे बताया कि गिरफ़्तार की गई मछली पकड़ने वाली नाव की कुल लागत 30 करोड़ वियतनामी डोंग से ज़्यादा थी।

सुश्री थुई के अनुसार, चालक दल के सदस्यों ने बताया कि जहाज उनके वाहन के पास आया, जिसके पतवार पर "कंबोडिया" लिखा था। जब वे पास पहुँचे, तो जहाज पर सवार दो बंदूकधारी लोगों ने चालक दल के सदस्यों को शांत बैठने को कहा और फिर वाहन को अपने देश वापस ले गए। सुश्री थुई ने कहा, "जब वे विदेशी सीमा पर पहुँचे, तो इन लोगों ने चालक दल के सदस्यों को पीटा नहीं, बल्कि उन्हें जहाज पर ही रोके रखा।" उन्होंने आगे कहा कि चूँकि उनके पास बंदूकें थीं और वह जगह भी अपरिचित थी, इसलिए चालक दल के सदस्यों को उनकी बात माननी पड़ी।

श्रीमती थुई की मछली पकड़ने वाली नाव कल नदी के मुहाने पर लौट आई।

सुश्री थुई की मछली पकड़ने वाली नाव मार्च के अंत में किन्ह होई नदी के मुहाने पर खड़ी थी। फोटो: मिन्ह डुआन

सत्यापन के दौरान, का मऊ प्रांत के अधिकारियों ने पाया कि जब विदेशी देश ने सुश्री थुई का जहाज़ ज़ब्त किया था, तब वह वियतनाम के जलक्षेत्र में काम कर रहा था। जहाज़ अपने मछली पकड़ने के लाइसेंस के अनुसार भी चल रहा था, बंदरगाह से निकलते समय उसने नियमों के अनुसार सभी स्थितियाँ सुनिश्चित कीं, और यात्रा निगरानी उपकरण समुद्र में जाने से लेकर तट पर वापस आने तक सामान्य रूप से काम कर रहे थे।

का मऊ प्रांत के न्याय विभाग के उप निदेशक श्री फाम क्वोक सू ने कहा कि कार्यात्मक क्षेत्र ने सर्वसम्मति से प्रस्ताव रखा कि प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष सुश्री थुई की मछली पकड़ने वाली नाव को दंडित न करें। इसके विपरीत, विभाग ने सिफारिश की कि प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष यू मिन्ह जिले को नाव के मालिक और चालक दल को पुरस्कृत करने का काम सौंपें ताकि समुद्र में राष्ट्रीय संप्रभुता की रक्षा की भावना को बढ़ावा मिले।

"ऐसे कई मामले हैं जहाँ लोग ऐसी ही परिस्थितियों में रहे हैं, लेकिन उन्होंने अधिकारियों को सूचित किए बिना ही अपने समझौते कर लिए, जिससे एक बुरी मिसाल कायम हुई। विशेष रूप से, जब सुश्री थुई को पता चला कि जहाज सही क्षेत्र में काम कर रहा था, तो उन्होंने समझौता नहीं किया और सक्रिय रूप से अधिकारियों को इसकी सूचना दी," श्री सु ने कहा।

श्री सू के अनुसार, यदि मछुआरे मछली पकड़ने के क्षेत्र का उल्लंघन करते हैं, तो मेजबान देश उस देश में स्थित वियतनामी वाणिज्य दूतावास को एक राजनयिक नोट भेजेगा ताकि अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार नागरिकों की सुरक्षा के अधिकार का प्रयोग किया जा सके। श्री सू ने कहा, "किसी भी स्थिति में, मछली पकड़ने वाली नाव के मालिक को सीधे फ़ोन करके यह अनुरोध करने का कोई तरीका नहीं है कि वे अपने अनुरोध का पालन करें।"

का माऊ सरकार ने प्रस्ताव दिया है कि विदेश मंत्रालय यह अनुरोध करे कि कम्बोडियाई प्राधिकारी तथा वियतनाम के साथ ऐतिहासिक जल सीमा वाले देश हस्ताक्षरित समझौतों के प्रबंधन, उपयोग तथा उचित क्रियान्वयन में घनिष्ठ समन्वय स्थापित करें; जिससे दोनों देशों के राष्ट्रों तथा लोगों के बीच दायित्वों तथा हितों को सुनिश्चित किया जा सके।

एन मिन्ह


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