जब वाहन को अनुचित तरीके से रोक लिया गया तो महिला जहाज मालिक ने फिरौती देने से इनकार कर दिया

[विज्ञापन_1]

का मऊ सुश्री गुयेन थान थुय, 49 वर्ष, यू मिन्ह जिले की एक जहाज मालिक हैं, जिनके जहाज को एक महीने से अधिक समय पहले विदेशी बलों द्वारा जब्त कर लिया गया था, उन्होंने कीमत पर बातचीत करने के लिए बार-बार कॉल करने के बावजूद फिरौती देने से इनकार कर दिया है।

29 फ़रवरी को, सुश्री थुई के परिवार की मछली पकड़ने वाली नाव, जिसका नेतृत्व 40 वर्षीय श्री त्रिन्ह वान न्गुयेन और 5 अन्य लोग कर रहे थे, यू मिन्ह ज़िले के किन्ह होई मुहाने से स्क्विड मछली पकड़ने के लिए रवाना हुई। 7 मार्च की सुबह लगभग 6:00 बजे, उन्हें श्री न्गुयेन का फ़ोन आया जिसमें बताया गया कि एक विदेशी जहाज़ उनके पास आ रहा है।

सुश्री थुय ने कहा, "कप्तान ने कुछ ही वाक्य कहे थे कि दूसरी ओर से फोन कट गया।" उन्होंने बताया कि उस समय उन्होंने अपने फोन पर (क्रूज मॉनिटरिंग डिवाइस के माध्यम से) जांच की और पाया कि उनके परिवार का जहाज वियतनामी जलक्षेत्र में काम कर रहा था।

सुश्री थुई ने बताया कि कैसे जीपीएस ट्रैकिंग के ज़रिए अपने फ़ोन पर मछली पकड़ने वाली नाव का पता लगाया जा सकता है। यही उनके इस विश्वास का आधार है कि नाव ने क़ानून का उल्लंघन नहीं किया और फिरौती देने के लिए राज़ी नहीं हुई। फ़ोटो: एन मिन्ह — सुश्री थुई ने बताया कि कैसे जीपीएस ट्रैकिंग के ज़रिए अपने फ़ोन पर मछली पकड़ने वाली नाव का पता लगाया जा सकता है। यही उनके इस विश्वास का आधार है कि नाव ने क़ानून का उल्लंघन नहीं किया और फिरौती देने के लिए राज़ी नहीं हुई। फ़ोटो: *एन मिन्ह*

बाद में, श्री गुयेन से फ़ोन पर बात करते हुए, सुश्री थुई को पता चला कि आने वाला जहाज़ "कंबोडिया से आया था।" जहाज़ पर सवार लोगों ने वियतनामी क्रू को केबिन के आगे बैठने को कहा, फिर उन्होंने जीपीएस, फ़िश फ़ाइंडर, लंबी दूरी का रेडियो, दो वॉकी-टॉकी और कुछ निजी सामान निकालकर ज़ब्त कर लिया।

इसके बाद अजनबियों के समूह ने मछली पकड़ने वाली नाव को कंबोडियाई जलक्षेत्र से होते हुए तांग द्वीप (वियतनाम-कंबोडिया समुद्री सीमा रेखा से लगभग 16 समुद्री मील, यानी 28 किमी) के क्षेत्र में पहुँचाया। उसी दिन दोपहर 12:00 बजे से भी ज़्यादा समय पर, इन लोगों ने श्री गुयेन से सुश्री थुई को (उनके फ़ोन पर) फ़ोन करने को कहा और नाव को छोड़ने के लिए 4,000 अमेरिकी डॉलर भेजने का अनुरोध किया।

सुश्री हैंग ने बताया, "फ़ोन पर एक व्यक्ति ने मुझसे जहाज़ के लिए बार-बार फिरौती की रकम माँगी, पहले 4,000 अमेरिकी डॉलर, फिर उसे घटाकर 2,000 अमेरिकी डॉलर और फिर 5.3 करोड़ वियतनामी डोंग कर दिया।" उन्होंने बताया कि उनका जहाज़ पड़ोसी देश के जलक्षेत्र में जलीय संसाधनों का अवैध दोहन नहीं करता था। इसके बाद उन्होंने अधिकारियों को घटना की सूचना दी।

जहाज मालिक से कीमत तय करने में असमर्थ होने पर, विदेशियों के समूह ने चालक दल के सदस्यों को बंधक बनाए रखा। उसी दिन रात लगभग 11 बजे, उन्होंने वियतनामी चालक दल के सदस्यों से 10 डिब्बे तेल (प्रत्येक 30 लीटर) निकालने को कहा, लेकिन जहाज पर पर्याप्त तेल नहीं था। तेल निकालने के बाद, अजनबियों के समूह ने जब्त की गई मशीनरी और उपकरण लौटा दिए और वियतनामी कप्तान से जहाज को वहां से ले जाने का अनुरोध किया।

सुश्री थुई के अनुसार, अगले दिन लगभग सुबह 3 बजे, कप्तान ने जहाज को वियतनामी जलक्षेत्र में वापस मोड़ दिया। उसके बाद, जहाज ने सामान्य रूप से मछली पकड़ना जारी रखा और 18 मार्च को वह तट पर पहुँच गया। सुश्री थुई ने बताया, "चालक दल ने कहा कि उन्हें गिरफ्तार होने का बहुत डर था, लेकिन सौभाग्य से जहाज में यात्रा निगरानी उपकरण लगा हुआ था, इसलिए उनके पास उसे हिरासत में लेने या पैसे मांगने का कोई आधार नहीं था।" उन्होंने आगे बताया कि पकड़ी गई मछली पकड़ने वाली नाव की कुल निवेश लागत 300 मिलियन वीएनडी से अधिक थी।

सुश्री थुई के अनुसार, चालक दल के सदस्यों ने बताया कि एक जहाज उनके वाहन के पास आया, जिसके बाहरी हिस्से पर 'कंबोडिया' लिखा हुआ था। जब वे करीब पहुंचे, तो नाव पर सवार दो बंदूकधारी लोगों ने चालक दल के सदस्यों को स्थिर रहने को कहा और फिर नाव को अपने देश की ओर वापस ले गए। सुश्री थुई ने बताया, "विदेश पहुंचने पर, इन लोगों ने चालक दल के सदस्यों को पीटा नहीं, बल्कि उन्हें नाव पर ही रोक लिया।" उन्होंने आगे कहा कि चूंकि उनके पास बंदूकें थीं और इलाका अपरिचित था, इसलिए चालक दल के सदस्यों को उनकी बात माननी पड़ी।

श्रीमती थुई की मछली पकड़ने वाली नाव कल नदी के मुहाने पर लौट आई। — सुश्री थुई की मछली पकड़ने वाली नाव मार्च के अंत में किन्ह होई नदी के मुहाने पर आकर रुकी। फोटो: *मिन्ह डुआन*

जाँच के दौरान, का माऊ प्रांत के अधिकारियों ने पाया कि जब विदेशी देश ने सुश्री थुई के जहाज को जब्त किया, तब वह वियतनाम के जलक्षेत्र में चल रहा था। जहाज अपने मछली पकड़ने के लाइसेंस के अनुसार ही चल रहा था, बंदरगाह से निकलते समय उसने सभी नियमों का पालन सुनिश्चित किया था, और समुद्र में जाने से लेकर तट पर लौटने तक यात्रा निगरानी उपकरण सामान्य रूप से काम कर रहे थे।

का माऊ प्रांत के न्याय विभाग के उप निदेशक श्री फाम क्वोक सु ने कहा कि संबंधित क्षेत्र ने सर्वसम्मति से प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष से सुश्री थुई की मछली पकड़ने वाली नाव को दंडित न करने का प्रस्ताव रखा है। इसके विपरीत, विभाग ने प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष से यह सिफारिश की है कि वे यू मिन्ह जिले को नाव के मालिक और चालक दल को पुरस्कृत करने का निर्देश दें ताकि समुद्र में राष्ट्रीय संप्रभुता की रक्षा की भावना को बढ़ावा मिल सके।

"ऐसे कई मामले हैं जहाँ लोग समान परिस्थितियों में होते हैं, लेकिन वे अधिकारियों को सूचित किए बिना ही अपने समझौते कर लेते हैं, जिससे एक गलत मिसाल कायम होती है। विशेष रूप से, जब सुश्री थुय को पता चला कि जहाज सही क्षेत्र में शोषण कर रहा था, तो उन्होंने समझौता नहीं किया, बल्कि सक्रिय रूप से अधिकारियों को सूचित किया," श्री सु ने कहा।

श्री सू के अनुसार, यदि मछुआरे मछली पकड़ने के क्षेत्र का उल्लंघन करते हैं, तो मेजबान देश उस देश में स्थित वियतनामी वाणिज्य दूतावास को एक राजनयिक नोट भेजेगा ताकि अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार नागरिकों की सुरक्षा के अधिकार का प्रयोग किया जा सके। श्री सू ने कहा, "किसी भी स्थिति में, मछली पकड़ने वाली नाव के मालिक को सीधे फ़ोन करके यह अनुरोध करने का कोई तरीका नहीं है कि वे अपने अनुरोध का पालन करें।"

का माऊ सरकार ने प्रस्ताव दिया है कि विदेश मंत्रालय कंबोडिया और वियतनाम के साथ ऐतिहासिक जल सीमा वाले देशों के कार्यात्मक बलों से अनुरोध करे कि वे हस्ताक्षरित समझौतों के प्रबंधन, उपयोग और उचित कार्यान्वयन में एक-दूसरे के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करें; जिससे दोनों देशों के राष्ट्रों और लोगों के बीच दायित्वों और हितों को सुनिश्चित किया जा सके।

एन मिन्ह

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक