जलमार्ग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुराने ज़ोम बोंग पुल के 100 साल पुराने खंभों को ध्वस्त किया जाएगा

न्हा ट्रांग शहर (खान्ह होआ) में नए ज़ोम बोंग पुल के बगल में, लगभग 100 साल पुराने, फ्रांसीसी द्वारा निर्मित पुराने ज़ोम बोंग पुल के पुराने खंभे - फोटो: फान सोंग नगन

पुराने ज़ोम बोंग पुल के खंभे फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल के हैं।

न्हा ट्रांग शहर (खान्ह होआ) में पुराने ज़ोम बोंग पुल के सभी पुराने खंभों को ध्वस्त कर दिया जाएगा, जिसमें फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल (1925) के दौरान निर्मित 14 प्रबलित कंक्रीट के खंभे और खंभे भी शामिल हैं।

1968 में, वियतनाम गणराज्य सरकार द्वारा ज़ोम बोंग पुल का पुनर्निर्माण किया गया तथा कै नदी तक एक नया पुल बनाया गया।

इसके बाद, ज़ोम बोंग पुल की कई बार मरम्मत की गई और नए निर्माण कार्य किए गए, लेकिन फ्रांसीसी काल के पुराने पुल के खंभे अभी भी नए पुल के समानांतर बने हुए हैं।

पिछले कुछ दशकों में, खान होआ जल आपूर्ति और जल निकासी कंपनी ने पुराने ज़ोम बोंग पुल के खंभों का उपयोग कै नदी के पार मुख्य जल पाइपलाइन के लिए समर्थन के रूप में किया है ताकि कै नदी न्हा ट्रांग के उत्तर में क्षेत्र के सभी निवासियों को घरेलू पानी की आपूर्ति की जा सके।

हाल ही में, खान होआ जल आपूर्ति और जल निकासी संयुक्त स्टॉक कंपनी ने एक नई जल आपूर्ति पाइप का पुनर्निर्माण किया है, तथा पूरी जल पाइपलाइन को कै न्हा ट्रांग नदी के तल के नीचे दबा दिया है।

हाल ही में, परिवहन मंत्रालय ने एक नए ज़ोम बोंग पुल के निर्माण में निवेश किया है, जिससे पूरे पुल और ऊपर वर्णित 1968 में निर्मित स्टील पाइप ज़ोम बोंग पुल के खंभों को ध्वस्त कर दिया गया है।

लेकिन फ्रांसीसी काल के दौरान निर्मित ज़ोम बोंग पुल के खंभे अभी भी नए बने ज़ोम बोंग पुल के बगल में मौजूद हैं, जिसे सितंबर 2023 से चालू कर दिया गया है।

दिन-रात 500 जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करना

कै नदी, न्हा ट्रांग (खान्ह होआ) पर नए ज़ोम बोंग पुल के खंभों के बगल में पुराने ज़ोम बोंग पुल के खंभे (फ्रांसीसी काल के) - फोटो: फ़ान सोंग नगन

खान होआ प्रांत के परिवहन विभाग द्वारा घोषित ज़ोम बोंग पुल के पुराने खंभों को ध्वस्त करने की योजना के अनुसार, कै न्हा ट्रांग नदी खान होआ प्रांत का विशेष रूप से महत्वपूर्ण जलमार्ग परिवहन मार्ग है।

न्हा ट्रांग में कै नदी पर, ज़ोम बोंग पुल क्षेत्र से होकर तीन मुख्य यातायात मार्ग गुजरते हैं। इस जलमार्ग से यातायात की मात्रा बहुत अधिक है, लगभग 500 नावें/दिन और रात। कै नदी से गुजरने वाली ज़्यादातर नावें और जहाज़ मछली पकड़ने वाली नावें, पर्यटक नावें और अन्य परिवहन साधन हैं जो 24/24 घंटे चलते हैं।

दूसरी ओर, परिवहन मंत्रालय द्वारा निवेशित और निर्मित नया ज़ोम बोंग पुल अभी-अभी पूरा हुआ है और उपयोग में लाया गया है, पुल के डिब्बों को पुराने ज़ोम बोंग पुल के 14 खंभों और खंभों की तुलना में ऑफसेट और कंपित किया गया है जो कै न्हा ट्रांग नदी के जलमार्ग पर मौजूद थे।

इसलिए, पुराने ज़ोम बोंग पुल के सभी 14 खंभों और स्तंभों को ध्वस्त करना आवश्यक है, जो इसके निर्माण के बाद से लगभग 100 साल पुराने हैं (पुल के पूरा होने से पहले खंभों और स्तंभों का निर्माण किया गया था) ताकि ज़ोम बोंग पुल क्षेत्र के माध्यम से कै न्हा ट्रांग नदी पर सुरक्षित जलमार्ग यातायात सुनिश्चित किया जा सके।

गोताखोरों को नदी के तल के निकट पुराने ज़ोम बोंग पुल के खंभों और खंभों को काटना होगा।

खान होआ प्रांत के परिवहन विभाग द्वारा घोषित योजना के अनुसार, फ्रांसीसी काल के दौरान निर्मित पुराने ज़ोम बोंग पुल के 14 खंभों और घाटों को उत्तर में (पोनगर टॉवर क्षेत्र के पास) दक्षिण में खंभों से धीरे-धीरे ध्वस्त किया जाएगा।

किनारे पर लगे घाटों और मुंडेरों को लगभग 2 मीटर की गहराई तक तोड़कर हटा दिया जाएगा। नदी तल पर लगे घाटों को गोताखोरों द्वारा उपकरणों की मदद से नदी तल के पास से काटा जाएगा और फिर उन्हें एक बजरे पर उठाकर किनारे पर लाया जाएगा।

निर्माण प्रक्रिया के दौरान, संबंधित इकाइयों ने ज़ोम बोंग पुल के ऊपर और नीचे दोनों ओर यातायात सिग्नल बॉय की व्यवस्था की है।

ज़ोम बोंग पुल के माध्यम से जलमार्ग यातायात को अस्थायी रूप से केवल 20 मीटर तक सीमित किया जाना चाहिए (सामान्यतः कै नदी लगभग 200 मीटर चौड़ी है) और इसे योजना के अनुसार स्थानांतरित किया जाएगा, निर्माण प्रगति धीरे-धीरे उपरोक्त पुल स्तंभों को ध्वस्त करना है।

ज़ोम बोंग ब्रिज पर निर्माण के दौरान क्षेत्र से गुजरने वाले जहाजों के लिए यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, अधिकारियों ने ड्यूटी पर रहने के लिए जहाजों और नावों की व्यवस्था की, पुराने पुल के खंभों और घाटों के विध्वंस के दौरान कै न्हा ट्रांग नदी पर यातायात का मार्गदर्शन, निगरानी, ​​विनियमन और समर्थन करने के लिए स्टेशन स्थापित किए (निर्माण वाहनों और उपकरणों को इकट्ठा करने की शुरुआत से लेकर परियोजना के पूरा होने तक, मई 2024 के अंत तक, 30 दिन लगने की उम्मीद है)।

स्रोत: https://tuoitre.vn/pha-do-dan-tru-100-tuoi-cau-xom-bong-xua-de-dam-bao-an-toan-duong-thuy-20240429230348536.htm