हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुओंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार को लागू करने के लिए स्थानीय सरकारों को अधिकार सौंपना।
हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुओंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार पीपीपी परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी का निर्णय "स्थानीय निकाय निर्णय लेता है, स्थानीय निकाय कार्य करता है, स्थानीय निकाय जिम्मेदार है" की भावना के अनुरूप विकेंद्रीकरण और स्थानीय निकाय को शक्ति के प्रत्यायोजन के सिद्धांत का पालन करेगा।
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| ट्रंग लुओंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे के एक हिस्से में 4 सीमित लेन हैं। |
परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी और लॉन्ग आन और तियान जियांग प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों को पीपीपी निवेश पद्धति का उपयोग करके हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम अधिकारियों के आवंटन के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी और लॉन्ग आन और तियान जियांग प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों से पीपीपी निवेश पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना को व्यवस्थित और कार्यान्वित करने के लिए सक्षम प्राधिकारी की भूमिका ग्रहण करने पर अपनी राय देने का अनुरोध किया है।
यदि परिवहन मंत्रालय सक्षम प्राधिकारी की भूमिका नहीं निभाता है, तो वह उपर्युक्त तीनों स्थानीय निकायों से परियोजना के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में कार्य करने के लिए किसी अन्य एजेंसी को नियुक्त करने के संबंध में अपनी राय देने का अनुरोध करता है।
परिवहन मंत्रालय के आधिकारिक दस्तावेज में कहा गया है, "निवेश नीति की मंजूरी और 2025 में परियोजना के प्रारंभ की आवश्यकता वाली तत्काल समय सीमा को देखते हुए, प्रांतों/शहरों की जन समितियों से अनुरोध है कि वे संकलन और रिपोर्टिंग के लिए 8 जनवरी, 2025 से पहले परिवहन मंत्रालय को अपनी राय प्रदान करें।"
दिनांक 28 दिसंबर, 2024 के दस्तावेज़ संख्या 9638/VPCP-CN में, पीपीपी पद्धति का उपयोग करके हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश के अध्ययन के संबंध में, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय को कई प्रांतों और स्थानीय निकायों में फैले बड़े पैमाने की परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया; "स्थानीय निकाय निर्णय लेते हैं, स्थानीय निकाय कार्य करते हैं, स्थानीय निकाय जिम्मेदार हैं" की भावना से विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देने और स्थानीय निकायों को शक्ति सौंपने पर 13वीं पार्टी कांग्रेस की 10वीं केंद्रीय समिति की बैठक के निष्कर्षों को लागू करने; और परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम अधिकारियों के आवंटन का अध्ययन करने के लिए संबंधित स्थानीय निकायों के साथ तत्काल समन्वय करने और प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करने का निर्देश दिया।
इससे पहले, निवेशक के प्रस्ताव के आधार पर और पीपीपी कानून के अनुसार, परिवहन मंत्रालय ने देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी - हो ची मिन्ह सिटी इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (सीआईआई) - तास्को जॉइंट स्टॉक कंपनी के कंसोर्टियम को निवेशक के रूप में नियुक्त किया था ताकि परियोजना के लिए निवेश नीति की मंजूरी हेतु सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करने के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जा सके, जो अगले चरणों को पूरा करने का आधार बनेगी।
देओ का – सीआईआई – तास्को कंसोर्टियम द्वारा प्रस्तावित परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, यह परियोजना पीपीपी पद्धति का उपयोग करके हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुआंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे के लगभग 91 किमी के विस्तार में निवेश करेगी, जिसमें 6-8 लेन (हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुआंग खंड के लिए 8 लेन और ट्रुंग लुआंग – माई थुआन खंड के लिए 6 लेन) का निवेश किया जाएगा, ताकि साफ किए गए सड़क मार्ग की चौड़ाई के अनुरूप हो सके।
उपर्युक्त निवेश पैमाने के साथ, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए पीपीपी परियोजना का कुल निवेश 38,693 बिलियन वीएनडी है, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना (चरण 1) के लिए बजट अग्रिम की चुकौती के लिए 7,597 बिलियन वीएनडी शामिल हैं।
अगस्त 2022 में, क्षेत्रीय परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुआंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश को गति देने के उद्देश्य से, परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सिटी और लॉन्ग आन और तिएन जियांग प्रांतों के साथ एक बैठक आयोजित की। साथ ही, एक दस्तावेज़ जारी किया गया जिसमें तीनों स्थानीय निकायों से समन्वय करने और इस बात पर सहमत होने का अनुरोध किया गया कि हो ची मिन्ह सिटी – ट्रुंग लुआंग एक्सप्रेसवे में निवेश के लिए हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी या लॉन्ग आन प्रांत की पीपुल्स कमेटी को सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त किया जाए; और ट्रुंग लुआंग – माई थुआन एक्सप्रेसवे में निवेश के लिए तिएन जियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी को सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त किया जाए।
हालांकि, अभी तक किसी भी स्थानीय निकाय ने प्रधानमंत्री या परिवहन मंत्रालय को पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त किए जाने का प्रस्ताव नहीं दिया है।
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