लगभग 44,700 बिलियन वीएनडी राजमार्ग का निर्माण करने वाले कई ठेकेदारों की आलोचना

टीपीओ - ​​सोक ट्रांग प्रांत की जन समिति ने चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना में समय से पीछे चल रहे कई ठेकेदारों की आलोचना की है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 को कमज़ोर इकाइयों की बारीकी से निगरानी करने और उन्हें बदलने का काम सौंपा गया है। एमएस12 रेत खदान को भी अपने वादे के मुताबिक़ काम न करने पर लाइसेंस रद्द होने का ख़तरा है।

सोक ट्रांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान वान लाउ ने हाल ही में एक दस्तावेज जारी किया है, जिसमें चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे चरण 1 (सोक ट्रांग से होकर गुजरने वाला भाग) के घटक 4 परियोजना की प्रगति को बढ़ावा देने का निर्देश दिया गया है।

सोक ट्रांग प्रांत के नेताओं ने क्षेत्र में राजमार्ग निर्माण में सहायक रेत खदानों का निरीक्षण किया।

इससे पहले, मार्च के अंत में, सोक ट्रांग प्रांत परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ने ठेकेदार हाई डांग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (पैकेज 10 के कंसोर्टियम का नेतृत्व कर रही) की दूसरी बार आलोचना की थी, क्योंकि पैकेज कार्यान्वयन मूल्य अनुबंध का केवल लगभग 3% ही था। इस इकाई ने अभी तक सर्विस रोड का निर्माण पूरा नहीं किया है, और मुख्य सड़क पर रेत भरने का काम बहुत धीमा है, जो 2,000 घन मीटर प्रतिदिन की प्रतिबद्धता तक भी नहीं पहुँच पाया है।

निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी 469 की आलोचना की गई क्योंकि मुख्य सड़क पर रेत भरने की प्रगति 500m3/दिन की प्रतिबद्धता को पूरा नहीं कर पाई।

निवेशक द्वारा रेत परिवहन उपकरण की व्यवस्था में देरी के लिए कई अन्य ठेकेदारों की भी आलोचना की गई और उन्हें याद दिलाया गया, जैसे: कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 6, विनाडेल्टा ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, डोंग डू डेवलपमेंट कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और कंस्ट्रक्शन इंडस्ट्रियल प्रोडक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 3।

निवेशक ने ठेकेदारों साउदर्न कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और साउथईस्ट कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी से अनुरोध किया कि वे पुल निर्माण कार्य में तेजी लाएं, ताकि सही प्रगति सुनिश्चित हो सके।

चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, सोक ट्रांग प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष - ट्रान वान लाउ ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (निवेशक) से अनुरोध किया है कि वह निर्माण प्रगति पर कड़ी निगरानी रखे, और उन ठेकेदारों से तुरंत निपटे जो देरी से काम कर रहे हैं और परियोजना के कार्यान्वयन में कोई प्रगति नहीं कर रहे हैं। इस इकाई को ठेकेदारों की क्षमता की समीक्षा करनी चाहिए और कमज़ोर ठेकेदारों को दृढ़तापूर्वक बदलना चाहिए।

सामग्री के स्रोत के संबंध में, सोक ट्रांग प्रांत के नेताओं ने रेत खनन उद्यमों से पुष्टिकरण और खनिज खनन लाइसेंस के अनुसार सही मात्रा सुनिश्चित करने की अपेक्षा की है। कृषि एवं पर्यावरण विभाग (डीएआरडी) परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के साथ समन्वय करके रेत खनन गतिविधियों पर कड़ी निगरानी रखेगा और प्रांतीय जन समिति को प्रतिबद्धता का उल्लंघन करने वाले उद्यमों का लाइसेंस रद्द करने का सुझाव देगा।

घटक परियोजना 4 की सेवा के लिए ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन द्वारा उपयोग किए गए एमएस12 रेत खदान के संबंध में, सोक ट्रांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने अनुरोध किया कि 10 दिनों के भीतर (1 अप्रैल से), यदि उद्यम के पास लाइसेंस प्राप्त क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उपयोग करने के उपाय नहीं हैं, तो कृषि और पर्यावरण विभाग उद्यम को जारी की गई पुष्टि को वापस लेने की योजना प्रस्तुत करेगा।

सोक ट्रांग प्रांतीय सरकार के प्रमुख ने निर्माण ठेकेदारों और रेत खनन उद्यमों से प्रगति सुनिश्चित करने के लिए सभी साधन और उपकरण जुटाने का अनुरोध किया है। रेत परिवहन वाहनों में नियमों के अनुसार पोजिशनिंग और रूट मॉनिटरिंग उपकरण लगाए जाने चाहिए।

चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 188 किलोमीटर है और इसका कुल निवेश लगभग 44,700 अरब वियतनामी डोंग है। यह परियोजना चाऊ डॉक शहर (एन गियांग) में राष्ट्रीय राजमार्ग 91 से शुरू होकर सोक ट्रांग प्रांत के ट्रान डे बंदरगाह पर समाप्त होगी। इसमें से सोक ट्रांग प्रांत से गुजरने वाला खंड लगभग 56 किलोमीटर लंबा है। इस परियोजना को शीघ्र चालू करने और मेकांग डेल्टा क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देने के लिए निर्माण कार्य में तेजी लाना अत्यंत आवश्यक है।

ज़ुआन लुओंग - नहत हुई

स्रोत: https://tienphong.vn/phe-binh-loat-nha-thau-thi-cong-cao-toc-gan-44700-ty-post1730341.tpo