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राजमार्ग 722 के निर्माण में तेजी लाकर, 2025 तक पूरा करने का संकल्प

लाम डोंग को डाक लाक से जोड़ने वाली डीटी.722 सड़क परियोजना को एक प्रमुख यातायात परियोजना माना जाता है, जो केंद्रीय हाइलैंड्स क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को पूरा करने में योगदान देती है।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

फोटो 722
इकाई ने डीटी.722 मार्ग के निर्माण को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया, जो उन कुछ परियोजनाओं में से एक बन गई जिसने निर्माण प्रगति सुनिश्चित की और निर्धारित योजना के अनुसार निवेश पूंजी वितरित की।

अब तक, इस परियोजना को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया जा रहा है, तथा यह उन कुछ परियोजनाओं में से एक बन गई है जो निर्धारित योजना के अनुसार निर्माण प्रगति और निवेश पूंजी संवितरण सुनिश्चित कर रही है।

स्थान के संदर्भ में कठिनाइयों पर काबू पाना

डीटी.722 मार्ग डैम रोंग 4 कम्यून में तैनात किया गया है, जो ग्रुप बी परियोजना से संबंधित है, जिसमें लाम डोंग प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड नंबर 1 द्वारा निवेश किया गया है। स्तर IV यातायात परियोजना में केंद्रीय बजट और प्रांतीय बजट से कुल 600 बिलियन वीएनडी का निवेश है, जिसे 2021 - 2025 की अवधि में लागू किया गया है। यह लाम डोंग और डाक लाक के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है, जो अंतर-क्षेत्रीय यातायात बुनियादी ढांचे को पूरा करने, केंद्रीय हाइलैंड्स क्षेत्र में आर्थिक विकास के अवसरों, पर्यटन और व्यापार का विस्तार करने में योगदान देता है।

अनुमोदन के तुरंत बाद, निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 1 ने मुआवज़ा, सहायता और स्थल स्वीकृति के कार्यान्वयन के लिए स्थानीय लोगों के साथ तत्काल समन्वय किया। लाक डुओंग जिले (पुराने) में, मुआवज़े का भुगतान दो चरणों में पूरा हो चुका है, जिसकी कुल लागत 14.2 अरब वीएनडी से अधिक है, और निर्माण इकाई को लगभग 2 किलोमीटर का स्थल सौंप दिया गया है। डैम रोंग जिले (पुराने) में, 2023 के अंत तक, 39 परिवारों को मुआवज़ा भुगतान भी पूरा हो चुका है, जिसकी कुल लागत 1.5 अरब वीएनडी से अधिक है, और 1.8 किलोमीटर का स्थल सौंप दिया गया है।

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थान दात ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - निर्माण इकाई निर्माण स्थल पर 100 से अधिक श्रमिकों और 50 से अधिक विशेष उपकरणों और मशीनों की एक स्थायी टीम बनाए हुए है।

परियोजना की सबसे बड़ी कठिनाई वन भूमि उपयोग के उद्देश्य को परिवर्तित करने की प्रक्रिया है, जिसके लिए कई स्तरों पर मूल्यांकन करना होगा, जिससे कार्यान्वयन का समय बढ़ जाएगा। मई 2025 तक, वन मालिक वन उत्पादों का दोहन पूरा कर लेंगे और पूरी भूमि निर्माण इकाई को सौंप देंगे। इसके साथ ही, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय ने 2 अक्टूबर, 2024 के निर्णय संख्या 3178/QD-BTNMT में पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट को मंजूरी दे दी है। इसके परिणामस्वरूप, अब पूरी परियोजना स्थल तैयार है, जिससे निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन रही हैं।

चट्टान तोड़ना
निर्माण इकाई ने निर्माण सड़क खोलने के लिए चट्टानें तोड़ी

निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 1 के आकलन के अनुसार, हालाँकि पहले चरण की प्रगति स्थल की सफाई और लंबे समय तक बारिश के मौसम के कारण प्रभावित हुई थी, वन भूमि संबंधी प्रक्रियाएँ पूरी करने के बाद, ठेकेदार ने गति बढ़ाने के लिए अधिकतम मानव संसाधन, उपकरण और सामग्री जुटाई। अब तक, कुल निर्माण मात्रा अनुबंध मूल्य के 56.79% तक पहुँच गई है, जो 300 अरब से अधिक वीएनडी के बराबर है।

गंभीर भूस्खलन
इस भूभाग पर अक्सर गंभीर भूस्खलन होता है, जिससे निर्माण कार्य कठिन हो जाता है।

अब तक, पहले और आखिरी दो खंडों (किमी0 - किमी1+900 और किमी17 - किमी18+886) को डामर कंक्रीट से पक्का किया जा चुका है, और किमी7 और किमी9 पर पुलों का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। जिन खंडों को अभी सौंपा गया है, उन पर सड़क, कुचल पत्थर की नींव, जल निकासी खाइयाँ, रिटेनिंग दीवारें और भूस्खलन रोकने के लिए ढलान सुदृढ़ीकरण जैसे कार्यों का एक साथ निर्माण कार्य चल रहा है, जिससे परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित हो रही है।

प्रमुख परियोजनाओं की मुख्य विशेषताएं

निर्माण प्रगति सुनिश्चित करने के अलावा, डीटी.722 मार्ग को लाम डोंग प्रांत की कुछ प्रमुख परियोजनाओं में से एक माना जाता है जो निवेश पूंजी संवितरण प्रगति सुनिश्चित करता है।

2025 में, इस परियोजना को 281,983 अरब VND आवंटित किए गए थे; जिसमें से केंद्रीय बजट पूंजी 191,983 अरब VND और प्रांतीय बजट पूंजी 90 अरब VND है। अब तक, इस परियोजना ने 79.3 अरब VND वितरित किए हैं, जो योजना का 28.12% है, और 2025 के अंत तक पूरी केंद्रीय पूंजी वितरित होने की उम्मीद है; साथ ही, अधिकांश स्थानीय पूंजी का वितरण भी पूरा हो जाएगा। शेष पूंजी 2026 की पहली तिमाही तक हस्तांतरित कर दी जाएगी ताकि पूरी परियोजना पूरी हो सके और वित्तीय नियमों का पालन सुनिश्चित हो सके और समग्र प्रगति हो सके।

उच्च ढलान
कई निर्माण खंड खड़ी ढलानों से होकर गुजरते हैं, निर्माण इकाई को ऊंची ढलानें बनाने के लिए पहाड़ियों को समतल करना पड़ा।

वर्तमान में, निर्माण इकाई, थान दाट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, निर्माण स्थल पर 100 से अधिक श्रमिकों और 50 से अधिक विशेष उपकरणों व मशीनों का स्थायी कार्यबल बनाए हुए है। निर्माण सामग्री को "रोलिंग" सिद्धांत के अनुसार व्यवस्थित किया जाता है, प्रत्येक भाग का निर्माण और स्वीकृति एक ही समय में की जाती है, जिससे प्रत्येक चरण में गुणवत्ता और वितरण दक्षता सुनिश्चित होती है।

पुल
दूसरी ओर, गहरी खाइयों के पार कई निर्माण खंडों में, निर्माण इकाई को पुलों का निर्माण करना पड़ता है; साथ ही, सड़क की सतह बनाने के लिए जमीन को भरना पड़ता है।

प्रतिबद्धता के अनुसार, ठेकेदार 31 दिसंबर, 2025 तक पूरी सड़क, अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ जल निकासी व्यवस्था, पुल, रिटेनिंग वॉल, कुचल पत्थर की समग्र आधार परत और लगभग 12 किलोमीटर सड़क की सतह पर डामर फुटपाथ का काम पूरा कर लेगा। शेष भाग 2026 की पहली तिमाही में स्वीकृति, हस्तांतरण और संचालन की शर्तों को पूरा करते हुए पूरा कर लिया जाएगा।

लोग उत्पादन के लिए यात्रा करते हैं
प्रतिदिन बड़ी संख्या में लोग निर्माणाधीन सड़क से होकर उत्पादन क्षेत्रों में प्रवेश करते हैं।

लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के नेताओं ने प्रगति बनाए रखने और समय पर धन वितरण करने में निवेशक और निर्माण इकाइयों के प्रयासों की सराहना की और इसे प्रांत के सार्वजनिक निवेश पूंजी प्रबंधन में एक उज्ज्वल बिंदु माना। साथ ही, लाम डोंग प्रांतीय जन समिति ने निर्माण प्रक्रिया के दौरान निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ करने, गुणवत्ता और श्रम सुरक्षा सुनिश्चित करने और पर्यावरण संबंधी नियमों का कड़ाई से पालन करने के निर्देश दिए।

यात्रा करने वाले लोग
इसके साथ ही, पुराने डुंग क'नो और पुराने दा लोंग कम्यून के लोग, जो अब डैम रोंग 4 कम्यून का हिस्सा हैं, अभी भी निर्माणाधीन सड़क पर प्रतिदिन आते-जाते हैं।

पूरा होने पर, डीटी.722 मार्ग लाम डोंग और डाक लाक, दोनों प्रांतों को जोड़ने वाला एक रणनीतिक यातायात अक्ष बन जाएगा, जिससे माल परिवहन का समय कम होगा और लाम डोंग के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में व्यापार, पर्यटन और उच्च तकनीक वाली कृषि के अवसरों का विस्तार होगा। यह परियोजना न केवल समकालिक यातायात अवसंरचना के निर्माण में योगदान देगी, बल्कि क्षेत्रीय संपर्क को भी बढ़ाएगी, जिससे नए दौर में मध्य उच्चभूमि क्षेत्र के सतत विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होगा।

गति बढ़ाना
डी.टी.722 मार्ग उन दुर्लभ परियोजनाओं में से एक बन रहा है जो प्रगति सुनिश्चित करता है और निवेश पूंजी का अच्छा वितरण करता है।

निवेशक के उच्च दृढ़ संकल्प, प्रांत की करीबी दिशा और निर्माण इकाइयों की जिम्मेदारी की भावना के साथ, डीटी.722 मार्ग लाम डोंग की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में एक उज्ज्वल स्थान बन रहा है - जो प्रगति सुनिश्चित करने और निवेश पूंजी को प्रभावी ढंग से वितरित करने के साथ-साथ स्थानीय क्षेत्र के सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान दे रहा है।

स्रोत: https://baolamdong.vn/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-dt-722-quyet-tam-can-dich-nam-2025-397925.html


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