उप- प्रधानमंत्री ने सभी पक्षों से अनुरोध किया कि वे डुंग क्वाट शिपयार्ड को पूरी तरह से संभालें। अगर यह फिर से चालू होना चाहता है, तो उसके पास एक ठोस और व्यवहार्य योजना होनी चाहिए।
19 अक्टूबर को हुई बैठक में उप-प्रधानमंत्री ली मिन्ह खाई ने वियतनाम तेल एवं गैस समूह (पीवीएन), राज्य पूंजी प्रबंधन समिति, उद्यमों तथा मंत्रालयों, शाखाओं और बैंकों के प्रतिनिधियों से डुंग क्वाट शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री कंपनी (डीक्यूएस) को पूरी तरह से नियंत्रित करने की योजना पर सहमत होने का अनुरोध किया।
19 अक्टूबर को बैठक में उप प्रधान मंत्री ले मिन्ह खाई। फोटो: वीजीपी।
कई विकल्प प्रस्तावित किए गए हैं, जिनमें से, उद्यमों को उत्पादन और व्यवसाय जारी रखने की अनुमति देने के लिए डुंग क्वाट शिपयार्ड का पुनर्गठन करने पर कई आम राय प्राप्त हुई है।
वियतनाम विकास बैंक (VDB) के एक प्रतिनिधि के अनुसार, कारखाने को फिर से चालू करने की अनुमति देना दिवालियापन और परिसंपत्ति परिसमापन से कम नुकसानदेह होगा। हालाँकि, इस बैंक के प्रतिनिधि ने कहा कि PVN और राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को एक "वास्तव में उचित और कानूनी" पुनर्गठन योजना बनानी होगी।
वित्त मंत्रालय के प्रतिनिधि ने यह भी कहा कि कारखाने का पुनर्गठन आवश्यक है, लेकिन डीक्यूएस और पीवीएन को ऋणदाताओं के साथ मिलकर तरल परिसंपत्तियों को संभालने की योजना पर सहमत होना चाहिए, जिससे हितों में सामंजस्य सुनिश्चित हो सके।
योजना एवं निवेश उप मंत्री ट्रान ड्यू डोंग ने कहा कि डीक्यूएस पुनर्गठन योजना को व्यवहार्य बनाने के लिए, वित्तीय प्रबंधन (मूल ऋण, ब्याज और दंडात्मक ब्याज से संबंधित) के तंत्र और नियमों की समीक्षा आवश्यक है। यदि कोई अच्छी योजना है, तो डीक्यूएस पुनर्गठन योजना और रोडमैप को भी स्पष्ट किया जाना चाहिए।
केंद्रीय आर्थिक समिति के प्रतिनिधि ने कहा कि इस कारखाने को संभालने के लिए एक विशेष तंत्र का प्रस्ताव करना आवश्यक है, हालांकि, पीवीएन को मंत्रालयों और शाखाओं के साथ चर्चा जारी रखने की जरूरत है, ऐसे तंत्रों के अनुसार उपायों का प्रस्ताव करना चाहिए जिनके उदाहरण हों और जिन्हें लागू करना आसान हो।
डुंग क्वाट शिपयार्ड.
राज्य लेखा परीक्षा और न्याय, लोक सुरक्षा, निर्माण मंत्रालय के प्रतिनिधियों ने भी पीवीएन से अनुरोध किया कि वह पुनर्गठन योजना में परिसंपत्तियों और वित्तीय प्रबंधन के प्रस्तावों को विस्तार से समझाए और उनकी प्रभावशीलता साबित करे। साथ ही, पूंजी प्रबंधन समिति को भी पीवीएन को उन विषयों को स्पष्ट करने का निर्देश देना चाहिए जिनके लिए सक्षम प्राधिकारियों से राय लेने का कोई कानूनी आधार नहीं है। परिसंपत्तियों के प्रबंधन के समाधान के संबंध में, विस्तृत और विशिष्ट तर्कों के साथ-साथ भविष्य के विकास की संभावनाओं का आकलन भी होना चाहिए।
बैठक का समापन करते हुए, उप-प्रधानमंत्री ले मिन्ह खाई ने कहा कि वे इस बात से "संतुष्ट" नहीं हैं कि प्रस्तावित विकल्पों को स्पष्ट रूप से नहीं समझाया गया। उन्होंने पीवीएन और राज्य राजधानी प्रबंधन समिति से अनुरोध किया कि वे सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत प्रत्येक विकल्प की व्याख्या करें और उसे लोगों को समझाने का प्रयास करें।
उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "इसका उद्देश्य यह है कि जिन परिसंपत्तियों का दोहन नहीं किया जा सकता, उन्हें बाद में परिसमापन के लिए परिसमाप्त या अस्थायी रूप से फ्रीज कर दिया जाएगा, जिससे सामंजस्यपूर्ण लाभ सुनिश्चित होंगे और कठिनाइयों को साझा किया जा सकेगा।" उनके अनुसार, यदि कोई व्यवहार्य समाधान है जो वित्तीय प्रबंधन की समस्या का समाधान करता है, तो डीक्यूएस का पुनर्गठन सबसे अच्छा विकल्प है।
डंग क्वाट शिपयार्ड को पेट्रोवियतनाम ने शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन (एसबीआईसी, जिसे पहले विनाशिन के नाम से जाना जाता था) से 2010 में लगभग 7,500 अरब वियतनामी डोंग (VND3,750 अरब से अधिक) के कर्ज के साथ सौंप दिया था। हालाँकि पेट्रोवियतनाम ने कर्ज चुकाने और चार्टर पूंजी बढ़ाने के लिए लगभग 5,100 अरब वियतनामी डोंग (VND5,100 अरब) खर्च किए हैं, फिर भी कारखाना अभी भी वित्तीय असंतुलन और घाटे की स्थिति में है।
2017 से, PVN इस कारखाने को बेचने या इसे दिवालिया घोषित करने का प्रस्ताव रख रहा है। अगर यह कारखाना दिवालिया हो जाता है, तो पेट्रोवियतनाम यहाँ निवेश किए गए लगभग 5,100 अरब वियतनामी डोंग (VND) की वसूली नहीं कर पाएगा। इसके अलावा, दिवालियापन प्रक्रियाएँ अपेक्षाकृत जटिल और लंबी होती हैं और दिवालियापन प्रक्रियाओं को पूरा करने में अतिरिक्त लागत आती है। इसके अलावा, स्वामित्व के मुद्दे के समाधान तक परिसंपत्तियों का परिसमापन कठिन और सीमित हो सकता है।
क्विन ट्रांग
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