सरकारी कार्यालय ने होआ बिन्ह कंपनी लिमिटेड की याचिका के निपटान के संबंध में निर्माण मंत्री को एक दस्तावेज भेजा है।
दस्तावेज़ के अनुसार, होआ बिन्ह हेवी वॉर इनवैलिड्स कंपनी द्वारा प्रस्तावित नए समाधान के अनुसार राजमार्गों के निर्माण में वैज्ञानिक और तकनीकी नवाचार के अनुप्रयोग पर होआ बिन्ह कंपनी लिमिटेड के प्रस्ताव पर विचार करते हुए, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने कुछ मार्गदर्शक राय दी।
निर्माण मंत्री, सरकारी नेताओं के निर्देशन में विज्ञान, प्रौद्योगिकी, नवाचार और डिजिटल परिवर्तन पर केंद्रीय संचालन समिति के प्रमुख, महासचिव को तत्काल रिपोर्ट प्रस्तुत करेंगे। मंत्रालय अपने अधिकार क्षेत्र के अनुसार होआ बिन्ह कंपनी लिमिटेड के प्रस्तावों और सिफारिशों का अध्ययन और निपटान भी करेगा। मंत्रालय उद्यमों को कानूनी नियमों का पालन करने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने वाला एक दस्तावेज़ जारी करेगा या उस पर काम करेगा।
इससे पहले, 4 मार्च को, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने होआ बिन्ह कंपनी, वैज्ञानिक विशेषज्ञों, निर्माण मंत्रालय और विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ उच्च शक्ति वाले कंक्रीट पाइल्स (पीआरसी) वी+ पर खोखले स्लैब ब्रिज तकनीक का उपयोग करके एक्सप्रेसवे, वायडक्ट्स और एलिवेटेड शहरी रेलवे के निर्माण पर एक कार्य सत्र की अध्यक्षता की थी।
होआ बिन्ह कंपनी की रिपोर्ट के अनुसार, पीआरसी वी+ पाइल ब्रिज प्रौद्योगिकी, एलिवेटेड एक्सप्रेसवे और एलिवेटेड शहरी रेलवे के निर्माण के लिए प्रीस्ट्रेस्ड सेंट्रीफ्यूगल कंक्रीट पाइल और प्रीस्ट्रेस्ड रिब्स के साथ खोखले स्लैब पैनल का उपयोग करती है, जो इन-सीटू कंक्रीट पाइल और बीम का उपयोग करके एक्सप्रेसवे और वायडक्ट्स के निर्माण की तकनीक की जगह लेती है, जो अधिक महंगी और समय लेने वाली होती है।
इस उद्यम ने डिजाइन परामर्श कंपनियों को जांच और डिजाइन करने के लिए आमंत्रित किया है, और हाई फोंग शहर के झुआन काऊ - लाच हुएन ड्यूटी-फ्री जोन में पीआरसी उच्च-शक्ति कंक्रीट पाइल ब्रिज प्रौद्योगिकी का उपयोग करके एक परीक्षण 2-मंजिला ओवरपास बनाने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं।
अंत में, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने कहा कि, बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों, कमजोर जमीन, तटीय क्षेत्रों आदि में ओवरपास के निर्माण के समाधान के लाभों के अलावा, आर्थिक और तकनीकी आधार को स्पष्ट करना जारी रखना आवश्यक है ताकि यह दिखाया जा सके कि उपरोक्त कंपनी के समाधान में वियतनाम में वर्तमान में लागू ओवरपास प्रौद्योगिकियों की तुलना में कम निवेश लागत और कम निर्माण समय है।
होआ बिन्ह कंपनी लिमिटेड, श्री गुयेन हू डुओंग (जिन्हें आमतौर पर डुओंग "बिया" के नाम से जाना जाता है) के नाम से जुड़ी एक कंपनी है। यह कंपनी खुद को वियतनाम और दक्षिण पूर्व एशिया की पहली और एकमात्र कंपनी के रूप में पेश करती है जो माल्ट का उत्पादन करती है - जो बीयर उत्पादन का मुख्य घटक है।

श्री गुयेन हु डुओंग (फोटो: मान्ह क्वान)।
हाल ही में, होआ बिन्ह कंपनी लिमिटेड के पारिस्थितिकी तंत्र से संबंधित व्यवसाय, डुओंग मैन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने 2025 की पहली छमाही के लिए अपनी वित्तीय स्थिति की जानकारी की घोषणा की है, जिसमें कर के बाद 17.4 बिलियन वीएनडी से अधिक का नुकसान हुआ है - जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में 50 बिलियन वीएनडी से अधिक के नुकसान की तुलना में सुधार है।
30 जून तक, डुओंग मान की इक्विटी 6.3 अरब वियतनामी डोंग से अधिक थी, जो पिछली अवधि की तुलना में 73.5% कम थी। इसमें से, मालिक की निवेश पूंजी 277.5 अरब वियतनामी डोंग रही। कर-पश्चात अवितरित लाभ लगभग 271.2 अरब वियतनामी डोंग ऋणात्मक था। इक्विटी पर कर-पश्चात लाभ गुणांक 276% ऋणात्मक दर्ज किया गया, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में 211% ऋणात्मक दर्ज किया गया था।
ऋण-इक्विटी अनुपात 46.9 गुना से बढ़कर 174.66 गुना हो गया, जो 1,100 अरब VND से अधिक के ऋण के बराबर है। इसमें से, बैंक ऋण लगभग 286.7 अरब VND; अन्य देनदारियाँ लगभग 616.1 अरब VND और बॉन्ड जारी करने से प्राप्त ऋण लगभग 199.4 अरब VND दर्ज किए गए।
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm






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