रॉयटर्स ने 14 नवंबर को बताया कि दक्षिण कोरिया के शोधकर्ताओं ने एक प्रकार का पहिया विकसित किया है जो विभिन्न भूभागों का सामना करने पर लचीले ढंग से अपना आकार बदल सकता है।
उपर्युक्त डिजाइन के साथ, कोरिया इंस्टीट्यूट ऑफ मशीनरी एंड मैटेरियल्स (केआईएमएम) की एक शोध टीम ने एक ऐसा पहिया बनाया है जो समतल भूभाग पर स्थिर रूप से चल सकता है, लेकिन किसी बाधा का सामना करने पर इसका आकार बदल जाता है।
इन पहियों से लैस व्हीलचेयर सीढ़ियाँ चढ़ने और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर चलने में सक्षम होती हैं, साथ ही पहिए बिना किसी मैन्युअल मशीनरी की आवश्यकता के वास्तविक समय में अपनी कठोरता को समायोजित कर लेते हैं। यह डिज़ाइन वाहन को पहिए की त्रिज्या से 1.3 गुना ऊँचाई तक की बाधाओं को पार करने में भी सक्षम बनाता है।
शोध दल ने पहियों की सीढ़ियाँ चढ़ने की क्षमता का परीक्षण किया।
रॉयटर्स के अनुसार, KIMM के प्रमुख शोधकर्ता सोंग सुंग-ह्युक ने कहा कि वैज्ञानिक टीम का लक्ष्य 100 किमी/घंटे तक की गति से चलने वाले वाहनों पर इस्तेमाल किए जा सकने वाले पहियों को डिजाइन करना है। उन्होंने आगे कहा कि वर्तमान में इस्तेमाल होने वाले गैर-फुलाने योग्य टायर लचीलापन तो प्रदान करते हैं, लेकिन उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने में उनकी कुछ सीमाएँ हैं।
इस वीडियो में, जो इस पहिए की क्षमताओं को प्रदर्शित करता है, वैज्ञानिक टीम ने व्हीलचेयर को 18 सेंटीमीटर ऊँची सीढ़ियों पर चढ़ते हुए और उसी चार पहिया वाहन को एक बड़ी चट्टान पर चलते हुए दिखाया है।
उपर्युक्त "परिवर्तनशील पहिया" एक बाहरी चेन और धुरी से जुड़े कई स्पोक्स से मिलकर बना होता है। विभिन्न प्रकार के भूभागों के लिए सेंसर द्वारा स्पोक्स की कठोरता स्वचालित रूप से समायोजित की जाती है।
जब पहिया किसी बड़ी चट्टान से टकराता है तो वह विकृत हो जाता है।
KIMM की टीम इस पहिये के अनुप्रयोगों का विस्तार करने की उम्मीद करती है, जिसमें दो और चार पैरों वाले रोबोटों पर इसका उपयोग शामिल है, जो कंपन और सीमित गतिशीलता के प्रति संवेदनशील होते हैं। लचीला पहिया औद्योगिक वातावरण में स्थिर भार वहन और गति सुनिश्चित करेगा। इस उत्पाद को अगस्त में साइंस रोबोटिक्स नामक वैज्ञानिक पत्रिका में भी प्रकाशित किया गया था।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/ra-mat-banh-xe-bien-hinh-giup-xe-lan-leo-cau-thang-185241114195144566.htm
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