थान भूमि की यातायात "रक्त वाहिकाओं" को खोलना...

(Baothanhhoa.vn) - परिवहन अवसंरचना वह भौतिक आधार है जो विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, सामाजिक-आर्थिक विकास में तेज़ी और प्रगति की प्रेरक शक्ति। हाल के वर्षों में, जिन परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं का उद्घाटन और कार्यान्वयन हुआ है, उनके अलावा, थान होआ नए युग के स्वरूप और परिवेश के साथ, खुले स्थानों और नए विकास के अवसरों को खोलते हुए, प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

बोंग सोन पुल (उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे कनेक्शन परियोजना, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से नघी सोन बंदरगाह) के निर्माण के लिए "सूर्य पर विजय"

अगर हम हाल के वर्षों में थान होआ प्रांत के यातायात बुनियादी ढांचे की तस्वीर "दिखाना" चाहते हैं, तो शायद उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग (क्यूएल) 45 के अस्तित्व से कहानी शुरू करने से कई दिलचस्प बातें सामने आएंगी। 12,000 अरब से अधिक वीएनडी के कुल निवेश वाला एक्सप्रेसवे का एक खंड; कुल मार्ग की लंबाई 63.37 किमी, दो प्रांतों निन्ह बिन्ह और थान होआ के क्षेत्र से होकर गुजरता है। इसमें से सड़क निर्माण की लंबाई 57.32 किमी, पुल निर्माण की लंबाई 5.12 किमी और सुरंग निर्माण की लंबाई 0.93 किमी है। यह खंड क्षेत्र से होकर गुजरता है।

थान होआ राजमार्ग की लंबाई 49.02 किमी है और यह निन्ह बिन्ह प्रांत (पुराना) से होकर 14.35 किमी की दूरी तय करता है। परियोजना के पहले चरण का लक्ष्य 4 लेन बनाना है, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है।

यह परियोजना सितंबर 2020 में शुरू हुई थी, कई कठिनाइयों और चुनौतियों के दौर में: कोविड-19 महामारी का प्रकोप, जिसने जीवन के सभी पहलुओं को बुरी तरह प्रभावित किया, अनियमित मौसम, ईंधन और सामग्री की ऊँची कीमतें; आपूर्ति की कमी (विशेषकर मिट्टी भरने वाली सामग्री की)। कठिनाइयों और चुनौतियों के बावजूद, "केवल काम पर चर्चा, पीछे हटना नहीं", "तेज़ी से काम करना, अंतिम लक्ष्य तक पहुँचना" की भावना के साथ, परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) ने "120-दिवसीय तकनीकी यातायात उद्घाटन अनुकरण आंदोलन" शुरू किया; परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों ने उत्साहपूर्वक प्रतिक्रिया दी; स्थानीय लोगों ने समन्वय के लिए कड़ी मेहनत की, परियोजना को 30 अप्रैल, 2023 को संचालन और उपयोग में लाया गया। विशेष रूप से, कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे में निवेश की प्रभावशीलता को बढ़ावा देने के लिए, थान होआ प्रांत ने संसाधनों को प्राथमिकता दी है, प्रांतीय बजट से 7,512 बिलियन वीएनडी आवंटित किया है ताकि 4-8 लेन वाले कई बड़े पैमाने की परियोजनाओं में निवेश किया जा सके, जो प्रमुख स्थानीय मार्गों को एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के साथ चौराहों के माध्यम से जोड़ते हैं, जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 और थिएउ गियांग एक्सप्रेसवे चौराहे से जोड़ने वाला मार्ग; थान होआ शहर का मार्ग थो झुआन हवाई अड्डे और डोंग थांग चौराहे से; वान थिएन चौराहे से बेन एन राष्ट्रीय उद्यान का मार्ग; एक्सप्रेसवे को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से नघी सोन गहरे पानी के बंदरगाह से जोड़ने वाला मार्ग।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 को चालू कर दिया गया है और इसका उपयोग शुरू हो गया है, जिससे हनोई - थान होआ के बीच यात्रा का समय पहले के 3 घंटे से ज़्यादा की बजाय घटकर सिर्फ़ 2 घंटे रह गया है, जिससे कई फ़ायदे, अवसर और विकास की गुंजाइश खुल गई है। उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के पूर्वी चरण 2017-2020, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड के उद्घाटन समारोह में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष दो मिन्ह तुआन ने ज़ोर देकर कहा: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 घटक परियोजना एक ऐसी परियोजना है जो सामान्य रूप से देश के सामाजिक-आर्थिक विकास और विशेष रूप से उन प्रांतों के विकास में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है जिनसे यह मार्ग गुजरता है। एक बार यह मार्ग चालू हो जाने पर, थान होआ से निन्ह बिन्ह होते हुए हनोई और उत्तरी प्रांतों तक का समय कम हो जाएगा, इंटरचेंज के माध्यम से थान होआ प्रांत को देश भर के आर्थिक - राजनीतिक - सामाजिक केंद्रों से जोड़ा जाएगा, जिससे सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, स्थानीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करने, वस्तुओं के आदान-प्रदान के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करने, पर्यटन विकास को बढ़ावा देने और निवेशकों को आकर्षित करने में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।

हाल के दिनों में, केंद्र सरकार के ध्यान और सुविधा के अलावा, थान होआ प्रांत ने अधिकतम संसाधन जुटाए हैं, निवेश और सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढाँचे को पूरा करने के लिए समकालिक समाधानों को लागू किया है, और समकालिक और आधुनिक परिवहन बुनियादी ढाँचे पर ध्यान केंद्रित किया है। इस प्रकार, संभावित और अंतर्निहित लाभों को प्रभावी ढंग से बढ़ावा देने, निवेश आकर्षित करने, प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार, पर्यटन को बढ़ावा देने और देश के उत्तरी भाग में एक नए विकास ध्रुव के रूप में अपनी स्थिति को धीरे-धीरे पुष्ट करने के लिए एक भौतिक आधार तैयार किया है।

2021-2025 की अवधि में, लगभग 710 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों और प्रांतीय सड़कों का उन्नयन, विस्तार और नवनिर्माण किया गया है, जो प्रमुख आर्थिक केंद्रों, क्षेत्रों और पूरे देश के प्रमुख यातायात अक्षों को जोड़ती हैं। कई बड़ी परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं और उन्हें उपयोग में लाया जा रहा है, जैसे: सैम सोन शहर (पुराना) को न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र से जोड़ने वाली यातायात सड़क; रुंग थोंग कस्बे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए तक थान होआ शहर (पुराना) का पूर्व-पश्चिम राजमार्ग मार्ग; थान होआ शहर के केंद्र को थो शुआन हवाई अड्डे से न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र तक जाने वाली सड़क से जोड़ने वाली सड़क; वान थिएन सड़क से बेन एन तक; होआंग शुआन कम्यून, होआंग होआ जिला (पुराना) से थियू लोंग कम्यून, थियू होआ जिला (पुराना) तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए और राष्ट्रीय राजमार्ग 45 को जोड़ने वाली सड़क...

उद्घाटन और उपयोग में लाई गई यातायात अवसंरचना परियोजनाओं के अतिरिक्त, थान होआ क्षेत्र में प्रमुख यातायात परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जैसे: तटीय सड़क खंड होआंग होआ - सैम सोन और खंड क्वांग ज़ुओंग - तिन्ह गिया के निर्माण में निवेश करने की परियोजना, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ए को नघी सोन बंदरगाह से जोड़ने की परियोजना; उत्तर-दक्षिण रेलवे ओवरपास और पूर्व-पश्चिम राजमार्ग से संबंधित पुल के दोनों सिरों पर सड़क बनाने की परियोजना... ये परियोजनाएं, जब पूरी हो जाएंगी और उपयोग में आ जाएंगी, तो न केवल बुनियादी ढांचे की विशेषताएं पैदा करेंगी, बल्कि प्रांत के विकास, अंतर-क्षेत्रीय संपर्क और महत्वपूर्ण आर्थिक अक्षों के लिए आधार और "प्रेरणा" भी होंगी।

हमने बोंग सोन पुल निर्माण स्थल का दौरा किया, जो कैक सोन कम्यून और तुओंग लिन्ह कम्यून के बीच का सीमावर्ती खंड है - जो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से नघी सोन बंदरगाह तक जाने वाले मार्ग संख्या 1 के एक हिस्से में से एक है, जो अगस्त क्रांति (1945-2025) की सफल 80वीं वर्षगांठ और 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस के उत्सव के उत्साहपूर्ण और हलचल भरे दिनों में है। निर्माण स्थल पर, धूप चिलचिलाती धूप में तप रही थी, पसीना बौछारों की तरह बह रहा था, जिससे उनके चेहरे और पीठ भीग रही थीं, लेकिन कर्मचारियों और श्रमिकों ने फिर भी अपनी लगन और अनुकरणीय भावना को बनाए रखा, उत्साह और जिम्मेदारी से काम किया। थान होआ ब्रिज कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निर्माण तकनीकी अधिकारी श्री न्गो वान थोंग ने कहा: "सौंपे गए स्थल पर, ठेकेदारों ने तत्काल मानव संसाधन, सामग्री, मशीनरी जुटाई और निर्माण दल तैनात किए। मौसम संबंधी कारकों, कभी तूफानी बारिश, कभी भीषण गर्मी को छोड़कर, मूल रूप से, निर्माण प्रक्रिया अपेक्षाकृत अनुकूल रही है।"

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए को नघी सोन बंदरगाह से जोड़ने की परियोजना को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष द्वारा 13 दिसंबर, 2022 के निर्णय संख्या 4430/QD-UBND के तहत निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी। इस परियोजना का कुल निवेश 1,345 अरब VND है। यह परियोजना फरवरी 2024 में शुरू होगी और 27 महीने के निर्माण के बाद पूरी होनी है। इस परियोजना में 2 मार्ग शामिल हैं, जिनमें से मार्ग संख्या 1 प्रांतीय सड़क 512 है, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से थो झुआन-नघी सोन सड़क तक का खंड 10.3 किमी लंबा है, जो तान दान वार्ड, कैक सोन कम्यून और तुओंग लिन्ह कम्यून से होकर गुजरता है। मार्ग संख्या 2 नघी सोन-बाई ट्रान्ह सड़क है, हो पुल से उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के चौराहे तक का खंड, त्रुओंग लाम कम्यून में 3 किमी लंबा है।

तकनीकी मूल्यांकन विभाग (नघी सोन आर्थिक क्षेत्र और थान होआ औद्योगिक पार्कों में निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड) के प्रमुख श्री ले वियत खोई ने बताया: "निर्माण प्रक्रिया अभी भी कई कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना कर रही है, जैसे कि साइट क्लीयरेंस; परियोजना की तकनीकी प्रकृति अपेक्षाकृत जटिल है, मार्ग के कुछ हिस्सों को कमज़ोर नींव को संभालना होगा, कुछ निर्माण सामग्री दुर्लभ हैं और कीमतें बढ़ गई हैं... बोर्ड ने प्रत्येक परियोजना वस्तु की तकनीकी और गुणवत्ता का निर्देशन और पर्यवेक्षण करने के लिए निर्माण स्थल पर कर्मचारियों और इंजीनियरों की संख्या बढ़ा दी है। कठिनाइयों और समस्याओं को हल करने के लिए कार्यात्मक शाखाओं, स्थानीय अधिकारियों जहाँ से परियोजना गुज़रती है और ठेकेदारों के साथ समन्वय करें; लोगों की सहमति बनाएँ, साइट क्लीयरेंस को तुरंत पूरा करें, प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण इकाई के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाएँ।"

वर्तमान में, परियोजना ने मूलतः 5.5 किमी यातायात सड़कें पूरी कर ली हैं, जिनमें से लगभग 2 किमी डामर कंक्रीट से पूरी हो चुकी हैं; कैक सोन कम्यून में पहाड़ के बीच से गुजरने वाले हिस्से की नींव खोदी और उतारी जा रही है; क्षैतिज जल निकासी पुलियों का निर्माण किया जा रहा है; मार्ग पर मूलतः 6/7 पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है, जिनमें से रेलवे ओवरपास और राष्ट्रीय राजमार्ग 47B का लगभग 55% निर्माण पूरा हो चुका है। अगस्त 2025 के अंत तक, पूरी परियोजना की निर्माण इकाइयाँ कुल निर्माण योग्य मात्रा के 45% से अधिक तक पहुँच चुकी हैं। नघी सोन आर्थिक क्षेत्र और थान होआ औद्योगिक क्षेत्र निर्माण निवेश परियोजना के प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक, नघी सोन बंदरगाह के लिए उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए परियोजना के कार्यकारी निदेशक, श्री माई नोक खांग ने कहा: "इस परियोजना का निवेश और निर्माण क्षेत्र के क्षेत्रों को जोड़ने, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ने वाले एक बाहरी यातायात मार्ग के निर्माण में बहुत महत्वपूर्ण है। पूरा होने के बाद, परियोजना प्रांत के पश्चिमी कम्यूनों और नघी सोन आर्थिक क्षेत्र के बीच यात्रा के समय को कम करेगी, माल और यात्रियों के परिवहन को सुनिश्चित करेगी, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, नघी सोन-थो झुआन रोड और क्षेत्रीय मार्गों को थो झुआन हवाई अड्डे और नघी सोन बंदरगाह से जोड़ने वाला एक पूर्ण यातायात नेटवर्क तैयार करेगी। साथ ही, यह मार्ग के किनारे औद्योगिक पार्कों के लिए सुविधाजनक यातायात का निर्माण करेगी,

"रास्ता बनाने के लिए आगे बढ़ते हुए" के मिशन के साथ, यातायात के बुनियादी ढाँचे का विकास भविष्य का मार्ग प्रशस्त कर रहा है... थान होआ की यातायात "रक्त वाहिकाएँ" तेज़ी से खुली और स्पष्ट हो रही हैं। विश्वास है कि, अपनी मौजूदा स्थिति और शक्ति के साथ, आने वाले समय में, प्रांत अधिकतम संसाधन जुटाएगा, यातायात के बुनियादी ढाँचे के विकास में निवेश करेगा, गतिशील सड़कें और उज्ज्वल भविष्य की यात्रा से जुड़ने वाले विशाल रास्ते खोलेगा, और थान होआ को नए युग में देश के साथ आत्मविश्वास से आगे बढ़ने के लिए प्रेरक शक्ति बनाएगा।

लेख और तस्वीरें: थुय - हुआंग

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/rong-mo-mach-mau-giao-thong-xu--258719.htm