हो ची मिन्ह सिटी में अन फु डोंग पुल के घुमावदार खंभे से टकराया बजरा

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आज सुबह (13 मई) लगभग 7:00 बजे, लाइसेंस प्लेट LA-03774 वाली टगबोट, जो लाइसेंस प्लेट SG-2612 वाली बार्ज को खींच रही थी, साइगॉन नदी से अन लोक ब्रिज की ओर जा रही थी, अन फु डोंग ब्रिज के पिलर T6 से टकरा गई।

Sà lan tông cong trụ cầu An Phú Đông ở TP.HCM - Ảnh 1. — 13 मई की सुबह एक बजरे के अन फु डोंग पुल के खंभे से टकराने की घटना की तस्वीर

यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) ने बताया कि टक्कर के कारण टी6 पुल के खंभे के खंभे 6 और 7 मुड़ गए और खंभे का ऊपरी हिस्सा खिसक गया। टक्कर के तुरंत बाद, परिवहन विभाग, यातायात बोर्ड और संबंधित एजेंसियों ने मौजूदा स्थिति का आकलन करने और मरम्मत एवं सुधारात्मक उपाय निर्धारित करने के लिए घटनास्थल का निरीक्षण और सर्वेक्षण किया।

"निकट भविष्य में, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन विभाग भार को सीमित करेगा और कारों को पुल से गुजरने से रोकेगा (दो पहिया वाहन अभी भी सामान्य रूप से गुजरेंगे) ताकि यातायात विभाग और संबंधित इकाइयां पुल का निरीक्षण, परीक्षण और मरम्मत कर सकें" - यातायात विभाग के नेता ने बताया।

त्वरित दृश्य 8 बजे: 13 मई को पैनोरमा समाचार

Sà lan tông cong trụ cầu An Phú Đông ở TP.HCM - Ảnh 2. — घटना के बाद निरीक्षण और मरम्मत कार्य के लिए फु डोंग ब्रिज को फिलहाल कारों के लिए बंद कर दिया गया है।

एन फु डोंग पुल का निर्माण मार्च 2020 में शुरू हुआ और 31 दिसंबर, 2020 को यातायात के लिए खोल दिया गया। यह पुल स्टील से बना है, 238 मीटर लंबा, 12.5 मीटर चौड़ा, जिसमें कारों के लिए दो लेन और पैदल यात्रियों के लिए दो फुटपाथ हैं। पुल के दोनों ओर पहुँच मार्ग 1,166 मीटर लंबे हैं, जिनमें 3x3 मीटर का बॉक्स कल्वर्ट सिस्टम बनाया गया है; प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई है, और वाम थुआट नदी के किनारे प्रबलित कंक्रीट तटबंध बनाया गया है।

अक्टूबर 2020 में, जब परियोजना के उद्घाटन की तैयारी चल रही थी, तब वाम थुआट नदी पर चल रहा एक बजरा पुल से टकरा गया, जिससे पुल का एक हिस्सा पुल के आधार से अलग हो गया। इसके बाद, इकाइयों ने तुरंत समस्या को ठीक कर दिया ताकि पुल के निर्माण की प्रगति प्रभावित न हो।

आन फु डोंग पुल, पिछले आन फु डोंग फ़ेरी की जगह ले रहा है, जिससे आन फु डोंग वार्ड से गो वाप ज़िले और इसके विपरीत की दूरी लगभग 10 किलोमीटर कम हो गई है। पुल के खुलने के बाद से, दोनों किनारों पर रहने वाले लोगों को फ़ेरी के इंतज़ार में धक्का-मुक्की नहीं करनी पड़ती, और व्यस्त समय में यातायात जाम की समस्या भी हल हो गई है।

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