2030 के बाद तटीय रेलवे मार्ग नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह में निवेश किया जाएगा।

(Chinhphu.vn) - निर्माण मंत्रालय ने नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग रेलवे लाइन के निर्माण के संबंध में थाई बिन्ह प्रांत के मतदाताओं की याचिका का जवाब देते हुए एक दस्तावेज जारी किया है।

नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह तटीय रेलवे लगभग 101 किमी लंबी है, जिसका गेज 1,435 मिमी है; 2030 के बाद निवेश रोडमैप - फोटो: वे अल

थाई बिन्ह प्रांत के मतदाताओं ने सिफारिश की कि निर्माण मंत्रालय सामाजिक-आर्थिक विकास को सुविधाजनक बनाने और थाई बिन्ह प्रांत के आर्थिक क्षेत्र को विकसित करने की सरकार की नीति के अनुरूप उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे से जोड़ने वाले नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग रेलवे के निवेश और निर्माण पर शोध पर ध्यान दे।

2030 के बाद निवेश का रोडमैप

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, 2021-2030 की अवधि के लिए रेलवे नेटवर्क योजना के अनुसार, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह तटीय रेलवे लाइन लगभग 101 किमी लंबी है, जिसका गेज 1,435 मिमी है; निवेश रोडमैप 2030 के बाद का है।

वर्तमान में, इस कॉरिडोर पर परिवहन के दो साधन हैं: सड़क और जलमार्ग। इनमें से, माल परिवहन मुख्यतः सड़क, अंतर्देशीय जलमार्ग और तटीय मार्गों से होता है। नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह एक्सप्रेसवे पर निवेश किया गया है और यह 2045 तक यात्री परिवहन की माँग को पूरा कर सकता है।

दूसरी ओर, रेलवे नेटवर्क नियोजन में परिवहन मांग के पूर्वानुमान के अनुसार, 2050 तक, यात्रियों के लिए रेलवे परिवहन की मांग लगभग 1.5-3.5 मिलियन यात्री/वर्ष और माल परिवहन की मांग लगभग 1.5-2.5 मिलियन टन/वर्ष होगी। इसलिए, माल और यात्रियों के परिवहन की मांग बढ़ने पर नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह तटीय रेलवे में निवेश पर विचार किया जाएगा।

जबकि नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग - क्वांग निन्ह रेलवे लाइन में निवेश नहीं किया गया है, सरकार निन्ह बिन्ह - नाम दीन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे में निवेश करने का दृढ़तापूर्वक निर्देश दे रही है।

निर्माण मंत्रालय ने थाई बिन्ह प्रांत से अनुरोध किया कि वह संबंधित एजेंसियों को निवेशकों और ठेकेदारों के साथ समन्वय स्थापित करने का निर्देश दे, ताकि एक्सप्रेसवे का निर्माण शीघ्र पूरा हो सके; अन्य परिवहन प्रणालियों, विशेष रूप से तटीय नौवहन के साथ अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन, तथा सड़क प्रणाली की क्षमता का दोहन करने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके।

पीटी

स्रोत: https://baochinhphu.vn/sau-nam-2030-se-dau-tu-tuyen-duong-sat-ven-bien-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-102250326151610568.htm