240,000 टन से अधिक माल ले जाने की क्षमता वाला सुपर कंटेनर जहाज

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दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक एमएससी चाइना को 9 अक्टूबर को शंघाई, चीन में उसके मालिक को सौंप दिया गया।

9 अक्टूबर को चीन के शंघाई में कंटेनर जहाज एमएससी चाइना। फोटो: सीएमजी — 9 अक्टूबर को चीन के शंघाई में कंटेनर जहाज एमएससी चाइना। फोटो: *सीएमजी*

24,116 टीईयू (मानक 6-मीटर कंटेनर) की क्षमता के साथ, एमएससी चाइना दुनिया के अब तक के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक है, जिसने एवर अलॉट (24,004 टीईयू क्षमता वाला जहाज) को पीछे छोड़ दिया है। एमएससी चाइना का निर्माण हुडोंग झोंगहुआ शिपयार्ड (एचजेडएस) द्वारा किया गया था, जो चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन (सीएसएससी) की एक सहायक कंपनी है।

एचजेडएस के तकनीकी निदेशक गु लिजुन के अनुसार, सबसे बड़े कंटेनर जहाजों की श्रृंखला में चार जहाज शामिल हैं, जिनमें एमएससी चाइना सबसे आखिरी जहाज है। पहला जहाज, एमएससी टेसा, मार्च में पहुँचाया गया था।

एमएससी चाइना 399.99 मीटर लंबा, 61.5 मीटर चौड़ा और 33.2 मीटर ऊँचा है, और इसका डेक लगभग चार मानक फुटबॉल मैदानों के आकार का है। इसमें अधिकतम 25 कंटेनर रखे जा सकते हैं, जो 22 मंजिला इमारत की ऊँचाई के बराबर है। यह जहाज 240,000 टन से ज़्यादा माल ले जा सकता है।

एमएससी चाइना उच्च तकनीक वाले पर्यावरण-अनुकूल उपकरणों से सुसज्जित है, जैसे कि डिसल्फराइजेशन टावर। जहाज में नाशपाती के आकार का छोटा धनुष, बड़े व्यास वाले प्रोपेलर और ऊर्जा-बचत करने वाले पाइप हैं।

इसके अलावा, जहाज में पहली बार बबल ड्रैग रिडक्शन सिस्टम और कोएक्सियल मोटर जनरेटर सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है, जिससे जहाज कम ईंधन की खपत और कम CO2 उत्सर्जन करते हुए ज़्यादा माल ढो सकता है। ऊर्जा दक्षता डिज़ाइन इंडेक्स (EEDI) और अनुकूलित ईंधन खपत के साथ, जहाज प्रति वर्ष लगभग 6,000 टन उत्सर्जन कम कर सकता है।

आज तक, सीएसएससी की दो सहायक कंपनियों, जियांगन शिपयार्ड और एचजेडएस ने 13 अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों का विकास और वितरण किया है, जो दुनिया के सबसे बड़े जहाजों में से एक हैं, जिससे शंघाई अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों के लिए दुनिया के अनुसंधान और विकास और निर्माण केंद्रों में से एक बन गया है।

थू थाओ ( सीजीटीएन के अनुसार)

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