होई एन में साइक्लो किराया 500-700 मिलियन VND: लोग कहते हैं कि यह बकवास है

आम जनता में यह खबर चर्चा में है कि होई अन प्राचीन शहर में हर साइकिल की सवारी या नाव की सैर के लिए 500-700 मिलियन VND का भुगतान किया जा रहा है। सच क्या है?

श्री गुयेन न्गो लान 25 नवंबर की सुबह साइक्लो यात्रियों का इंतजार करते हुए बैठे हैं - फोटो: बीडी

25 नवंबर को सुबह 10 बजे, होई एन प्राचीन शहर के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर, होई नदी चौक के पास लगभग 20 साइक्लो एक पंक्ति में खड़ी थीं।

रिमझिम बारिश के बीच कुछ लोग पालथी मारकर बैठे थे, अन्य लोग अपने सिर को ढककर अपनी कुर्सियों पर पीछे झुके हुए थे, तथा झपकी ले रहे थे, लेकिन जब कोई ग्राहक सवारी मांगने आया तो वे तुरंत उठ खड़े हुए।

साइक्लो का अन्याय

जब उनसे उस सूचना के बारे में पूछा गया, जिससे सार्वजनिक राय में हलचल मची हुई है कि पर्यटकों को लाने-ले जाने के लिए एक साइकिल चलाने के लिए "रिश्वत दी जा रही है", तो बेचारे साइकिल मालिकों ने कहा कि "यह बकवास है"।

"यदि आपके पास इतना पैसा है, तो साइकिल चलाने की क्या जरूरत है? कुछ साल पहले, जब मेरे 74 वर्षीय ससुर ने मुझे साइकिल चलाने का काम सौंपा था, तो मुझे आज भी अच्छी तरह याद है कि उन्होंने क्या कहा था।

उन्होंने कहा, "साइकिल चलाना समाज के सबसे निचले तबके का काम है, बच्चों की देखभाल के बाद दूसरे नंबर पर। लेकिन मैं अभी भी अपनी पत्नी और बच्चों के लिए साइकिल चलाने की कोशिश करता हूं।" - 63 वर्षीय श्री गुयेन न्हो लान ने कहा, जो 60/6 फान चू त्रिन्ह (होई एन) में रहते हैं।

श्री लैन के ससुर, श्री हुइन्ह हुए, एक सड़क और पुल निर्माण कंपनी में काम करते थे। 1997 में कंपनी से सेवानिवृत्त होने के बाद, श्री हुए ने साइक्लो चलाना शुरू कर दिया।

74 वर्ष की आयु में, यह देखकर कि उनके दामाद और उनकी पत्नी कठिन परिस्थितियों में थे, श्री ह्यू ने साइक्लो ड्राइविंग का पद अपने बेटे को सौंप दिया।

"मैं सुबह से रात तक तब तक दौड़ता रहता हूँ जब तक मैं थक नहीं जाता। किसी दिन मैं 700,000 VND कमा लेता हूँ, तो किसी दिन 500,000 VND। औसतन, मैं हर महीने लगभग 12-15 मिलियन VND कमा लेता हूँ। जो कोई भी ज़्यादा कमाई करना चाहता है, उसे सुबह से रात तक दौड़ना पड़ता है, लेकिन उन्हें इतनी ऊर्जा कहाँ से मिलती है?" - श्री लैन ने कहा।

श्री ट्रुओंग मान्ह, 32 वर्ष, 60 थाई फिएन (होई एन) में रहते हैं, 2018 से काम कर रहे हैं। ड्राइविंग की स्थिति उन्हें उनके चाचा, श्री ट्रुओंग डोंग द्वारा स्थानांतरित की गई थी।

"यहाँ मौजूद 102 ड्राइवर एक-दूसरे को जानते हैं। ये सभी गरीब परिवारों से हैं, या क्रांति में योगदान दे चुके हैं, या सेवानिवृत्त सैनिक हैं... राजमिस्त्री का काम करने के बजाय, मैं साइकिल चलाता हूँ और महीने में 10-15 मिलियन VND कमाता हूँ।

होई एन में इस जोड़े का जीवन अच्छा है। साइक्लो यूनियन में कोई भी यात्री सीट खरीदने के लिए अरबों डोंग खर्च नहीं करता," श्री मान ने कहा।

होई एन में पैसे से साइकिल की सवारी नहीं खरीदी जा सकती

होई एन साइक्लो यूनियन के अध्यक्ष श्री फान फुओक तुंग ने पुष्टि करते हुए कहा कि होई एन में प्रत्येक साइक्लो चालक का वर्तमान मूल्य लगभग 500-700 मिलियन वीएनडी है। उन्होंने कहा कि ऐसे हस्तांतरण के कुछ मामले हैं। लेकिन वे केवल परिवार के सदस्य या सहकर्मी ही आय साझा करते हैं।

स्थानांतरित व्यक्ति को निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करना होगा: स्थिर नौकरी न होना, सेवामुक्त सैनिक होना या क्रांतिकारी योगदान देने वाला परिवार होना...

विशेष रूप से, प्रत्येक व्यक्ति को केवल एक साइक्लोराइड रखने की अनुमति है और प्रबंधन के लिए उसके पास एक अलग पंजीकरण कार्ड और वाहन कोड होता है। राइड खरीदने वाला व्यक्ति वाहन का मालिक भी होता है और उसे सीधे यात्रियों को ले जाना होता है और वह किसी और को किराए पर नहीं ले सकता।

"किसी के पास पैसे नहीं हैं कि वह साइकिल खरीद ले और फिर उसे चलाने के लिए किसी और को किराये पर लेकर मुनाफ़ा कमाए। अगर साइक्लो यूनियन इसकी इजाज़त देती है, तो वे अपनी ही बल्ले-बल्ले कर रहे होंगे।"

हम सरकार के आभारी हैं, हमें कुछ भी भुगतान नहीं करना पड़ता, बल्कि मुसीबत में पड़ने पर हमें प्रोत्साहित किया जाता है और मदद की जाती है। लेकिन लोग कहते हैं कि यह सच नहीं है," श्री तुंग ने कहा।

होई एन में ग्राहकों का इंतज़ार करते साइक्लो चालक - फोटो: बीडी

श्री तुंग ने कहा कि उन्हें और उनके सहयोगियों को होई एन के 102 साइक्लो ड्राइवरों की सूची पता है। कोई भी जाँच और तुलना कर सकता है।

यह तथ्य कि प्रत्येक कार की कीमत 500-700 मिलियन VND है, बिक्री नहीं है, बल्कि किसी आंतरिक व्यक्ति द्वारा, जो मुश्किल में है, या किसी बूढ़े और कमज़ोर व्यक्ति द्वारा, उसे किसी ऐसे परिचित को सौंप दिया जाता है जो अभी भी मुश्किल में है। सरकार केवल कुल सूची का प्रबंधन करती है, संघ अपने कर्मचारियों का प्रबंधन स्वयं करता है।

एक साइक्लो के रूप में दुखी

ट्रा क्यू गाँव (कैम हा कम्यून) में रहने वाले ड्राइवर ट्रान न्गोक दुय (28 वर्ष) ने बताया कि वह अभी-अभी सैन्य सेवा से लौटे हैं। 2021 में, अपने बेटे और पत्नी की अस्थिर नौकरियाँ देखकर, उनके 50 वर्ष से अधिक उम्र के पिता ने साइकिल चलाने का काम छोड़ दिया।

"यूनियन के सदस्य एक-दूसरे की रक्षा करते हैं और मिलकर काम करते हैं। किसी वस्तु की तरह कोटा खरीदने और बेचने जैसी कोई चीज़ नहीं होती। अगर आपके पास पैसा है, तो आप उन्हें खरीद सकते हैं और फिर किराए पर दे सकते हैं," श्री ड्यू ने कहा।

होई एन साइक्लो यूनियन के अध्यक्ष फान फुओक तुंग ने कहा कि "केवल साइक्लो चलाने वाले लोगों को ही कष्ट उठाना पड़ता है, कोई भी अमीर व्यक्ति यह काम नहीं चुनता है।"

हालाँकि वे चेयरमैन हैं, श्री तुंग ने कहा कि वे बस "साइक्लो चेयरमैन हैं, एक ऐसा पद जो किसी नौकरी के पद जैसा लगता है।" श्री तुंग भी दूसरों की तरह रोज़ाना जीविका चलाने के लिए साइक्लो चलाते हैं।

"प्रत्येक भाग की कीमत करोड़ों डोंग है, लेकिन हममें से कोई भी इसे जनता को नहीं बेचता क्योंकि यह आय का स्रोत है। मेरे लिए साइकिल चलाना भी अपमानजनक है। कुछ ग्राहक संतुष्ट नहीं होते और मुझे "निम्न-श्रेणी" कहते हैं, और जब मैं अपने दोस्तों को सज-धज कर यात्रा करते देखता हूँ, तो मैं चुपके से मुँह फेर लेता हूँ क्योंकि मुझे शर्म आती है" - श्री तुंग ने कहा।

स्रोत: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm