हमने होंडा जीटी देखी है - एक नई इलेक्ट्रिक कार जिसमें 6 स्क्रीन वाला इंटीरियर है।

होंडा जीटी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार बाहर से काफी आकर्षक दिखती है, लेकिन इसके इंटीरियर की आदत पड़ने में थोड़ा समय लगता है।

यदि होंडा जीटी इलेक्ट्रिक कार का नाम सुनते ही आपके मन में बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी जैसी शक्तिशाली लग्जरी कूप कारों की छवि उभरती है, तो होंडा के वाहनों की यह नई जोड़ी शायद आपको उत्साहित न करे।

हालांकि, अगर आपको कई स्क्रीन वाली किफायती, स्पोर्टी दिखने वाली इलेक्ट्रिक फैमिली कारों का विचार पसंद है, तो आपको पिछले सप्ताह शंघाई ऑटो शो 2025 में पेश किए गए होंडा के दो मॉडलों में आनंद लेने के लिए बहुत कुछ मिलेगा।

होंडा के दोनों नए जीटी मॉडल दो अलग-अलग संयुक्त उद्यमों द्वारा वितरित किए जाते हैं। लाल रंग का मॉडल जीएसी-होंडा संयुक्त उद्यम का उत्पाद है, जबकि नीले रंग का मॉडल डोंगफेंग-होंडा द्वारा बेचा जाता है। मूल रूप से, ये दोनों मॉडल एक ही हैं। इनका निर्माण चीन के एक ही कारखाने में होता है और वर्तमान में ये केवल चीनी बाजार में ही उपलब्ध हैं।

चीन में बिकने वाले होंडा जीटी के दोनों मॉडलों में काले रंग के हुड के नीचे "H" लोगो और सामने के दरवाज़े पर "होंडा" शब्द अंकित है। हालांकि, डोंगफेंग-होंडा संयुक्त उद्यम ने लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो से प्रेरित एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और वाई-आकार की टेललाइट्स का विकल्प चुना है। वहीं, जीएसी-होंडा संयुक्त उद्यम ने सामने की तरफ दो स्तरीय एलईडी लाइटिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया है और टेललाइट्स का डिज़ाइन सरल रखा है।

इसके अलावा, होंडा के दो नए इलेक्ट्रिक मॉडल में पारंपरिक रियरव्यू मिरर की जगह डिजिटल कैमरे लगे हैं। इसलिए, इंटीरियर में दरवाजों पर दो छोटी स्क्रीन लगी होंगी जिन पर इन कैमरों से ली गई तस्वीरें दिखाई देंगी। ये होंडा जीटी के हाई-टेक इंटीरियर में मौजूद छह स्क्रीन में से सिर्फ दो हैं।

कार की शेष चार स्क्रीन में डैशबोर्ड पर ऊँचाई पर लगा एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पारंपरिक केंद्रीय टचस्क्रीन, नीचे एक छोटी स्क्रीन (जिसका उपयोग जलवायु नियंत्रण को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है), और सामने वाले यात्री के लिए एक बड़ी स्क्रीन शामिल है।

यात्री की तरफ लगी यह स्क्रीन बाकी सभी स्क्रीनों से बड़ी और भारी है। फिलहाल, होंडा जीटी के ये दोनों नए मॉडल सिर्फ कॉन्सेप्ट कार हैं और इनका बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू नहीं हुआ है। ये दोनों जीटी मॉडल होंडा की ये इलेक्ट्रिक वाहन श्रृंखला की दूसरी कड़ी का हिस्सा हैं, जिन्हें खास तौर पर चीनी बाजार के लिए डिजाइन किया गया है।

हालांकि होंडा ने अभी तक इंजन स्पेसिफिकेशन्स की आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन एस7 और पी7 सहित पहले येलो मॉडल्स के आधार पर हम अनुमान लगा सकते हैं। इसके अनुसार, चीनी बाजार में होंडा एस7 और पी7 रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी) दोनों वर्जन में उपलब्ध हैं। आरडब्ल्यूडी वर्जन में 268 हॉर्सपावर की सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर लगी है। एडब्ल्यूडी वर्जन की पावर 469 हॉर्सपावर है।

चीनी मीडिया के कुछ सूत्रों के अनुसार, होंडा जीटी सिंगल-मोटर और डुअल-मोटर दोनों संस्करणों में उपलब्ध होगी। सिंगल-मोटर संस्करण में आगे और पीछे का भार 50:50 के अनुपात में होगा। चीनी बाजार में 2026 होंडा जीटी की लॉन्च तिथि और कीमत अभी तक अज्ञात है।

वीडियो : पेश है पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंडा जीटी

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-honda-gt-oto-dien-moi-voi-noi-that-6-man-hinh-post269622.html