
एक साथ तैनाती
2025 में, थान्ह हा क्षेत्र निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (प्रबंधन बोर्ड) निवेशक होगा और एक साथ तीन प्रमुख परियोजनाओं को कार्यान्वित करेगा: मिया नदी के खंड K0+000 – K1+632 के बाएं तटबंध की मरम्मत और उन्नयन; गुआ नदी के खंड K0+000 – K1+650 के दाएं तटबंध की मरम्मत और उन्नयन; और थाई बिन्ह नदी के खंड K56+987 – K59+765 के बाएं तटबंध की मरम्मत और उन्नयन। ये सभी महत्वपूर्ण तटबंध खंड हैं जो वार्षिक तूफानों और भारी बारिश से बुरी तरह प्रभावित बाढ़ के मैदानी क्षेत्रों में उत्पादन और निवासियों की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
मिया नदी के बाएं तटबंध परियोजना को 19 फरवरी, 2025 को निवेश की मंजूरी मिल गई, जिसका कुल बजट 16.81 अरब वीएनडी है। इसमें तटबंध की सतह को मजबूत करना, रिटेनिंग वॉल का निर्माण, तटबंध के अनुप्रस्थ काट को चौड़ा करना और कटाव को रोकने के लिए घास लगाना जैसे कार्य शामिल हैं। 2024 में आए तूफान यागी के बाद इस तटबंध के किनारे कई भूस्खलन और रिसाव के बिंदु दिखाई दिए थे, जिससे हर बरसात के मौसम में स्थानीय निवासियों में चिंता बनी रहती थी। इसलिए, मंजूरी मिलते ही प्रबंधन बोर्ड ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित कर प्रक्रियाओं को पूरा किया, ठेकेदारों का चयन किया और निर्माण कार्य शुरू किया।
गुआ नदी का दाहिना तटबंध बाढ़ नियंत्रण और एक महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग दोनों के रूप में कार्य करने वाले तटबंधों के खंडों में से एक है, जिस पर लगभग 23.4 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है। 2025-2026 की अवधि में कार्यान्वित की जाने वाली इस परियोजना का उद्देश्य थान्ह हा क्षेत्र में कृषि उत्पादों के परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए तटबंध की सुरक्षा सुनिश्चित करना है, जहां लीची की खेती के कई बड़े क्षेत्र हैं।

विशेष रूप से, थाई बिन्ह प्रांत के बाएँ तटबंध, जो स्तर 4 तटबंध प्रणाली का हिस्सा है, में समायोजन के बाद कुल 28.7 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है, जिसमें से अधिकांश धनराशि केंद्र सरकार के बजट से आई है। 2024 में भारी बारिश के बाद इस तटबंध में कई कमज़ोरियाँ पाई गई थीं और रिसाव, भूस्खलन और कटाव के खतरे को रोकने के लिए इसके गहन उपचार की आवश्यकता है।
अल्पावधि में तीनों प्रमुख परियोजनाओं का एक साथ कार्यान्वयन, साथ ही वित्तपोषण और प्रक्रियाओं में निरंतर समायोजन ने प्रबंधन बोर्ड पर काफी दबाव डाला। हालांकि, सक्रिय और त्वरित कार्रवाई तथा संबंधित विभागों और एजेंसियों के साथ घनिष्ठ समन्वय के माध्यम से, प्रबंधन बोर्ड ने मूल्यांकन समय को काफी कम कर दिया, जिससे दस्तावेज़ीकरण में बदलाव का स्थलीय प्रगति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा।
थान हा क्षेत्र निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री बुई अन्ह तुआन, जो परियोजनाओं के प्रत्यक्ष प्रभारी हैं, ने कहा: "निर्माण स्थल पर सुचारू प्रक्रियाओं और समय पर प्रगति सुनिश्चित करना पूरी टीम और बोर्ड के सभी सदस्यों का प्रयास है। इसके अलावा, निर्माण दल हमेशा सदस्यों की कड़ी निगरानी में निरंतर काम कर रहे हैं।"
थान हा क्षेत्र में 7 बांध लाइनें हैं जिनकी कुल लंबाई 66 किलोमीटर से अधिक है। इन 3 बांध लाइनों के नवीनीकरण और मरम्मत के पूरा होने के बाद, थान हा क्षेत्र में संपूर्ण बांध प्रणाली को कंक्रीट से पक्का कर दिया गया है, जिससे बाढ़ नियंत्रण, परिवहन और उत्पादन के लिए अनुकूल परिस्थितियां बन गई हैं।
पर्यवेक्षण को मजबूत करें
निर्माण कार्य शुरू होने के बाद, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परियोजना प्रबंधन टीम का तुरंत पुनर्गठन किया, अतिरिक्त कर्मचारी नियुक्त किए और साइट की बारीकी से निगरानी के लिए तकनीकी कर्मचारियों को मजबूत किया। निर्माण ठेकेदारों को विस्तृत कार्यक्रम तैयार करने, दैनिक रिपोर्टिंग लागू करने, अतिरिक्त समय काम करने और पर्याप्त उपकरण एवं जनशक्ति जुटाने की आवश्यकता थी। गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए कई चरणों में निरंतर निर्माण की आवश्यकता थी, विशेष रूप से तटबंध की सतह के लिए कंक्रीट डालना, नींव का उपचार और रिटेनिंग वॉल का निर्माण।

निर्माण पूरा होने पर, तटबंधों की सतह की चौड़ाई 5-6 मीटर होगी, जिससे दो वाहन आसानी से एक-दूसरे को पार कर सकेंगे। तटबंध की सतह को तकनीकी मानकों के अनुसार कंक्रीट से मजबूत किया गया है, दोनों किनारों को अच्छी तरह से समतल किया गया है, और कटाव को रोकने के लिए पुलियों पर रिटेनिंग वॉल बनाई गई हैं। भारी बारिश के बाद मिट्टी को रोकने और भूस्खलन को सीमित करने के लिए तटबंध की ढलानों पर समान रूप से घास लगाई गई है। विशेष रूप से, कृषि कटाई के चरम मौसमों के दौरान यातायात को सुगम बनाने के लिए कई रणनीतिक रूप से स्थित पासिंग पॉइंट बनाए गए हैं।
थान हा क्षेत्र में बांध निर्माण केवल बुनियादी ढांचागत परियोजनाएं ही नहीं हैं, बल्कि ये क्षेत्र के सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए भी अत्यंत महत्वपूर्ण हैं, विशेषकर थान हा और हा डोंग नगरों के लिए। यह मुख्य रूप से कृषि प्रधान क्षेत्र है, जहां नदी किनारे और निचले इलाकों में खेती योग्य भूमि का बड़ा हिस्सा स्थित है, इसलिए यह बांध प्रणाली आजीविका और उत्पादन के लिए अत्यंत आवश्यक है। बांधों को मजबूत करने से क्षेत्र की प्राकृतिक आपदाओं से निपटने की क्षमता बढ़ती है, जिससे लोगों को खेती में अधिक मानसिक शांति मिलती है, विशेष रूप से लीची और अन्य फलों की खेती करने वाले क्षेत्रों में।
उन्नत बांध प्रणाली ग्रामीण परिवहन अवसंरचना में सुधार लाने में भी महत्वपूर्ण योगदान देगी। हा डोंग कम्यून के श्री फाम वान ट्रान ने कहा, “कई बांध मूल रूप से कृषि उत्पादों के परिवहन के लिए मुख्य सड़कें थीं, जो यातायात को सुगम बनाती थीं और स्थानीय क्षेत्र में कृषि उत्पादों के मूल्य को बढ़ाने में योगदान देती थीं। हमें बहुत खुशी है कि इन बांधों में निवेश किया गया है और अब ये अधिक स्वच्छ हैं।”
12 दिसंबर तक, तीनों पुनर्निर्मित और मरम्मत किए गए बांधों पर 95% से अधिक काम पूरा हो चुका था। थान्ह हा क्षेत्र निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ले क्यू चुओंग ने कहा कि उच्च जिम्मेदारी की भावना के साथ, निवेशक और निर्माण इकाई शेष कार्यों को पूरा करने के लिए सुचारू रूप से समन्वय कर रहे हैं। श्री चुओंग ने कहा, “ये सभी परियोजनाएं 2025-2026 की अवधि के लिए निर्धारित हैं, लेकिन इकाई इन्हें 31 दिसंबर से पहले पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, ताकि न केवल प्रगति लक्ष्य को पूरा किया जा सके, बल्कि ऐसी टिकाऊ संरचनाएं भी बनाई जा सकें जो लंबे समय तक लोगों की सेवा करेंगी।”
मिन्ह गुयेनस्रोत: https://baohaiphong.vn/tang-toc-tu-bo-de-o-khu-vuc-thanh-ha-529364.html






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