ग्रामीण आर्थिक विकास को गति प्रदान करना

कृषि , ग्रामीण क्षेत्रों का विकास और नए ग्रामीण क्षेत्रों (एनआर) का निर्माण देश के औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण के महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है। इसके लिए, ग्रामीण क्षेत्रों को एनटीएम की दिशा में व्यापक रूप से विकसित करने की आवश्यकता है, जिसमें परिवहन व्यवस्था एक अनिवार्य अंग है, जो लोगों के जीवन को बेहतर बनाने के लिए एक पूर्वापेक्षा और दीर्घकालिक रणनीति दोनों है।

येन ख़ान ज़िले के ख़ान ट्रुंग कम्यून के पार्टी सचिव, कॉमरेड फाम नोक डुआन ने साझा किया: उन्नत नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण की प्रक्रिया में, ख़ान ट्रुंग कम्यून इलाके में आर्थिक , सांस्कृतिक और सामाजिक विकास को बढ़ावा देने के लिए यातायात अवसंरचना कार्यों को पूरा करने और उन्नत करने पर विशेष ध्यान देता है। यातायात व्यवस्था को पूरा करने से विकास क्षेत्र का विस्तार करने के लिए एक गलियारा बनेगा, जो ख़ान ट्रुंग और पड़ोसी कम्यूनों के लिए एक सफलता का निर्माण करेगा। इसलिए, ख़ान ट्रुंग कम्यून ने कैट मार्केट - ताम तोआ की मुख्य सड़क की 2 किमी से अधिक लंबाई की मरम्मत और उन्नयन के लिए परियोजना को लागू किया है, जिसमें कम्यून की नियमित पूंजी और कैरियर पूंजी से 7.5 बिलियन VND से अधिक का कुल निवेश है।

निर्माण इकाई के प्रतिनिधि, श्री गुयेन वान विन्ह ने कहा: निर्माण शुरू होने के बाद से, स्थानीय पार्टी समिति और सरकार ने साइट की मंजूरी और निर्माण इकाई को साइट सौंपने पर ध्यान केंद्रित किया है। साथ ही, परियोजना के शीघ्र, प्रभावी और गुणवत्तापूर्ण निर्माण के लिए सर्वोत्तम संभव परिस्थितियाँ बनाने हेतु लोगों को प्रेरित करना भी महत्वपूर्ण है। इसलिए, धूप वाले मौसम का लाभ उठाते हुए, ठेकेदार ने सड़क की सतह पर डामर कंक्रीट फुटपाथ का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। सड़क की सतह तैयार होने के बाद, इकाई मानकों के अनुसार पूरे मार्ग पर रेखाएँ, गति अवरोधक और यातायात संकेत चित्रित करेगी। अब तक, परियोजना लगभग पूरी हो चुकी है, जिससे न केवल मातृभूमि को एक नया रूप देने में मदद मिलेगी, बल्कि विशेष रूप से, मुख्य मार्ग चो कैट - ताम तोआ मौजूदा मार्ग बाई दीन्ह - किम सोन और भविष्य में निन्ह बिन्ह - थाई बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा, जिससे प्रांत के भीतर और बाहर के इलाकों के साथ माल के व्यापार को जोड़ने के अवसर खुलेंगे।

एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना का विकास करना, ग्रामीण-शहरी संपर्क और क्षेत्रीय संपर्क सुनिश्चित करना, नए ग्रामीण निर्माण पर राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण लक्ष्य है। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, प्रांत के इलाकों ने कई पूंजी स्रोतों का लाभ उठाया है और साथ ही सड़क बनाने के लिए भूमि दान करने वाले लोगों की सक्रिय भागीदारी को भी जुटाया है। हर साल, हम इलाके में यात्रा और आर्थिक विकास की जरूरतों को पूरा करने के लिए रखरखाव और नए निर्माण के लिए जुटना जारी रखते हैं। आमतौर पर, होआ लू जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 38B की नींव और सड़क की सतह की मरम्मत की गई है और वास्तविकता के अनुरूप कुछ चीजें जोड़ी गई हैं, जिससे गिरावट पर काबू पाया जा सके, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित हो, बाढ़ को रोका जा सके, रखरखाव किया जा सके और राज्य के बजट से 9.3 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ दोहन सुनिश्चित किया जा सके।

निन्ह होआ कम्यून (होआ लू) के श्री ट्रान मिन्ह थुय ने कहा: चूंकि सड़क का विस्तार किया गया है, स्थानीय लोग बहुत सुरक्षित रूप से यात्रा करने में सक्षम हो गए हैं, जिससे पर्यटकों के लिए प्रांत में पर्यटन स्थलों जैसे होआ लू प्राचीन राजधानी, ताम कोक, ट्रांग एन और पड़ोसी क्षेत्रों में जाने में सुविधा हो रही है।

परिवहन विभाग के उप निदेशक कॉमरेड गुयेन क्वांग मिन्ह ने कहा: नए ग्रामीण क्षेत्र के निर्माण के 12 वर्षों के बाद, प्रांत के 100% जिलों और शहरों ने मानकों को पूरा किया है और नए ग्रामीण क्षेत्र के निर्माण का कार्य पूरा कर लिया है; 100% कम्यूनों में सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना प्रणालियाँ हैं जो नए ग्रामीण क्षेत्र के मानदंडों की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं, जिनमें से 25.2% कम्यून उन्नत मानकों को पूरा कर चुके हैं। नए ग्रामीण क्षेत्र के मानकों को पूरा करने वाले अधिकांश कम्यूनों में कम्यून केंद्र तक और कम्यून केंद्र से गाँवों तक डामर या कंक्रीट की सड़कें हैं, जो गुणवत्ता सुनिश्चित करती हैं; खेतों और गलियों में मुख्य सड़कें भी मजबूत हैं, ताकि बरसात के मौसम में कीचड़ न हो।

नए ग्रामीण क्षेत्र के निर्माण की प्रक्रिया में, निन्ह बिन्ह प्रांत ने अंतर-क्षेत्रीय संपर्क वाली प्रमुख, केंद्रित परिवहन परियोजनाओं में निवेश करने के लिए संसाधन जुटाए हैं, जिससे कई कठिनाइयों वाले ग्रामीण क्षेत्रों में विकास की गुंजाइश बढ़ी है और उन्हें खोला गया है। विशेष रूप से गाँवों और बस्तियों की यातायात व्यवस्था के साथ, "राज्य और जनता मिलकर काम करें" के आदर्श वाक्य के साथ, प्रांत ने राज्य द्वारा सीमेंट को समर्थन देने की व्यवस्था लागू की। लोगों और समुदाय ने सैकड़ों अरबों वियतनामी डोंग (VND) का योगदान दिया, हज़ारों कार्यदिवसों का योगदान दिया, और 2,138.7 किलोमीटर लंबी 16,904 सड़कों के निर्माण के लिए दर्जनों हेक्टेयर ज़मीन दान की। अंतर-क्षेत्र सिंचाई प्रणाली में निवेश और उन्नयन हुआ है, जिससे लोगों के व्यापार और वाणिज्य के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनी हैं और साथ ही लोगों के जीवन स्तर में सुधार हुआ है।

विशेष रूप से, हाल के दिनों में, निन्ह बिन्ह ने सभी संसाधनों को जुटाया है और प्रमुख परियोजनाओं जैसे: डीटी482 मार्ग, तटीय सड़क, टी21 मार्ग... के साथ परिवहन अवसंरचना प्रणाली के निर्माण और पूरा होने में निवेश करने के लिए पूंजी आकर्षित की है। ये मार्ग, मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग और स्थानीय सड़क प्रणाली के साथ मिलकर, प्रांत को उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से जुड़ने में मदद करते हैं, मूल रूप से पूर्ण परिवहन नेटवर्क बनाते हैं, कई नए स्थानों और क्षेत्रों को खोलते हैं, समकालिक कनेक्शन बनाते हैं, प्रांत की क्षमता और लाभों को बढ़ावा देते हैं।

हाल के दिनों में यातायात में अभूतपूर्व परिणामों ने न केवल उन इलाकों की उपस्थिति और बारीकियों को बदल दिया है जहां से मार्ग गुजरता है, बल्कि देश के महत्वपूर्ण यातायात अक्ष और स्थानीय यातायात प्रणाली के बीच, शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों के बीच, पहाड़ी क्षेत्रों और मैदानों और तटीय क्षेत्रों के बीच एक समकालिक संबंध भी बनाया है; आर्थिक और राजनीतिक केंद्रों को जोड़ना और विश्व सांस्कृतिक और प्राकृतिक विरासत ट्रांग एन को जोड़ना। इस प्रकार, उत्पादन प्रक्रिया को निरंतर और तेज करने के लिए स्थितियां बनाना, कच्चे माल के क्षेत्रों का विस्तार बढ़ाना, निवेशकों और व्यवसायों को कृषि और ग्रामीण क्षेत्रों में निवेश करने के लिए आकर्षित करना, विशेष रूप से कृषि, वानिकी और मत्स्य प्रसंस्करण उद्योग; ग्रामीण श्रमिकों के लिए रोजगार के कई अवसर खोलना, ग्रामीण क्षेत्रों में कृषि से गैर-कृषि क्षेत्रों में श्रम संरचना के बदलाव में योगदान देना... साथ ही, ग्रामीण लोगों को स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा, आवासीय समुदायों के सांस्कृतिक आदान-प्रदान तक पहुंच बढ़ाने में मदद करना,

लेख और तस्वीरें: गुयेन थॉम

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