ह्यू में जो मछली पकड़ने वाली नावें अब समुद्र में नहीं जा रही हैं, उन्हें मछुआरों को अन्य व्यवसायों में बदलने में मदद करने के लिए 60 मिलियन वीएनडी की सहायता मिल सकती है।

ह्यू शहर ने हाल ही में एक प्रस्ताव जारी किया है जिसमें उन मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए व्यवसायों के रूपांतरण का समर्थन करने वाली नीतियों को निर्धारित किया गया है जिन्हें अब मत्स्य पालन में काम करने की आवश्यकता नहीं है, जिसका उद्देश्य मछली पकड़ने के बेड़े का पुनर्गठन करना और मछुआरों के जीवन को स्थिर करना है।

ह्यू में जो मछली पकड़ने वाली नावें अब समुद्र में नहीं जा रही हैं, उन्हें अन्य व्यवसायों में जाने के लिए 60 मिलियन वीएनडी की सहायता मिल सकती है।

16 दिसंबर को, ह्यू सिटी पीपुल्स काउंसिल ने एक प्रस्ताव जारी करने की घोषणा की, जिसमें 2030 तक शहर में मछली पकड़ने की गतिविधियों के लिए अब आवश्यक नहीं रह गए मछली पकड़ने वाले जहाजों के रूपांतरण और सेवामुक्त करने का समर्थन करने वाली नीतियों को निर्धारित किया गया है।

प्रस्ताव के अनुसार, आवेदन के दायरे में आने वाले विषयों में उन मछली पकड़ने वाले जहाजों के मालिक शामिल हैं जिन्हें अब संचालन की आवश्यकता नहीं है, जहाज मालिकों के परिवार के सदस्य, इन मछली पकड़ने वाले जहाजों पर काम करने वाले चालक दल के सदस्य और नीति के कार्यान्वयन में शामिल एजेंसियां, संगठन और व्यक्ति शामिल हैं।

यह सहायता खुलेपन, पारदर्शिता, सही लाभार्थियों को लक्षित करने और सही आवंटन का पालन करने के सिद्धांतों के अनुसार प्रदान की जाती है, साथ ही मुनाफाखोरी, भ्रष्टाचार और अपव्यय को भी रोकती है।

जिन मामलों में कई सहायता नीतियां आपस में ओवरलैप होती हैं, लाभार्थी सबसे लाभप्रद नीति का चयन कर सकते हैं और प्रत्येक नीति के लिए उन्हें केवल एक बार ही सहायता प्राप्त होगी।

सहायता के लिए पात्रता मानदंड यह है कि मछली पकड़ने वाला पोत वर्तमान नियमों के तहत पंजीकरण और लाइसेंसिंग आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, स्वामित्व को लेकर कोई विवाद नहीं है, यह किसी ऋण संस्था के पास गिरवी नहीं है, और यह निर्णयों के प्रवर्तन के लिए ज़ब्ती के अधीन नहीं है।

सक्षम प्राधिकारी द्वारा स्वीकृति निरीक्षण से पहले या उसके दौरान मछली पकड़ने वाले जहाजों को अलग-अलग हिस्सों में बाँटकर (किनारे पर) रखा जाना चाहिए, और वित्तीय सहायता की मात्रा और राशि निर्धारित करने के लिए संपूर्ण ढांचा और मुख्य इंजन घटनास्थल पर ही रहना चाहिए।

सहायता के स्तर के संबंध में, मछली पकड़ने वाले जहाजों के ढांचे के लिए बजट में 19.07 मिलियन वीएनडी/टन की सब्सिडी का प्रावधान है, जिसकी अधिकतम सीमा 60 मिलियन वीएनडी/जहाज है। मुख्य इंजन के लिए, यदि वह निरीक्षण में पास हो जाता है, तो सब्सिडी 845,000 वीएनडी/एचपी होगी, जिसकी अधिकतम सीमा 60 मिलियन वीएनडी/जहाज है।

यदि पोत का पंजीकरण नहीं हो पाता है, तो 591,500 वीएनडी/एचपी की सब्सिडी प्रदान की जाएगी, जो प्रति पोत अधिकतम 40 मिलियन वीएनडी तक होगी। इसके अतिरिक्त, नगर निगम पोत के मालिक के परिवार के उन सदस्यों को, जो कामकाजी उम्र के नहीं हैं, उनके जीवन स्तर को स्थिर करने में सहायता के लिए प्रति व्यक्ति 1.8 मिलियन वीएनडी (90 किलोग्राम चावल के बराबर) और पोत को तोड़ने की लागत के लिए प्रति पोत 10 मिलियन वीएनडी प्रदान करेगा।

प्रक्रिया के संबंध में, व्यक्ति और संगठन दस्तावेजों का एक सेट सीधे, ऑनलाइन या डाक द्वारा उस कम्यून/वार्ड के लोक प्रशासनिक सेवा केंद्र को जमा करते हैं जहां सहायता का अनुरोध करने वाला मछली पकड़ने वाला पोत स्थित है। पूर्ण और वैध दस्तावेज प्राप्त होने की तिथि से 7 कार्य दिवसों के भीतर, कम्यून स्तर पर आर्थिक विभाग या आर्थिक, अवसंरचना और शहरी विभाग मूल्यांकन का समन्वय करेगा और सहायता निर्णय जारी करने के लिए आवेदन को कम्यून/वार्ड की जन समिति को प्रस्तुत करेगा।

स्वीकृत योजना के अनुसार सहायता लागू करने का निर्णय लिए जाने के बाद अधिकतम 3 कार्य दिवसों के भीतर धनराशि वितरित कर दी जाएगी।

न्हाट लिन्ह

स्रोत: https://tuoitre.vn/tau-ca-o-hue-khong-con-ra-khoi-co-the-duoc-ho-tro-60-trieu-dong-de-ngu-dan-chuyen-nghe-20251216090333515.htm