21 फरवरी की दोपहर, इस साल की पहली अंतरराष्ट्रीय मालगाड़ी बिन्ह डुओंग के सोंग थान स्टेशन से चीन के लिए रवाना हुई। कृषि उत्पादों से भरी 21 बोगियों वाली यह ट्रेन 9-10 दिनों में पड़ोसी देश के झेंग्झौ और हेनान पहुँचेगी। यह वियतनाम और चीन के रेलवे द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित एक ट्रेन है जिसका उद्देश्य दोनों देशों के बीच माल परिवहन मार्ग पर रसद संपर्क को मज़बूत करना, उपभोग और आयात-निर्यात को बढ़ावा देना है।
पहली ट्रेन के बाद, उम्मीद है कि सोंग थान स्टेशन से हर हफ़्ते एक ट्रांजिट ट्रेन चलाई जाएगी (पहले यह हर महीने 1-2 ट्रिप हुआ करती थी) और व्यवसायों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए ज़रूरत के हिसाब से इसकी संख्या बढ़ाई जाएगी। बिन्ह डुओंग और आसपास के इलाकों का सामान इसी स्टेशन पर इकट्ठा किया जाता है, फिर येन वियन स्टेशन, गियाप बाट ( हनोई ) ले जाया जाता है और फिर चीन जाने वाली अंतरराष्ट्रीय ट्रांजिट ट्रेन में बिठाया जाता है।
21 फ़रवरी की दोपहर को सोंग थान स्टेशन से मालगाड़ी रवाना होती है। फोटो: हा गियांग
वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के महानिदेशक श्री होआंग जिया खान ने कहा कि वियतनाम और चीन के बीच अंतर्राष्ट्रीय रेल परिवहन में कई बदलाव हो रहे हैं और उत्पादन लगातार बढ़ रहा है। कई व्यवसाय रेल परिवहन को इसलिए चुनते हैं क्योंकि सीमा पर ट्रांसशिपमेंट के लिए प्रतीक्षा करने की तुलना में इसमें समय कम लगता है, खासकर जब भीड़भाड़ होती है। मालवाहक जहाजों के लिए आयात और निर्यात प्रक्रिया भी अधिक सुविधाजनक है।
ट्रेन के प्रस्थान समारोह में, एचएच औ वियत थोंग हा नाम कंपनी (चीन) के महानिदेशक श्री ट्रुओंग टन वी ने कहा कि वियतनाम से निर्यात होने वाले कृषि उत्पादों का इस देश में बड़ा हिस्सा है, लेकिन रेल द्वारा परिवहन सड़क मार्ग की तुलना में बहुत कम है। इस उद्यम को मालगाड़ियों के समर्थन के लिए और अधिक नीतियाँ प्राप्त होने की उम्मीद है, विशेष रूप से लैंग सोन में सोंग थान से डोंग डांग तक परिवहन समय को कम करने के लिए।
उन्होंने कहा, "इससे रेल परिवहन को अन्य साधनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद मिलेगी, तथा अंतर्राष्ट्रीय अंतरमॉडल परिवहन के लिए लाभ पुनः स्थापित होगा।"
सोंग थान दक्षिण का सबसे बड़ा मालवाहक स्टेशन है। वर्तमान में, परिवहन मंत्रालय स्टेशन के उन्नयन और नवीनीकरण के लिए कई परियोजनाओं पर काम कर रहा है, और उम्मीद है कि 2025-2030 तक स्टेशन की क्षमता बढ़कर 35 लाख टन प्रति वर्ष हो जाएगी। उस समय, इस स्टेशन का उपयोग चीन से सीधे जाने वाली, तीसरे देशों में जाने वाली और चीन से वापस जाने वाली ट्रेनों को चलाने के लिए किया जाएगा, बजाय इसके कि उन्हें घरेलू स्टेशनों पर स्थानांतरित करना पड़े।
हा गियांग



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