दीन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना में राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर ओवरपास को दाई हिएप कंपनी लिमिटेड द्वारा डामर से पक्का किया जा रहा है और पुल तक पहुंचने वाली सड़क को आने वाले दिनों में यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।
26 दिसंबर को, भारी बारिश और कम तापमान की लंबी अवधि के बाद शुष्क मौसम का लाभ उठाते हुए, दाई हीप कंपनी लिमिटेड ने राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर ओवरपास की डामर कंक्रीट सतह और पुल के दोनों छोर तक पहुंच मार्गों को अगले 2 दिनों में यातायात के लिए खोलने के लिए पक्का कर दिया।
दाई हीप कंपनी लिमिटेड के इंजीनियर वुओंग दाओ चाऊ ने बताया कि खराब मौसम के कारण यूनिट के निर्माण कार्य में भारी बाधा आई है। यूनिट राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर बने ओवरपास को अगले 2 दिनों में यातायात के लिए खोलने के लिए प्राथमिकता दे रही है। फिलहाल, यूनिट ने पुल की सतह को पक्का कर लिया है और पुल के दोनों छोर तक पहुँचने वाले रास्ते भी बना रही है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 8 चौराहे पर ओवरपास के खुलने से पिछली परियोजना के निर्माण के लिए सर्विस रोड पर भार कम हो जाएगा।
हाईवे 8 ओवरपास की सतह को कुछ दिन पहले ही C12.5 डामर कंक्रीट से पक्का किया गया था। इंजीनियर चाऊ के अनुसार, पुल को जल्दी खोलने के लिए फुटपाथ को सुचारू रूप से पक्का नहीं किया जा सका, क्योंकि खराब मौसम के कारण फुटपाथ बिछाने की ज़रूरतें पूरी नहीं हो पाईं।
पुल की रेलिंग प्रणाली पहले ही मज़दूरों द्वारा लगाई जा चुकी थी। यह ऐसी चीज़ है जिस पर मौसम का कोई असर नहीं पड़ता।
पुल के दोनों छोर तक पहुंच मार्गों पर डामर बिछाने का काम आज (27 दिसंबर) पूरा हो जाएगा।
गर्म मिश्रण डामर मोटाई परीक्षक.
पुल तक जाने वाली सड़क की सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए इंजीनियर डामर बिछाने की निगरानी करते हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 8 चौराहे पर ओवरपास, हंग डुक ब्रिज (लाम नदी को पार करते हुए, न्घे अन और हा तिन्ह प्रांतों को जोड़ता है) और विश्राम स्थल, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे की तीन महत्वपूर्ण परियोजनाएं हैं।
बाई वोट-हाम नघी एक्सप्रेसवे गोल चक्कर की ओर जाने वाली सड़क पर, निर्माण इकाई वर्तमान में रेत भर रही है; बॉक्स कल्वर्ट प्रणाली पूरी हो चुकी है। मई 2024 में इसके तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। यदि दीन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे योजना के अनुसार पूरा हो जाता है, तो मई 2024 से, हा तिन्ह के लोग हनोई और उत्तरी प्रांतों व शहरों की ओर जाते समय, राष्ट्रीय राजमार्ग 8 से चौराहे तक जा सकेंगे, फिर एक्सप्रेसवे पर चढ़ सकेंगे।
उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 2017-2020, डिएन चाऊ - बाई वोट खंड, की कुल लंबाई 49 किमी से अधिक है, जो नघे एन प्रांत (44.4 किमी) के 3 जिलों और हा तिन्ह प्रांत के डुक थो जिले (4.9 किमी) से होकर गुजरती है, यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में निवेशित तीन घटक परियोजनाओं में से एक है। चरणबद्ध चरण में, परियोजना का आकार 4 लेन का होगा, सड़क की चौड़ाई 17 मीटर होगी, और गहरी खुदाई और तटबंध खंडों के लिए सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी। पूर्ण चरण में, परियोजना में 6 लेन का निवेश किया जाएगा, और सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी। इस चरण में परियोजना की कुल निवेश पूंजी 11,157 बिलियन VND से अधिक है, जिसमें से निवेशकों द्वारा जुटाई गई पूंजी 5,090 बिलियन VND है, और परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी 6,067 बिलियन VND से अधिक है। यह परियोजना 2021 में शुरू हुई और मई 2024 में पूरी होने की उम्मीद है। पूंजी की वसूली के लिए परिचालन समय 16 वर्ष, 6 महीने, 8 दिन है। |
baogiaothong.vn के अनुसार
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