डिएन चाउ एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 8 पर बने ओवरपास के लिए डामर कंक्रीट का पक्कीकरण।

डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना के हिस्से के रूप में राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर स्थित ओवरपास का निर्माण वर्तमान में दाई हिएप कंपनी लिमिटेड द्वारा डामर से किया जा रहा है, और पुल की सतह और पहुंच मार्ग आने वाले दिनों में यातायात के लिए खोल दिए जाएंगे।

26 दिसंबर को, लंबे समय तक भारी बारिश और कम तापमान के बाद शुष्क मौसम का लाभ उठाते हुए, दाई हिएप कंपनी लिमिटेड ने राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर स्थित ओवरपास की सतह को डामर कंक्रीट से पक्का कर दिया, और पुल के दोनों सिरों तक जाने वाली सड़कों को भी पक्का कर दिया, ताकि अगले दो दिनों में यातायात फिर से शुरू हो सके।

दाई हिएप कंपनी लिमिटेड के इंजीनियर वुओंग दाओ चाउ ने बताया कि खराब मौसम के कारण निर्माण कार्य में काफी बाधा आई है। राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर बने ओवरपास को प्राथमिकता दी जा रही है ताकि अगले दो दिनों के भीतर यातायात फिर से शुरू हो सके। फिलहाल, कंपनी ने पुल की सतह को पक्का कर दिया है और दोनों सिरों पर पहुंच मार्ग को पूरा करने का काम चल रहा है।

नेशनल हाईवे 8 के चौराहे पर ओवरपास के खुलने से उस सर्विस रोड पर ट्रैफिक जाम कम हो जाएगा जिसका उपयोग पहले इस परियोजना के निर्माण के लिए किया जाता था।

राष्ट्रीय राजमार्ग 8 पर बने ओवरपास की सतह पर कुछ दिन पहले ही C12.5 स्तर के डामर कंक्रीट का निर्माण किया गया था। इंजीनियर चाउ के अनुसार, पुल को जल्द खोलने के लिए लगातार निर्माण कार्य न हो पाने का कारण खराब मौसम था, जो डामर बिछाने के लिए आवश्यक मानकों को पूरा नहीं करता था।

पुल की रेलिंग प्रणाली पहले ही श्रमिकों द्वारा स्थापित कर दी गई थी। यह एक ऐसी चीज है जिस पर मौसम का कोई प्रभाव नहीं पड़ता।

पुल के दोनों सिरों तक जाने वाली पहुंच सड़कों पर डामर बिछाने का काम आज (27 दिसंबर) पूरा हो जाएगा।

हॉट मिक्स डामर की मोटाई मापने का उपकरण।

इंजीनियर पुल की ओर जाने वाली सड़क की सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए डामर कंक्रीट के संघनन की निगरानी करते हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के चौराहे पर स्थित ओवरपास, हंग डुक पुल (जो लाम नदी पर बना है और न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों को जोड़ता है) और विश्राम स्थल, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड के तीन महत्वपूर्ण घटक हैं।

बाई वोट - हाम न्घी एक्सप्रेसवे इंटरचेंज पर गोलचक्कर की पहुंच वाली सड़क पर निर्माण इकाई वर्तमान में रेत से भराई कर रही है; बॉक्स कल्वरट प्रणाली पूरी हो चुकी है। तकनीकी रूप से इसका उद्घाटन मई 2024 में होने की उम्मीद है। यदि डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे निर्धारित समय पर पूरा हो जाता है, तो मई 2024 से हा तिन्ह से हनोई और अन्य उत्तरी प्रांतों और शहरों की यात्रा करने वाले लोग इंटरचेंज से गुजरते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 8 का उपयोग करके एक्सप्रेसवे तक पहुंच सकेंगे।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का पूर्वी खंड, चरण 2017-2020, विशेष रूप से डिएन चाउ - बाई वोट खंड, की कुल लंबाई 49 किमी से अधिक है, जो न्घे आन प्रांत (44.4 किमी) और हा तिन्ह प्रांत के डुक थो जिले (4.9 किमी) से होकर गुजरता है। यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत निवेशित तीन घटक परियोजनाओं में से एक है। चरणबद्ध निर्माण में, परियोजना में 4 लेन होंगी और सड़क की चौड़ाई 17 मीटर होगी, जबकि जिन हिस्सों में खुदाई और तटबंध बनाए गए हैं, वहां की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी। पूर्ण होने पर, परियोजना को 6 लेन तक विस्तारित किया जाएगा और सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी। इस परियोजना के चरणबद्ध कार्यान्वयन में कुल निवेश पूंजी 11,157 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसमें से 5,090 बिलियन वीएनडी निवेशकों द्वारा जुटाए गए हैं और 6,067 बिलियन वीएनडी से अधिक राज्य की पूंजी है। इस परियोजना की शुरुआत 2021 में हुई थी और इसके मई 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। परिचालन लागत की वापसी अवधि 16 वर्ष, 6 महीने और 8 दिन है।

baogiaothong.vn के अनुसार

स्रोत: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm