प्रत्येक पर्यटक को टाइटैनिक के मलबे को देखने के लिए "किसी भी शासी निकाय द्वारा लाइसेंस प्राप्त नहीं" पनडुब्बी में बैठने के लिए 250,000 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा।
ओशनगेट एक्सपीडिशन्स द्वारा संचालित और टाइटैनिक के मलबे के दर्शन कराने वाला पनडुब्बी टाइटन, 18 जून की सुबह अटलांटिक महासागर में गोता लगाने लगा और दो घंटे से भी कम समय बाद सतह पर मौजूद जहाज से उसका संपर्क टूट गया। खोजबीन के लिए एक बचाव दल भेजा गया।
2022 में, सीबीएस के रिपोर्टर डेविड पॉज ने टाइटैनिक को पानी के नीचे देखने के लिए टाइटन पर सवार होने का साहस किया। इस यात्रा के दौरान, उन्हें एक छूट पत्र पर हस्ताक्षर करने पड़े ताकि यात्रा के दौरान कुछ भी गलत होने पर उन पर कोई मुकदमा न चलाया जा सके। डेविड ने कहा कि यह पनडुब्बी केवल "प्रायोगिक" थी और "किसी भी नियामक संस्था द्वारा लाइसेंस प्राप्त नहीं थी।"
नाव एक गोलाकार बटन से चलती है जो चालू होने पर लाल से हरे रंग में बदल जाता है। ओशनगेट एक्सपीडिशन्स के सीईओ स्टॉकटन रश ने डेविड को बताया, "यह एक लिफ्ट की तरह है और इसके लिए ज़्यादा कौशल की ज़रूरत नहीं होती।"
टाइटन पनडुब्बी। फोटो: ओशनगेट एक्सपीडिशन्स
फोर्ब्स के अनुसार, ओशनगेट एक्सपीडिशन्स एक समुद्री अन्वेषण कंपनी है जिसकी स्थापना 2009 में हुई थी और जिसके पास गहरे समुद्र में अनोखे अनुभव प्रदान करने के लिए पनडुब्बियों का एक बेड़ा है। टाइटन लगभग 4,000 मीटर गहराई तक गोता लगा सकता है और एक बार में पाँच लोगों को कनाडा के न्यूफ़ाउंडलैंड तट पर स्थित टाइटैनिक के मलबे तक ले जा सकता है।
टाइटैनिक 1912 में एक हिमखंड से टकराने के बाद डूब गया था, जिसमें सवार 2,224 लोगों में से 1,514 की मौत हो गई थी। टाइटैनिक 1985 में न्यूफ़ाउंडलैंड से लगभग 600 किलोमीटर दूर, लगभग 4,000 मीटर की गहराई पर पाया गया था। तब से, कई वैज्ञानिक और पेशेवर अभियान इस क्षेत्र में पहुँच चुके हैं।
यह दौरा, जिसमें गोताखोरी और फिर से सतह पर आना, दोनों शामिल हैं, लगभग आठ घंटे का है। इस दौरे का खर्च प्रति व्यक्ति $250,000 है और यह 10 दिनों तक चलता है, जिनमें से आठ दिन समुद्र में बिताए जाते हैं। टाइटन को सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड से एक अन्य जहाज द्वारा टाइटैनिक के मलबे वाली जगह पर लाया जाएगा।
टाइटन का वज़न लगभग 10,000 किलोग्राम है, यह लगभग 7 मीटर लंबा, लगभग 3 मीटर चौड़ा और 2.5 मीटर ऊँचा है। यह जहाज़ 685 किलोग्राम का पेलोड ले जा सकता है और इसमें केवल एक खिड़की है जिससे आगंतुक टाइटैनिक के पूरे शरीर को देख सकते हैं। यह 3 नॉट (5.5 किमी/घंटा) की गति से यात्रा कर सकता है और कई अलग-अलग समुद्री क्षेत्रों में काम कर सकता है।
टूर कंपनी ने बताया कि जहाज पर लगे सेंसर और अन्य तकनीकें गोताखोरी के दौरान आंतरिक दबाव की निगरानी में मदद करती हैं। जहाज में एक ऐसी प्रणाली भी है जो पूर्व चेतावनी का पता लगाती है, जिससे चालक दल को सुरक्षित रूप से सतह पर लौटने के लिए पर्याप्त समय मिल जाता है। कैनेडियन एसोसिएशन ऑफ डाइविंग कॉन्ट्रैक्टर्स के सीईओ डग एल्सी ने बताया कि जहाज में ऐसे उपकरण हैं जो पानी के नीचे उनकी लोकेशन का पता लगाने में मदद कर सकते हैं। एल्सी ने कहा, "ताकि आपको पता चल जाए कि वह कहाँ है।" जब जहाज का सिग्नल गायब हो जाता है, तो अधिकारी उसकी तलाश शुरू कर देते हैं।
आपात स्थिति में, जहाज की ऑक्सीजन आपूर्ति पाँच लोगों को 96 घंटे तक जीवित रखने के लिए पर्याप्त है। अधिकारियों का कहना है कि वर्तमान में लापता जहाज की ऑक्सीजन आपूर्ति केवल 70 घंटे के लिए ही पर्याप्त है।
ओशनगेट एक्सपेडिशन्स ने 2017 से कई परीक्षणों के बाद, 2021 में पहली बार टाइटैनिक के मलबे के पास सफलतापूर्वक पहुँचने में सफलता प्राप्त की। आपूर्तिकर्ता ने कहा, "2021-2022 में जहाज ने कई सफल अभियान चलाए हैं।" कंपनी इस गर्मी से शुरू होकर मलबे तक 18 गोताखोरी यात्राएँ आयोजित करने की योजना बना रही है।
माना जा रहा है कि हैमिश हार्डिंग लापता टाइटन जहाज़ पर सवार पाँच लोगों में से एक थे। फोटो: रॉयटर्स
आज लापता हुए यात्रियों में से एक ब्रिटिश व्यवसायी और अरबपति हैमिश हार्डिंग हैं। 18 जून को अपने निजी पेज पर पोस्ट में, हार्डिंग ने कहा, "यह अभियान यात्रा संभवतः 2023 में टाइटैनिक के मलबे की पहली और एकमात्र यात्रा होगी।"
अन्ह मिन्ह ( फोर्ब्स, सीबीसी के अनुसार)
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