एएफपी के अनुसार, 16 सितंबर को अमेरिकी तटरक्षक बल ने 18 जून, 2023 को अटलांटिक महासागर में टाइटन पनडुब्बी के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारणों की जाँच के संबंध में सुनवाई की। यह जहाज़ पाँच लोगों को लेकर पौराणिक टाइटैनिक के मलबे को देखने जा रहा था और सभी की मृत्यु हो गई।
विस्फोट से पहले जहाज की यात्रा के पुनर्निर्मित वीडियो फुटेज के अनुसार, जहाज पर सवार लोगों द्वारा बोले गए अंतिम शब्द थे, "यहाँ सब कुछ ठीक है।" उस समय, टाइटन पनडुब्बी पर सवार चालक दल ने सतह पर मौजूद सहायक जहाज पोलर प्रिंस के चालक दल के साथ टेक्स्ट संदेश के ज़रिए संवाद किया था।
टाइटन पनडुब्बी त्रासदी की सुनवाई से सुरक्षा संबंधी चिंताएं उजागर हुईं
द गार्जियन के अनुसार, गोता लगाने के दौरान गहराई और वज़न को लेकर कई बार बातचीत के बाद संचार टूट गया। पोलर प्रिंस ने कई बार संदेश भेजकर पूछा कि क्या टाइटन अपनी स्क्रीन पर मदरशिप को देख पा रहा है। सिग्नल टूटने से पहले आखिरी जवाब में कहा गया था, "यहाँ सब ठीक है।"
सुनवाई के दौरान अमेरिकी तटरक्षक बल ने समुद्र तल पर मलबे की नई तस्वीरें भी जारी कीं। तस्वीरों में जहाज का अगला हिस्सा 3,776.6 मीटर की गहराई पर सीधे समुद्र तल में डूबा हुआ दिखाई दे रहा है।
डाइविंग ट्रिप पर टाइटन सबमर्सिबल
सुनवाई के दौरान, पनडुब्बी के मुख्य अभियंता, टोनी निसेन ने कहा कि उन पर यह सुनिश्चित करने का दबाव था कि जहाज़ प्रस्थान के लिए तैयार हो, इसलिए उन्होंने जहाज़ चलाने से इनकार कर दिया। निसेन ने बताया कि उन्होंने पनडुब्बी के मालिक और घटना के पीड़ित, कंपनी के सह-संस्थापक स्टॉकटन रश से कहा, "मैं इसमें शामिल नहीं हो रहा हूँ।"
समुद्र तल पर टाइटन के मलबे की छवि
फोटो: अमेरिकी तटरक्षक बल
श्री निसेन ने कहा कि श्री रश के साथ काम करना मुश्किल था और वे अक्सर लागत और परियोजना की समय-सारिणी, अन्य मुद्दों के अलावा, को लेकर चिंतित रहते थे। इंजीनियर ने कहा कि उन पर अंतरिक्ष यान तैयार करने का "सौ प्रतिशत" दबाव था। उन्होंने खुलासा किया कि 2018 में एक परीक्षण के दौरान टाइटन पर बिजली गिरी थी, जिससे संभवतः उसका पतवार क्षतिग्रस्त हो गया था।
श्री निसेन को 2019 में नौकरी से निकाल दिया गया था। उन्होंने कहा कि उन्होंने श्री रश को बताया था कि टाइटन “उस तरह काम नहीं कर रहा था जैसा हमने सोचा था।”
टाइटैनिक की खोज के लिए गोता लगाने से पहले जहाज का व्यापक परीक्षण और समायोजन किया गया था। श्री निसेन ने जहाज चलाने से इनकार कर दिया क्योंकि उन्हें संचालन दल पर भरोसा नहीं था।
श्री निसेन ने जोर देकर कहा कि जहाज को समय पर और बजट के भीतर पूरा करने के लिए सुरक्षा मानकों और परीक्षण की अनदेखी करने के लिए उनके बॉस ने उन पर दबाव नहीं डाला था।
द गार्जियन के अनुसार, सुनवाई दो सप्ताह तक चलने की उम्मीद है और कई अन्य गवाहों को बोलने के लिए आमंत्रित किया जाएगा।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm
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