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नवंबर 2024 में काओ बो एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना शुरू होगी

Báo Xây dựngBáo Xây dựng30/06/2024

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पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश की तैयारी की प्रगति के बारे में, काओ बो - माई सोन खंड, गियाओ थोंग समाचार पत्र के साथ एक साक्षात्कार में, निन्ह बिन्ह परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि परिवहन मंत्रालय द्वारा निवेश परियोजना को मंजूरी देने के बाद, अब तक, तकनीकी डिजाइन के लिए सलाहकारों का चयन करने के लिए बोली दस्तावेज जारी करने का काम किया जा रहा है।

Tháng 11/2024, khởi công dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn- Ảnh 1.

काओ बो - माई सोन एक्सप्रेसवे का वर्तमान में सीमित 4-लेन पैमाने पर उपयोग किया जा रहा है (फोटो: ता हाई)।

उम्मीद है कि सितंबर 2024 में तकनीकी डिजाइन को मंजूरी मिल जाएगी, अक्टूबर में निर्माण ठेकेदार का चयन हो जाएगा और इस साल नवंबर में परियोजना शुरू हो जाएगी।

निन्ह बिन्ह परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया, "एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश की तैयारी की प्रक्रिया बिना किसी समस्या के बहुत सुचारू रूप से चल रही है।"

परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित निवेश योजना के अनुसार, काओ बो-माई सोन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना की कुल लंबाई 15 किमी से अधिक है। इसका प्रारंभिक बिंदु नाम दीन्ह प्रांत के वाई येन जिले के येन बांग कम्यून में काउ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।

परियोजना का अंतिम बिंदु निन्ह बिन्ह प्रांत के येन मो जिले के माई सोन कम्यून में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड से जुड़ता है।

इस परियोजना में 100-120 वर्ग के राजमार्ग के पैमाने पर निवेश किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 100-120 किमी/घंटा है, मौजूदा सड़क के बाईं ओर 2 लेन का विस्तार किया गया है, और सड़क की चौड़ाई 15.25 मीटर तक बढ़ाई गई है (जिससे 6 लेन का पूर्ण पैमाना और 32.25 मीटर की सड़क की चौड़ाई सुनिश्चित होती है)। मार्ग की दिशा निवेशित और निर्मित चरण की मार्ग दिशा के समान ही रखी गई है।

राजमार्ग पर कुल 7 पुल हैं। इनमें से 3 पुलों (नाम बिन्ह पुल, डोंग थिन्ह पुल, माई सोन पुल) पर निवेश किया गया है, जिससे 6 लेन का पैमाना सुनिश्चित हुआ है और पुल की सतह पर एक खुरदरी परत जुड़ गई है।

4 पुलों के लिए: काओ बो पुल, कैम पुल, क्यूएल10 ओवरपास, क्वान विन्ह पुल, 6 लेन के पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए मार्ग के बाईं ओर अतिरिक्त पुल इकाइयां बनाई जाएंगी।

इसके अलावा, वर्तमान मानकों, तकनीकी नियमों और विनियमों के अनुसार बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस) में भी निवेश किया जाता है।

उपरोक्त योजना के साथ, काओ बो - माई सोन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के लिए कुल निवेश केंद्रीय बजट से लगभग 1,900 बिलियन वीएनडी है।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm

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