निर्माण सामग्री की आपूर्ति को हटाना

निर्माण सामग्री की आपूर्ति को हटाने के लिए सरकार के संकल्प 66.4 के विशिष्ट तंत्रों में से एक है, खदान लाइसेंस देने की प्रक्रियाओं को न्यूनतम करना, लाइसेंस देने में स्थानीय लोगों की स्वायत्तता और आत्मनिर्णय को बढ़ाना, और खदान क्षमता में वृद्धि करना... निर्माण सामग्री की बढ़ी हुई आपूर्ति भी कीमतों को स्थिर करने और कई प्रमुख परियोजनाओं के लिए प्रगति को बढ़ावा देने का आधार है।

निवेश नीतियों पर निर्णय लेने, निवेश परियोजनाओं को मंज़ूरी देने और भूमि उपयोग नियोजन पर आधारित प्रक्रियाओं की आवश्यकता नहीं होती। प्रक्रियाएँ छोटी हो जाती हैं और यही इकाइयों के लिए प्रमुख परियोजनाओं के लिए सामान्य निर्माण सामग्री के रूप में मिट्टी, रेत, बजरी और पत्थर की आपूर्ति बढ़ाने का आधार भी है।

श्री दिन्ह वान कुओंग - गे ट्राउ हिल खदान के प्रमुख, निन्ह बिन्ह प्रांत ने कहा: "गे ट्राउ खदान को बढ़ावा देने से, यह 2 मिलियन एम 3/वर्ष के भंडार के साथ निन्ह बिन्ह - हाई फोंग राजमार्ग के लिए उत्खनन मात्रा को पूरी तरह से पूरा कर देगा"।

ज़ुआन ट्रुओंग कंस्ट्रक्शन एंटरप्राइज के परियोजना प्रबंधन प्रमुख श्री होआंग थान बिन्ह ने बताया: "हमारी सुविधा में कुछ भी करने की ज़रूरत नहीं है, दूसरा, पर्यावरणीय प्रभाव आकलन, तीसरा, परीक्षा और मूल्यांकन बहुत सुविधाजनक है। इससे कम से कम 3 महीने की बचत होती है।"

इसके अलावा, विशेष व्यवस्था के तहत, जन समिति के अध्यक्ष को खदानों के लाइसेंस, समायोजन और विस्तार पर शीघ्र निर्णय लेने का अधिकार है। इससे आपूर्ति स्रोत तैयार करने का समय कम हो जाता है।

निर्माण स्थल पर सामग्री जितनी जल्दी पहुँचेगी, परियोजना उतनी ही तेज़ी से आगे बढ़ेगी। एक विशेष तंत्र की स्थापना न केवल निर्माण सामग्री की अड़चन को दूर करेगी, बल्कि 2025 तक 3,000 किलोमीटर और 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करने के लिए भी एक पूर्वापेक्षा है।

उत्तर भारत में मौसम अब ज़्यादा अनुकूल है। और यही वह समय है जब कई परियोजनाओं को समय से पहले पूरा करने के लिए तेज़ी लानी होगी।

श्री दाओ दुय बिच - परियोजना कमांडर, यातायात निर्माण निगम 8 ने टिप्पणी की: "टीम ने रात 10 बजे तक काम किया। मशीनों की संख्या के संबंध में, कंपनी ने बोली की मात्रा से 30% अधिक जोड़ा।"

निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल कमांडर श्री दिन्ह डुक थांग ने कहा: "यदि हम सामग्री की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं, तो हम 31 दिसंबर तक पूरे मार्ग को पूरा करने का प्रयास करेंगे और समय को 9 महीने कम कर देंगे।"

सार्वजनिक और प्रमुख निवेश परियोजनाओं के लिए सामान्य निर्माण सामग्री के दोहन की विशेष व्यवस्था फरवरी 2027 के अंत में समाप्त हो जाएगी। करोड़ों घन मीटर मिट्टी, चट्टान, रेत और बजरी को सबसे कम समय में परियोजनाओं में लाया जाएगा। और अगर इसका सही उपयोग किया जाए, तो यह कई इलाकों के लिए 2027 में ही बुनियादी ढाँचा पूरा करने, विकास क्षेत्र का विस्तार करने और विकास की धुरी बनाने की स्थिति होगी।

स्रोत: https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm