29 सितंबर को, एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (ट्रैफिक बोर्ड) के प्रतिनिधि ने कहा कि तांग लांग ब्रिज निर्माण क्षेत्र के प्रभाव के कारण ला झुआन ओई और लो लू सड़कों पर हुए नुकसान की मरम्मत कर दी गई है।
इससे पहले, सितम्बर के प्रारम्भ से ही, कई दिनों तक हुई बारिश के कारण, मौजूदा ला झुआन ओई सड़क पर जल निकासी की व्यवस्था नहीं थी, जिसके कारण पानी जमा हो गया और सड़क की सतह को नुकसान पहुंचा।
विशेष रूप से, डी2 हाई-टेक पार्क के चौराहे से तांग लांग ब्रिज तक ला झुआन ओई के फुटपाथ में गहरे गड्ढे हैं, डामर कंक्रीट सड़क की सतह क्षतिग्रस्त है, जिससे असुरक्षितता पैदा होती है।
तांग लॉन्ग ब्रिज के निर्माण के कारण सड़क की सतह गड्ढों और नालियों से भरी हुई है। (फोटो: डुंग न्ही)
इसके अलावा, लो लू चौराहे से तांग लोंग पुल तक, निर्माण सामग्री ले जाने वाले वाहनों से मिट्टी गिर गई, जिससे सड़क की सतह पर बहुत सारा पानी जमा हो गया।
इसके अलावा, ला झुआन ओई - लो लू के चौराहे पर, निर्माण इकाई ने मौजूदा सड़क की सतह पर पानी पंप कर दिया, जिससे व्यस्त समय के दौरान अक्सर जाम की स्थिति पैदा हो गई।
उपरोक्त स्थिति के बारे में कई लोगों ने थू डुक सिटी तकनीकी अवसंरचना विकास केंद्र के समक्ष अपना रोष व्यक्त किया है।
यातायात विभाग ने कहा कि जब घटना का पता चला तो उस पर पत्थर बिछा दिए गए थे, लेकिन लगातार भारी बारिश के कारण उस पर डामर नहीं बिछाया जा सका, जिसके परिणामस्वरूप सड़क की सतह परिचालन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकी।
वर्तमान में, यातायात विभाग ने सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डामर कंक्रीट फ़र्श का कार्य किया है।
इसके अलावा, वो गुयेन गियाप स्ट्रीट से तांग लांग ब्रिज तक के क्षेत्र के लिए, यातायात समिति ने एचसीएम सिटी परिवहन विभाग से अनुरोध किया है कि वह पुल के आरंभ में बाईं शाखा सड़क के निर्माण के लिए पुरानी सड़क को बंद करने हेतु नए सड़क खंड पर वाहनों के आवागमन के लिए यातायात व्यवस्था को मंजूरी दे।
लो लू चौराहे के पार पुलिया के स्थान पर, क्योंकि चौराहा सबसे कम ऊँचाई पर है, लो लू स्ट्रीट पर पानी जमा हो जाता है, जिससे रेत और मिट्टी जमा हो जाती है। यातायात विभाग ने पानी निकालने और सड़क की सतह को पूरी तरह से बहाल करने के लिए एक अस्थायी खाई खोदी है।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने तांग लांग ब्रिज के निर्माण के दौरान हुए नुकसान की मरम्मत कर दी है।
ट्राउ ट्राउ नहर पर बना तांग लॉन्ग ब्रिज 231 मीटर लंबा है, जिसमें दो शाखाएँ हैं, प्रत्येक शाखा में 2 लेन और फुटपाथ हैं। यह परियोजना 2017 के अंत में 740 अरब से अधिक VND के कुल निवेश के साथ शुरू हुई थी।
सितंबर 2019 में, भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण परियोजना को निलंबित कर दिया गया था। परियोजना अक्टूबर 2023 के अंत तक पुनः शुरू नहीं हो पाई।
अपेक्षित कार्यक्रम के अनुसार, बाएं शाखा पुल का निर्माण दिसंबर 2024 तक पूरा कर लिया जाएगा और यातायात के लिए खोल दिया जाएगा, फिर पुराने पुल को तोड़ दिया जाएगा और दाएं शाखा पुल का निर्माण किया जाएगा।
इस परियोजना के दिसंबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। वर्तमान में, निर्माण इकाइयां प्रगति पर बारीकी से नजर रख रही हैं, बीम की ढलाई और पुल बीयरिंग के उत्पादन का काम पूरा हो चुका है और बीम की स्थापना अक्टूबर 2024 में आयोजित की जाएगी।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm







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