लाओ काई से क्वांग निन्ह तक 160 किमी/घंटा तक की गति वाली नई रेलवे लाइन का डिज़ाइन

1,435 मिमी गेज के साथ नई लाइन का निर्माण, डिज़ाइन गति 160 किमी/घंटा

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह रेलवे लाइन के सभी खंडों और स्टेशनों का अध्ययन और नियोजन किया जा रहा है। प्रारंभिक बिंदु लाओ काई स्टेशन (चीनी रेलवे से जुड़ने के बिंदु से), अंतिम बिंदु हा लॉन्ग स्टेशन (केप - हा लॉन्ग रेलवे लाइन से संबंधित) और खंड 10 प्रांतों/शहरों (लाओ काई, येन बाई , फु थो, विन्ह फुक, हनोई, बाक निन्ह, हंग येन, हाई डुओंग, हाई फोंग और क्वांग निन्ह) से होकर गुजरेंगे। अध्ययन का दायरा 2030 तक है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण है।

परामर्शदाता के अनुसार, पूर्व-पश्चिम गलियारे की अत्यंत महत्वपूर्ण स्थिति और भूमिका है, जो हाई फोंग और क्वांग निन्ह में प्रमुख बंदरगाहों के माध्यम से विश्व के साथ व्यापार के लिए प्रवेशद्वार है, साथ ही लाओ कै सीमा द्वार पर रेल और सड़क यातायात के लिए अंतर्राष्ट्रीय परिवहन कनेक्शन भी है।

दूसरी ओर, इस मार्ग की अल्पकालिक पूर्वानुमानित मांग मात्रा यात्री ट्रेनों के लिए 16 जोड़ी/दिन और रात, कार्गो मात्रा के लिए 7.28 मिलियन टन/वर्ष और समतुल्य कार्गो मात्रा (यात्री और कार्गो दोनों) के लिए 23.28 मिलियन टन/वर्ष अनुमानित है।

इसलिए, सलाहकार ने 1,435 मिमी गेज की विद्युतीकृत लाइन की योजना बनाने का प्रस्ताव रखा; अल्पावधि में सिंगल ट्रैक और दीर्घावधि में डबल ट्रैक। लाइन की कुल लंबाई 441 किमी से अधिक है, और डिज़ाइन गति Vmax = 160 किमी/घंटा है।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह रेलवे मार्ग के हाई फोंग शहर से होकर गुजरने की उम्मीद है।

मार्ग पर, 47.5 किमी की लंबाई वाले लगभग 56 बड़े पुल हैं जो रेड नदी, लो नदी, बाक डांग नदी जैसी बड़ी नदियों को पार करते हैं और हनोई - लाओ कै, हनोई - हाई फोंग, हाई फोंग - क्वांग निन्ह जैसे एक्सप्रेसवे खंडों, राष्ट्रीय राजमार्गों और कुछ प्रांतीय सड़कों से गुजरते हैं; लगभग 10 किमी की लंबाई वाली 11 सुरंगें हैं।

सलाहकार ने प्रांतों और शहरों से गुज़रते समय मार्ग और स्टेशन योजना का भी प्रस्ताव रखा। लाओ काई में, रेलवे लाइन हनोई-लाओ काई रेलवे लाइन के लाओ काई स्टेशन से शुरू होकर, लाल नदी के उत्तरी तट से दक्षिण-पूर्व की ओर, थाई निएन कम्यून (बाओ थांग ज़िला) तक जाती है जहाँ नया थाई निएन स्टेशन स्थित है।

मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर जारी रहता है, वर्तमान रेलवे और रेड नदी को पार करते हुए सोन हाई कम्यून में प्रवेश करता है, फिर मार्ग राजमार्ग के दाईं ओर समानांतर चलता हुआ सोन हा कम्यून (बाओ थांग जिला) और वान बान जिले के कैम कोन, तान थुओंग, तान एन कम्यून से होकर लाओ कै प्रांत के अंत तक जाता है।

लाओ काई प्रांत से होकर गुजरने वाले इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 62.5 किमी है। इसमें कुल 5 स्टेशन हैं: लाओ काई, बाओ हा, सोन हाई, थाई निएन, कैम कॉन।

हाई फोंग शहर में रेलवे की कुल लंबाई 73.06 किमी है (लाच हुएन बंदरगाह तक मुख्य लाइन 47.48 किमी लंबी है, नाम दो सोन बंदरगाह तक शाखा लाइन 13.47 किमी लंबी है, दीन्ह वु बंदरगाह तक शाखा लाइन 5.27 किमी लंबी है, क्वांग निन्ह प्रांत को जोड़ने वाली शाखा लाइन 6.84 किमी लंबी है)। कुल 6 स्टेशन हैं: नाम हाई फोंग, नाम दीन्ह वु, दीन्ह वु, लाच हुएन बंदरगाह स्टेशन, नाम दो सोन स्टेशन, तान वियन स्टेशन।

विशेष रूप से, थान हा जिले (हाई डुओंग प्रांत) और अन लाओ जिले (हाई फोंग शहर) की सीमा से, मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर जाता है, हनोई - हाई फोंग राजमार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के निकास को पार करता है, राजमार्ग के साथ दक्षिण में तान वियन कम्यून (अन लाओ जिला) तक जाता है, जहां तान वियन स्टेशन की व्यवस्था होती है।

टैन वियन स्टेशन से निकलकर, यह मार्ग प्रांतीय सड़क 362 से जुड़ता है, दक्षिण-पूर्व में राजमार्ग के पास और उसके साथ-साथ चलते हुए, किएन थुय जिले में पहुँचता है। यह मार्ग प्रांतीय सड़क 394, प्रांतीय सड़क 363, प्रांतीय सड़क 361 को पार करता है, दा दो नदी को पार करके दाई डोंग कम्यून और मिन्ह टैन कम्यून, किएन थुय जिले तक पहुँचता है, और नाम हाई फोंग स्टेशन पर पहुँचता है।

नाम हाई फोंग स्टेशन से यह बंदरगाहों से जुड़ जाएगा। तदनुसार, यह मार्ग राजमार्ग के साथ उत्तर-पूर्व की ओर, हाई एन जिले तक जाता है, ट्रांग कैट चौराहे से होते हुए, मार्ग पूर्व की ओर दाहिनी ओर मुड़ता है, तान वु - लाच हुएन सड़क के दाईं ओर चलते हुए, हाई एन जिले के डोंग हाई वार्ड में नाम दीन्ह वु स्टेशन से जुड़ता है।

यहाँ से, मार्ग पूर्व की ओर जारी रहता है, टैन वु - लाच हुएन मार्ग के दक्षिण से कैट हाई शहर (कैट हाई जिला) होते हुए, मार्ग दाहिनी ओर मुड़कर लाच हुएन बंदरगाह की ओर जाता है। लाच हुएन बंदरगाह स्टेशन, लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्र में घाट क्षेत्र 3 से घाट क्षेत्र 6 तक स्थित है।

नाम हाई फोंग स्टेशन से एक शाखा लाइन होगी, दक्षिण की ओर जाने के लिए दाएँ मुड़ें, नियोजित तटीय राजमार्ग के बाईं ओर जाएँ, प्रांतीय सड़कें 402, 361 पार करें; दाएँ मुड़कर दक्षिण-पश्चिम में वान उक नदी क्षेत्र के पास, दोआन ज़ा कम्यून क्षेत्र (किएन थुय ज़िला) में जाएँ, फिर बाएँ मुड़कर दो सोन बंदरगाह जाएँ। यहाँ, नाम दो सोन स्टेशन, किएन थुय ज़िले के दाई हॉप कम्यून क्षेत्र में स्थित है।

नाम दीन्ह वु स्टेशन से, दीन्ह वु बंदरगाह के लिए एक शाखा मार्ग है, जो तान वु - लाच हुएन सड़क के साथ दक्षिण की ओर जाता है, फिर तान वु - लाच हुएन सड़क के नीचे बाएं मुड़ता है, प्रांतीय सड़क 356 के साथ डोंग हाई वार्ड तक जाता है, हाई एन जिला, दीन्ह वु स्टेशन स्थित है।

क्वांग निन्ह प्रांत में, नाम हाई फोंग स्टेशन से एक शाखा उत्तर की ओर जाएगी जो हा लोंग स्टेशन और कै लान बंदरगाह से जुड़ेगी। क्वांग निन्ह प्रांत से गुजरने वाली रेलवे लाइन की कुल लंबाई लगभग 35.54 किमी (नवनिर्मित लाइन 24.87 किमी, वर्तमान रेलवे लाइन 10.67 किमी) है। कुल 5 स्टेशन हैं: हा लोंग, कै लान, फोंग हाई, क्वांग येन, मिन्ह खाई।

मार्ग के 41 स्टेशनों के लिए योजना अभिविन्यास

सलाहकार ने प्रस्ताव दिया कि पूरे मार्ग पर 41 स्टेशन होंगे। इनमें से 5 मुख्य रेलवे स्टेशन होंगे: लाओ काई, येन थुओंग, नाम हाई फोंग, हा लोंग और काई लान।

योजना परामर्शदाता ने प्रस्ताव दिया कि इस मार्ग पर 5 मुख्य रेलवे स्टेशन होंगे, जिनमें से लाओ काई स्टेशन यात्री और मालगाड़ियों के लिए स्टेशन है और यह एक अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशन है (फोटो: चित्रण)।

जिसमें, लाओ काई स्टेशन लाओ काई - हनोई - हाई फोंग मार्ग और लाओ काई - हनोई खंड पर यात्री और मालगाड़ियों के लिए स्टेशन है; यह चीन रेलवे के हेकोऊ उत्तर स्टेशन के साथ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशन है।

येन थुओंग स्टेशन, येन थुओंग - लाओ कै और येन थुओंग - नाम हाई फोंग खंडों में यात्री और मालगाड़ियों के लिए एक स्टेशन है। इसके अलावा, येन थुओंग स्टेशन हनोई - लैंग सोन, हनोई - थाई न्गुयेन, हनोई - हा लॉन्ग - कै लैन जैसे उत्तरी मार्गों के लिए हनोई केंद्र में एक रेलवे स्टेशन के रूप में भी कार्य करता है।

नाम हाई फोंग स्टेशन, लाई कै स्टेशन की तरह पूरे मार्ग पर यात्री और मालगाड़ियों का संचालन करता है, और साथ ही, हाई फोंग - येन थुओंग खंड के लिए यात्री और मालगाड़ियों का संचालन करता है और छोटे खंड नाम हाई फोंग - हा लोंग - कै लान के लिए ट्रेनों का संचालन करता है।

हा लांग स्टेशन, हा लांग से हाई फोंग तक की छोटी दूरी की यात्री ट्रेनों के लिए स्टेशन है; कै लान स्टेशन, हाई फोंग से कै लान तक की छोटी दूरी की मालगाड़ियों के लिए स्टेशन है।

पूरे मार्ग पर, प्रांतीय और शहरी केंद्रों में केंद्रित यात्री और माल परिचालन वाले 5 मध्यवर्ती स्टेशन हैं: येन बाई, वियत ट्राई, विन्ह फुक, लाक दाओ, हाई डुओंग।

बंदरगाहों के लिए लोडिंग और अनलोडिंग की सेवा देने वाले बंदरगाह स्टेशन में 4 स्टेशन शामिल हैं: लाच हुएन, नाम दो सोन, नाम दीन्ह वु, दीन्ह वु बंदरगाह स्टेशन।

आस-पास के निवासियों को सेवा देने वाले 27 ट्रेन-यात्री और माल ढुलाई स्टेशन हैं, जिनमें शामिल हैं: थाई निएन (नया), सोन हा, कैम कॉन, बाओ हा (नया), चाऊ क्यू थुओंग, डोंग एन, टैन हॉप, येन हॉप, वाई कैन, लेन्ह खान, हा होआ, थान बा, फु थो, लैप थाच, बिन्ह ज़ुयेन, फुक येन, थाच लोई, बाक होंग, डोंग अन्ह, ट्रुंग माउ, लुओंग ताई, बिन्ह गियांग, तू क्यू, तान विएन, फोंग है, क्वांग येन, मिन्ह खाई।

सलाहकार के अनुसार, नई लाइन पूर्व-पश्चिम गलियारे में यात्रियों के परिवहन के साथ-साथ मार्ग के विभिन्न इलाकों में माल परिवहन की मात्रा को भी नियंत्रित करेगी, और परिवहन को व्यवस्थित करने के लिए मिश्रित यात्री और माल ढुलाई मॉडल का पालन करेगी। 1,000 मिमी गेज वाली मौजूदा रेलवे, मार्ग के विभिन्न इलाकों में पारंपरिक थोक माल के परिवहन के लिए ज़िम्मेदार होगी, और परिवहन को एक विशेष माल ढुलाई मार्ग मॉडल के अनुसार व्यवस्थित करेगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thiet-ke-tuyen-duong-sat-moi-tu-lao-cai-di-quang-ninh-toc-do-toi-160km-h-192240305185505633.htm