"8 कानूनों में संशोधन और अनुपूरण करने वाला 1 कानून" पारित करना, जिससे घाटे में चल रही कई बीओटी परियोजनाओं की समस्याओं का समाधान हो गया

25 जून की सुबह, राष्ट्रीय असेंबली ने बोली लगाने संबंधी कानून के कई अनुच्छेदों को संशोधित और अनुपूरित करने वाला कानून पारित किया; सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत निवेश पर कानून; सीमा शुल्क पर कानून; मूल्य वर्धित कर (वैट) पर कानून और निर्यात और आयात कर पर कानून; निवेश पर कानून; सार्वजनिक निवेश पर कानून; सार्वजनिक परिसंपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग पर कानून (8 कानूनों को संशोधित और अनुपूरित करने वाला 1 कानून) 432/434 प्रतिनिधियों की उपस्थिति के साथ पक्ष में।

राष्ट्रीय सभा ने बोली-प्रक्रिया कानून; सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के अंतर्गत निवेश कानून; सीमा शुल्क कानून; मूल्य वर्धित कर कानून; निर्यात कर और आयात कर कानून; निवेश कानून; सार्वजनिक निवेश कानून; सार्वजनिक परिसंपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग कानून (8 कानूनों में संशोधन करने वाला 1 कानून) के कई अनुच्छेदों में संशोधन और अनुपूरण करने वाला कानून पारित किया। फोटो: क्वांग फुक

इस कानून से सड़क क्षेत्र में 1 जनवरी, 2021 से पहले हस्ताक्षरित बीओटी परियोजनाओं के लिए कम राजस्व की समस्या को हल करने में मदद मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इसमें पीपीपी कानून के प्रभावी होने से पहले हस्ताक्षरित अनुबंधों वाली बीओटी परियोजनाओं के लिए कम राजस्व के जोखिम से निपटने के लिए तंत्र पर पीपीपी कानून के प्रावधानों को जोड़ा गया है।

राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित आठ कानूनों में संशोधन करने वाले मसौदा कानून के स्वागत, स्पष्टीकरण और संशोधन पर एक सारांश रिपोर्ट में, वित्त मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि सरकारी आँकड़ों के अनुसार, राजस्व में गिरावट के साथ 11 बीओटी यातायात परियोजनाएँ थीं। ये सभी परियोजनाएँ अप्रभावी हैं, और राज्य को इनसे निपटने की ज़िम्मेदारी लेनी चाहिए क्योंकि ज़्यादातर समस्याएँ वस्तुनिष्ठ कारणों या राज्य एजेंसियों की गलती के कारण होती हैं, न कि निवेशकों की गलती के कारण।

राष्ट्रपति लुओंग कुओंग और प्रतिनिधियों ने विधेयक पर अपनी स्वीकृति व्यक्त की। फोटो: क्वांग फुक

मंत्री ने कहा कि निकट भविष्य में सरकार एक आदेश जारी करेगी जिसमें वित्तीय योजना में प्राप्त राजस्व और वास्तविक राजस्व के बीच अंतर पर राज्य द्वारा निवेशकों और पीपीपी परियोजना उद्यमों के साथ साझा किए जाने वाले अनुपात का विवरण दिया जाएगा; साथ ही, इसमें "समन्वित लाभ और साझा जोखिम" के सिद्धांत को सुनिश्चित करने के लिए निवेशकों, परियोजना उद्यमों और ऋणदाताओं की साझा जिम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से निर्धारित किया जाएगा।

11 बीओटी यातायात परियोजनाएँ ऐसी हैं जिनके राजस्व में गिरावट देखी गई है। ये सभी परियोजनाएँ अप्रभावी हैं, और इनके प्रबंधन की ज़िम्मेदारी राज्य सरकार की होनी चाहिए क्योंकि ज़्यादातर समस्याएँ निवेशकों की नहीं, बल्कि राज्य एजेंसियों की वस्तुनिष्ठ वजहों या गलतियों के कारण होती हैं।

वित्त मंत्री गुयेन वान थांग

निवेश कानून के कई अनुच्छेदों में संशोधन और अनुपूरण के संबंध में, इस कानून ने निवेश परियोजनाओं के 7 समूहों के लिए प्रांतीय जन समितियों को निवेश नीतियों को मंजूरी देने के प्रधानमंत्री के अधिकार को दृढ़ता से विकेंद्रीकृत कर दिया है। राष्ट्रीय सभा के अक्टूबर 2025 के सत्र में निवेश कानून के समग्र संशोधन के दौरान सशर्त निवेश और व्यावसायिक क्षेत्रों और निवेश और व्यावसायिक शर्तों में कमी की व्यापक समीक्षा की जाएगी और उन्हें समाप्त किया जाएगा।

श्री फुओंग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/thong-qua-1-luat-sua-doi-bo-sung-8-luat-thao-go-cho-nhieu-du-an-bot-thua-lo-post800966.html