प्रधानमंत्री ने तटीय सड़क प्रणाली के निर्माण में तेजी लाने का निर्देश दिया

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने 11 अगस्त, 2025 को निर्माण, कृषि और पर्यावरण, तथा वित्त मंत्रियों; प्रांतों और केन्द्र द्वारा संचालित शहरों की जन समितियों के सचिवों और अध्यक्षों को तटीय सड़क प्रणाली के निर्माण में निवेश की प्रगति में तेजी लाने के लिए आधिकारिक प्रेषण संख्या 131/सीडी-टीटीजी पर हस्ताक्षर किए।

हमारे देश की तटरेखा लगभग 3,260 किमी लंबी है, जो क्वांग निन्ह से लेकर अन गियांग तक फैली हुई है, जिसमें समुद्री भोजन, खनिज संसाधन, पर्यटन आदि के मामले में अनेक लाभ हैं... और यह पितृभूमि की संप्रभुता और द्वीपों की रक्षा के लिए गतिविधियों को क्रियान्वित करने के लिए एक ठोस आधार भी है।

हाल के दिनों में, निर्माण और स्थानीय निकायों के मंत्रालय ने 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के संकल्प में तटीय सड़क निर्माण पर पार्टी की नीतियों का बारीकी से पालन किया है, साथ ही 2021-2025 की अवधि के लिए सरकार की सामाजिक-आर्थिक विकास योजना का भी पालन किया है, ताकि तटीय क्षेत्रों को जोड़ने वाले यातायात अक्षों को बनाने के लिए तटीय सड़कों को तैनात करने का प्रयास किया जा सके, समुद्री और तटीय संसाधनों के प्रभावी दोहन में योगदान दिया जा सके, तटीय इलाकों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा दिया जा सके, नए विकास स्थल बनाए जा सकें, पर्यटन विकास को बढ़ावा देने के लिए वातावरण बनाया जा सके और राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा को मजबूत करने और राष्ट्रीय संप्रभुता की रक्षा करने में योगदान दिया जा सके।

योजना के अनुसार, हमारे देश की तटीय सड़क प्रणाली की कुल लंबाई लगभग 2,838 किलोमीटर है, जो राष्ट्रीय राजमार्गों और स्थानीय सड़कों के संयोजन के आधार पर बनाई गई है। अब तक, 1,397 किलोमीटर सड़कें पूरी हो चुकी हैं और चालू हो चुकी हैं; 633 किलोमीटर से ज़्यादा निर्माणाधीन हैं; 808 किलोमीटर से ज़्यादा सड़कों पर निवेश नहीं हुआ है या निवेश के लिए तैयार किया जा रहा है।

सरकार हाल के दिनों में तटीय सड़क परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए निवेश की तैयारी और आयोजन में मंत्रालयों, शाखाओं और प्रांतों व शहरों की जन समितियों के प्रयासों की सराहना करती है। अब तक, सरकार के संकल्प संख्या 154/NQ-CP में निर्धारित 2025 तक देश भर में 1,000 किलोमीटर से अधिक तटीय सड़कें बनाने का लक्ष्य हासिल कर लिया गया है और उससे भी आगे निकल गया है।

हालाँकि, पूरे तटीय मार्ग को पूरा करने के लिए निवेश कार्यान्वयन अभी तक समकालिक और निर्बाध नहीं है, इसलिए मार्ग की क्षेत्रीय और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी की समग्र प्रभावशीलता अभी भी सीमित है।

अधिक मशीनरी और उपकरण जुटाएं, निर्माण कार्य को 3 शिफ्टों और 4 टीमों में व्यवस्थित करें, सुनिश्चित करें कि प्रगति निर्धारित समय से कम से कम 3 महीने पहले हो।

तटीय सड़क परियोजनाओं की निवेश प्रगति में तेजी लाने, देश की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के साथ-साथ तटीय क्षेत्रों में रहने वाले लोगों की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए, प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से निवेश प्रगति में तेजी लाने का अनुरोध किया ताकि तटीय सड़क को जल्द से जल्द पूरा किया जा सके, जो कि नेतृत्व, दिशा और कानूनी संसाधनों के आवंटन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्यों में से एक है।

2025-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में तटीय सड़क परियोजनाओं को पूरा करने के कार्य को पूरा करने के प्रयास के लक्ष्य के रूप में निर्दिष्ट करना आवश्यक है।

प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे सम्पूर्ण तटीय सड़क को शीघ्र पूरा करने के लिए निवेश की प्रगति में तेजी लाएं, क्योंकि यह एक महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य है, जिसमें नेतृत्व, दिशा और कानूनी संसाधनों के आवंटन पर ध्यान केन्द्रित करना शामिल है।

हो ची मिन्ह सिटी, हाई फोंग, डा नांग, ह्यू, हंग येन, निन्ह बिन्ह, थान होआ, न्हे एन, क्वांग ट्राई, क्वांग न्गाई, जिया लाइ, डाक लाक, खान होआ, लाम डोंग, विन्ह लांग, का माउ, एन गियांग, ... निवेशकों और ठेकेदारों को निर्माण प्रगति की समीक्षा करने, अधिक मशीनरी और उपकरण जुटाने, छुट्टियों के दौरान 3 शिफ्टों, 4 शिफ्टों में निर्माण का आयोजन करने और पूरा होने के समय को कम करने, गुणवत्ता में सुधार करने, परियोजनाओं को संचालन में लाने, यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक तकनीकी समाधान करने का निर्देश देना कि प्रगति निर्धारित समय से कम से कम 3 महीने पहले हो; विशेष रूप से 2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं के लिए, उन्हें 19 दिसंबर, 2025 के बाद पूरा नहीं किया जाना चाहिए।

हो ची मिन्ह सिटी, हाई फोंग, ह्यू, कैन थो, क्वांग ट्राई, क्वांग न्गाई, जिया लाइ, डाक लाक, खान होआ, लाम डोंग, डोंग थाप, विन्ह लांग, का माउ, एन गियांग... 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश योजनाओं की व्यवस्था की समीक्षा और प्राथमिकता तय करना, स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास की जरूरतों को पूरा करने के लिए खंडों में निवेश और उन्नयन के लिए अन्य कानूनी पूंजी स्रोत; निर्माण को लागू करने के लिए निवेश की तैयारी (विशेष रूप से ओडीए परियोजनाओं) में तेजी लाना, 2030 से पहले क्वांग निन्ह से एन गियांग तक पूरे तटीय मार्ग को पूरा करने का प्रयास करना।

परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए डंपिंग स्थलों, निर्माण सामग्री से संबंधित बाधाओं को हटाना

प्रधानमंत्री ने कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने का दायित्व सौंपा है, ताकि सामग्री डंपिंग स्थलों, सामान्य निर्माण सामग्री की आपूर्ति से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर किया जा सके... ताकि परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित की जा सके।

वित्त मंत्रालय, निवेश के लिए तैयार नहीं किए गए मार्गों के खंडों के लिए पूंजी आवंटन का समर्थन करने के लिए पूंजी स्रोतों की समीक्षा और संतुलन के लिए संबंधित स्थानीय क्षेत्रों की अध्यक्षता और समन्वय करेगा; 2026-2030 की अवधि में कार्यान्वित किए जाने वाले ओडीए परियोजनाओं के लिए निवेश की तैयारी में तेजी लाने में स्थानीय क्षेत्रों का समर्थन करेगा।

निर्माण मंत्रालय स्थिति का विश्लेषण, निगरानी, ​​आकलन करता है, कार्य निष्पादन की प्रक्रिया में स्थानीय लोगों से सक्रियतापूर्वक आग्रह करता है; सक्षम प्राधिकारियों को, यदि कोई हो, उनके अधिकार क्षेत्र से बाहर की कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए तुरंत रिपोर्ट संश्लेषित करता है।

प्रधानमंत्री ने उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा को उनके अधिकार के अनुसार प्रत्यक्ष निगरानी, ​​निर्देशन और बाधाओं व कठिनाइयों को दूर करने का दायित्व सौंपा है। सरकारी कार्यालय मंत्रालयों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों को उनके निर्धारित कार्यों और दायित्वों के अनुसार निगरानी और निर्देश देता है।

वीएनए के अनुसार

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-257735.htm