हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में 72.03 बिलियन अमरीकी डॉलर की लागत वाली मेट्रो विकास परियोजना की प्रगति में तेजी लाना

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियों से अनुरोध है कि वे 8 नवंबर 2024 से पहले 2035 तक शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली विकसित करने की परियोजना की प्रक्रियाओं की समीक्षा करने और डोजियर को पूरा करने पर संसाधनों को केंद्रित करें।

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में 72.03 बिलियन अमरीकी डॉलर की लागत वाली मेट्रो विकास परियोजना की प्रगति में तेजी लाना

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियों से अनुरोध है कि वे 8 नवंबर 2024 से पहले 2035 तक शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली विकसित करने की परियोजना की प्रक्रियाओं की समीक्षा करने और डोजियर को पूरा करने पर संसाधनों को केंद्रित करें।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा बेन थान-सुओई तिएन शहरी रेलवे लाइन के एक हिस्से को चालू किया जाने वाला है।

परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने 2035 तक हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली विकसित करने की परियोजना के संबंध में हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटियों को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।

विशेष रूप से, परिवहन मंत्रालय ने दोनों शहरों से अनुरोध किया कि वे संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करें, प्रक्रियाओं की समीक्षा करें, परियोजना दस्तावेजों को पूरा करें और अगली प्रक्रियाओं को लागू करने के लिए उन्हें 8 नवंबर, 2024 से पहले परिवहन मंत्रालय को भेजें; साथ ही, कर्मियों की व्यवस्था करें, पूर्ण दस्तावेज प्रदान करें, और परियोजना, प्रस्तुति और पोलित ब्यूरो के मसौदा निष्कर्ष को पूरा करने के लिए परिवहन मंत्रालय के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करें।

उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देशन में, परिवहन मंत्रालय 10 अक्टूबर 2024 से पहले सरकारी स्थायी समिति को प्रस्तुत करने के लिए एक परियोजना डोजियर को संश्लेषित करने के लिए जिम्मेदार है।

हालाँकि, अब तक परिवहन मंत्रालय को केवल हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी से परियोजना रिपोर्ट प्राप्त हुई है, लेकिन हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी से अभी तक परियोजना रिपोर्ट प्राप्त नहीं हुई है, इसलिए परियोजना दस्तावेजों का संश्लेषण उप प्रधान मंत्री के निर्देश की तुलना में धीमा रहा है।

परियोजना की विषय-वस्तु में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय यह सिफारिश करता है कि दोनों शहर शहरी रेलवे (एलिवेटेड और भूमिगत) के लिए निवेश दर की शीघ्र समीक्षा करें और उसका निर्धारण करें; प्रौद्योगिकी के चयन का आधार; प्रौद्योगिकी में निपुणता प्राप्त करने, उसका संचालन और उपयोग करने की क्षमता (प्रौद्योगिकी, उपकरण, इंजन और गाड़ी प्राप्त करने के लिए एजेंसी का निर्धारण); मानव संसाधन प्रशिक्षण की आवश्यकताएं और योजनाएं; संसाधन जुटाने की योजनाएं; प्रबंधन और उपयोग के मॉडल; कार्यान्वयन तंत्र और नीतियां...

इसके अलावा, 17 अक्टूबर 2024 को वित्त मंत्रालय ने परिवहन मंत्रालय, योजना और निवेश मंत्रालय, हनोई की पीपुल्स कमेटी और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के साथ एक बैठक की, ताकि प्रमुख राष्ट्रीय रेलवे निवेश परियोजनाओं को समकालिक रूप से लागू करते समय सार्वजनिक ऋण के प्रभाव की गणना और आकलन किया जा सके।

परिवहन मंत्रालय के आधिकारिक प्रेषण में कहा गया है, "हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियों से अनुरोध है कि वे वित्त मंत्रालय के साथ मिलकर समन्वय करें, ताकि निवेश परियोजनाओं के क्रियान्वयन के दौरान सार्वजनिक ऋण के समग्र प्रभाव का आकलन करने वाली एक रिपोर्ट शीघ्र तैयार की जा सके।"

परिवहन मंत्रालय द्वारा संकलित और सितंबर 2024 के मध्य में सरकारी नेताओं को भेजी गई 2035 तक हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे नेटवर्क परियोजना पर रिपोर्ट में, उपर्युक्त दो इलाकों के शहरी रेलवे नेटवर्क को कवर करने के लक्ष्यों को अपेक्षाकृत स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है।

तदनुसार, हनोई शहर का लक्ष्य लगभग 598.5 किमी शहरी रेलवे को पूरा करना है, जिसमें से 2030 तक, यह लगभग 96.8 किमी को चालू करने का प्रयास करता है; 2035 तक, यह लगभग 50-55% सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार हिस्सेदारी लेते हुए, संचालन में लगाने का प्रयास करता है; 2045 तक, यह लगभग 200.7 किमी को चालू करने का प्रयास करता है, सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार हिस्सेदारी का 65-70% हिस्सा लेता है और पूंजी नियोजन और समायोजित पूंजी निर्माण मास्टर प्लान के अनुसार शहरी रेलवे मार्गों को पूरा करता है।

इस बीच, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी का लक्ष्य लगभग 510.02 किमी शहरी रेलवे को पूरा करना है, जिसमें से 2035 तक, यह लगभग 183 किमी को चालू करने का प्रयास कर रही है, जो सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार का 30-40% हिस्सा लेगी; 2045 तक, यह लगभग 168.36 किमी को चालू करने का प्रयास कर रही है, जो सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार का 40-50% हिस्सा लेगी; 2060 तक, यह लगभग 158.66 किमी को चालू करने का प्रयास कर रही है, जो सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार का 50-60% हिस्सा लेगी और हो ची मिन्ह सिटी मास्टर प्लान और समायोजित हो ची मिन्ह सिटी मास्टर प्लान के अनुसार शहरी रेलवे मार्गों को पूरा करेगी।

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाएं पूरी होने पर न केवल दो सबसे बड़े शहरों के यातायात परिदृश्य को बदल देंगी, बल्कि यातायात की भीड़ और दुर्घटनाओं को कम करने में भी योगदान देंगी।

निवेश और दोहन में स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने दोनों शहरों में शहरी रेलवे प्रणाली के लिए कुछ मुख्य सामान्य तकनीकी मापदंडों का प्रस्ताव दिया: 1,435 मिमी गेज, डबल ट्रैक; 80-160 किमी/घंटा की डिजाइन गति; ओवरहेड बिजली आपूर्ति प्रणाली या तीसरी रेल बिजली आपूर्ति; स्वचालित ट्रेन संचालन; ईएमयू वितरित बिजली ट्रेनों का उपयोग करने वाले वाहन।

कार्यान्वयन रोडमैप के संबंध में, परिवहन मंत्रालय की योजना है कि वर्तमान योजना के अनुसार 2035 तक शहरी रेलवे लाइनों को पूरा कर लिया जाएगा, जिनकी कुल लंबाई लगभग 580.8 किमी होगी; 2045 तक, लगभग 369.1 किमी (हनोई शहर में लगभग 200.7 किमी; हो ची मिन्ह शहर में लगभग 168.4 किमी) को पूरा कर लिया जाएगा; 2060 तक, हो ची मिन्ह शहर में लगभग 158.66 किमी को पूरा कर लिया जाएगा।

दोनों शहरों में शहरी रेलवे नेटवर्क विकास के लिए पूंजी निवेश की आवश्यकताएँ इस प्रकार हैं: 2035 तक लगभग 72.03 बिलियन अमरीकी डॉलर की आवश्यकता होगी; 2045 तक लगभग 44.43 बिलियन अमरीकी डॉलर की आवश्यकता होगी; 2060 तक लगभग 40.61 बिलियन अमरीकी डॉलर की आवश्यकता होगी। इसमें से, 2030 तक केंद्रीय बजट लगभग 11.82 बिलियन अमरीकी डॉलर और 2035 तक केंद्रीय बजट लगभग 6.29 बिलियन अमरीकी डॉलर का समर्थन करने का प्रस्ताव है।

स्रोत: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-de-an-phat-trien-metro-tp-ha-noi-tp-hcm-tri-gia-7203-ty-usd-d229151.html