बाक निन्ह में प्राचीन नावें, विरासत के संरक्षण का प्रतीक और यात्रा

बाक निन्ह में मिली दो प्राचीन नावें संभवतः लाइ-ट्रान राजवंशों के समय की हैं। ये दुर्लभ खोजें हैं जिन्हें संरक्षित करने और उनकी सांस्कृतिक विरासत के मूल्यों को बढ़ावा देने की आवश्यकता है।

यह प्राचीन नाव संभवतः लाइ और ट्रान राजवंशों के समय की है।

जनवरी 2025 में, बाक निन्ह प्रांत के थुआन थान कस्बे के हा मान वार्ड के काँग हा क्वार्टर के कुआ न्घे मैदान में मछली पालन भूमि के जीर्णोद्धार के दौरान, श्री गुयेन वान चिएन को अचानक खेती की गई भूमि के नीचे लगभग 2 मीटर गहराई में पड़ी दो प्राचीन नावों के निशान मिले। सूचना मिलते ही, बाक निन्ह प्रांत के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने पुरातत्व संस्थान के साथ मिलकर एक सर्वेक्षण किया, वर्तमान स्थिति का आकलन किया और आपातकालीन उत्खनन शुरू किया।

बाक निन्ह प्रांत में खोजी गई दो प्राचीन नौकाएं संभवतः लाइ-ट्रान राजवंशों के समय की हैं।

प्रारंभिक सर्वेक्षण के परिणाम बताते हैं कि ये दोनों प्राचीन नावें पूर्व-पश्चिम अक्ष पर लगभग 2.3 मीटर की दूरी पर समानांतर स्थित हैं। उल्लेखनीय है कि पूर्व दिशा में एक बड़ा लकड़ी का बीम दिखाई देता है, जो नाव के दोनों सिरों को जोड़ता है, जो एक विशेष फिक्सिंग विधि से निर्मित कटमरैन संरचना का संकेत देता है। यह दाऊ नदी के प्राचीन प्रवाह पर स्थित एक निशान है, जो ल्यु लाउ के प्राचीन गढ़ से निकटता से जुड़ी हुई है, जो ल्य-ट्रान राजवंशों के दौरान एक महत्वपूर्ण राजनीतिक और व्यापारिक केंद्र था।

पूरे स्थल की खुदाई के बाद, शोधकर्ताओं ने पाया कि ये दो नावों के अक्षुण्ण पतवार थे जिनकी लंबाई 16.10 मीटर से 16.25 मीटर, चौड़ाई लगभग 2.20 मीटर और अधिकतम गहराई 2.15 मीटर थी। ऊपरी ढाँचा (कॉकपिट, छत और अस्तर) शायद बहुत पहले ही नष्ट हो गया होगा या नष्ट हो गया होगा, जिससे केवल पानी से भरा पतवार ही बचा होगा - वह हिस्सा जो नाव के उपयोग के दौरान हमेशा नदी तल में डूबा रहता था।

वैज्ञानिक इस बात पर सहमत हैं कि सटीक आयु का पता C14 विश्लेषण के परिणामों के बाद ही चलेगा, लेकिन तकनीक के आधार पर, इस प्रकार की नाव प्रायः प्राचीन काल की होती है और इसे वियतनाम में बनाया जा सकता है, जो कि डोंग सोन संस्कृति की नाव निर्माण तकनीक का ही एक विस्तार है, जिसमें दो पतवारों के निचले भाग की तुलना डगआउट संरचना (एक पेड़ के तने से बनी) और मोर्टिज़ और टेनन तकनीक से की गई है।

चीनी और अंतर्राष्ट्रीय नाव दस्तावेजों के आधार पर, यह माना जाता है कि ये नावें 11वीं से 14वीं शताब्दी (ल्य और ट्रान राजवंश) की हैं, जो 15वीं शताब्दी के बाद की नहीं हैं, और इनमें दक्षिण का तकनीकी प्रभाव है।

दोनों नावों के किसी भी जोड़ में धातु का इस्तेमाल नहीं किया गया है। इसके बजाय, ये नावें पूरी तरह से लकड़ी से बनी हैं, जिन्हें मोर्टिस और टेनन तकनीक से जोड़ा गया है, और लकड़ी के वेज और लॉकिंग पिन के साथ जोड़ा गया है, जो एक पूर्व-औद्योगिक यांत्रिक तकनीक है जो बेहद सटीक है और मुड़ने और विकृत होने के प्रति बेहद प्रतिरोधी है। खास तौर पर, नाव के निचले हिस्से में बने डगआउट और आगे व पीछे के हिस्से में लगे उभरे हुए तख्तों के बीच का जोड़ एक ऐसी संरचना है जो दुनिया के किसी भी प्राचीन जहाज मॉडल में पहले कभी नहीं देखी गई।

"डबल हल कनेक्शन" विधि, यानी क्षैतिज लकड़ी के बीमों द्वारा एक साथ जुड़े दो स्वतंत्र पतवार, आधुनिक कटमरैन जैसी ही एक संरचनात्मक विशेषता है, जो नदी पर यात्रा करते समय नाव को स्थिर रखने और भारी माल ढोने में सक्षम बनाती है। अब तक, वियतनामी पुरातत्व में दोहरे पतवार वाली नाव संरचना की यह पहली खोज है, और संभवतः दक्षिण-पूर्व एशिया में भी एकमात्र खोज है।

नदी सभ्यता की जीवंत विरासत को संरक्षित करने की आवश्यकता है।

ये दोनों प्राचीन नावें न केवल अलग-थलग पुरातात्विक कलाकृतियाँ हैं, बल्कि उत्तरी डेल्टा के प्राचीन निवासियों के आर्थिक, सामाजिक और धार्मिक जीवन के पुनर्निर्माण में भी मूल्यवान हैं। अपने विशाल आकार, उच्च भार वहन क्षमता और विस्तृत नाव निर्माण तकनीकों के कारण, इनका उपयोग संभवतः बड़े पैमाने पर माल परिवहन, संभवतः धार्मिक समारोहों या क्षेत्रीय जलमार्ग व्यापार के लिए किया जाता था।

सांस्कृतिक विरासत के मूल्य को संरक्षित और बढ़ावा देना आवश्यक है।

इस खोज के विशेष महत्व को देखते हुए, बाक निन्ह प्रांत के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने तुरंत एक आपातकालीन स्थल संरक्षण योजना लागू की। इन उपायों में शामिल हैं: भू-वस्त्रों से आच्छादन; पर्यावरण के अनुकूल मिट्टी, रेत और लकड़ी से स्थिरीकरण; सूक्ष्मजीवों के प्रभाव से बचने और लकड़ी के ढांचे की सुरक्षा के लिए धीरे-धीरे परतें भरना। इसके साथ ही, स्थानीय प्रशासन 3डी तकनीक का उपयोग करके प्रदर्शन और व्याख्या के समाधान सुझाने, लघु-स्तरीय मॉडलों को पुनर्स्थापित करने, पुरातात्विक और सांस्कृतिक पर्यटन आयोजित करने और प्राचीन जलमार्ग उत्सवों का पुनः मंचन करने के लिए अनुसंधान संस्थानों के साथ समन्वय कर रहा है।

बाक निन्ह में दो प्राचीन नावें एक समय की समृद्ध स्वदेशी शिल्प परंपरा का जीवंत प्रमाण हैं और प्राचीन वियतनाम के समुद्री इतिहास और नदी सभ्यता के बारे में नई अंतर्दृष्टि प्राप्त करने की कुंजी हैं। यह न केवल वियतनामी पुरातत्व में एक महत्वपूर्ण योगदान है, बल्कि इसका अंतर्राष्ट्रीय महत्व भी है और इसे राष्ट्रीय विरासत दस्तावेज़ में शामिल किया जा सकता है, और इससे क्षेत्रीय संरक्षण का प्रस्ताव भी आ सकता है।

विरासत का संरक्षण न केवल सांस्कृतिक क्षेत्र की ज़िम्मेदारी है, बल्कि अतीत को वर्तमान से जोड़ने और राष्ट्रीय पहचान व पारंपरिक ज्ञान से जुड़े विकास के भविष्य का निर्माण करने का एक अवसर भी है। विरासत जितनी अनूठी होगी, उसे उतना ही अधिक संरक्षित और उचित रूप से संवर्धित करने की आवश्यकता होगी।

स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html