उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र को जोड़ने वाली महत्वपूर्ण परियोजनाओं की प्रगति

आज सुबह (24 मई) आयोजित उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र समन्वय परिषद की तीसरी बैठक में बोलते हुए, योजना और निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने कई महत्वपूर्ण क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं के बारे में जानकारी प्रदान की।

विशेष रूप से, पूरे क्षेत्र ने 3 परियोजनाएं पूरी कर ली हैं (तुयेन क्वांग - फू थो एक्सप्रेसवे जो नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे से जुड़ता है, डिएन बिएन हवाई अड्डे का उन्नयन, दोआन हंग - फू थो मार्ग), और क्षेत्र की कुल 33 प्रमुख परियोजनाओं में से 15 परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है (जैसे कि तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे; डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे, हू नघी - ची लांग एक्सप्रेसवे; होआ लाक - होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे (सोन ला)...)।

एक्शन प्रोग्राम की शेष 15 परियोजनाओं का आगामी समय में कार्यान्वयन के लिए मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों द्वारा अध्ययन किया जा रहा है।

हाल के दिनों में, प्रधानमंत्री ने क्षेत्र में बड़े पैमाने पर एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए निवेश संसाधनों के आवंटन को प्राथमिकता दी है, जिससे क्षेत्र के बुनियादी ढाँचे की सूरत बदलने में मदद मिली है। विशेष रूप से, कई परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं और सक्रिय रूप से कार्यान्वित की जा रही हैं।

नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले तुयेन क्वांग - फु थो एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के बारे में, मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि परियोजना मूल रूप से पूरी हो चुकी है और 24 दिसंबर, 2023 को चालू हो जाएगी। 4 लेन के पैमाने के साथ एक्सप्रेसवे की क्षमता लगभग 40 किमी बढ़ जाएगी, जिससे तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा।

तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के चरण 1 का निर्माण मई 2023 में शुरू हुआ और इसके 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

यह परियोजना 104 किमी लम्बी है, जिसमें 2 लेन का सीमित निवेश, 4 लेन के पैमाने पर साइट क्लीयरेंस, तथा चरण 1 का कुल निवेश 9,000 बिलियन VND से अधिक है (जिसमें से केंद्रीय बजट 5,600 बिलियन VND से अधिक का समर्थन करता है)।

वर्तमान में, दोनों इलाके पूर्ण 4-लेन के पैमाने पर विस्तार करने की योजना की समीक्षा और प्रस्ताव कर रहे हैं, और बाक क्वांग से हा गियांग शहर तक विस्तार कर रहे हैं।

उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र समन्वय परिषद की तीसरी बैठक। (फोटो: ड्यूक ट्रुंग)

मंत्री गुयेन ची डुंग द्वारा उल्लिखित एक महत्वपूर्ण परियोजना, बीओटी फॉर्म के तहत डोंग डांग (लैंग सोन प्रांत) - ट्रा लिन्ह (काओ बांग प्रांत) एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना है।

इस परियोजना की कुल लंबाई 121 किलोमीटर है और पहले चरण में लगभग 93 किलोमीटर का निवेश होगा। यह परियोजना 1 जनवरी, 2024 को शुरू होगी और इसके पहले चरण के 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि परियोजना को कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, खासकर लैंग सोन प्रांत में भूमि उपयोग लक्ष्य को पूरा करने में। 2025 तक 188 हेक्टेयर यातायात भूमि को बढ़ाना आवश्यक है; वन उपयोग के उद्देश्यों को बदलने की प्रक्रिया में काफी समय लगता है। इसके अलावा, निवेशकों से पूंजी जुटाने में आने वाली कठिनाइयों के कारण, परियोजना राज्य बजट की भागीदारी पूंजी को 3,220 अरब वियतनामी डोंग तक बढ़ाने के लिए निवेश नीति में बदलाव कर रही है।

होआ लाक - होआ बिन्ह - मोक चाऊ (सोन ला) एक्सप्रेसवे परियोजना में 4 खंड शामिल हैं, जो कार्यान्वयन के अधीन हैं।

(1) होआ लाक - होआ बिन्ह मार्ग 23 किमी लंबा है: वर्तमान में, होआ बिन्ह प्रांत 6 लेन तक विस्तार करने और बीओटी फॉर्म के तहत इसे लागू करने के लिए एक परियोजना की योजना बना रहा है।

(2) होआ बिन्ह शहर - दा बाक क्षेत्र को जोड़ने वाला मार्ग (किमी0-किमी19): होआ बिन्ह प्रांत मार्ग को समायोजित करने और एक्सप्रेसवे पैमाने के अनुसार इसे लागू करने के प्रस्ताव की समीक्षा कर रहा है।

(3) होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे: होआ बिन्ह प्रांत में (किमी 19-53) खंड, 34 किमी लंबा, अभी तक निवेशक का चयन नहीं किया गया है और अभी तक निर्माण शुरू नहीं हुआ है।

(4) होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे: सोन ला प्रांत में यह खंड 32.3 किमी लंबा है, और इसे प्रबंध एजेंसी के रूप में सोन ला प्रांत के साथ पायलट आवेदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली द्वारा अनुमोदित किया गया है; वर्तमान में, प्रांत ने निवेश प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं और 2021 - 2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की योजना के लिए राष्ट्रीय असेंबली द्वारा पूंजी की पूर्ति के बाद निर्माण शुरू होने की उम्मीद है।

श्री डंग ने कहा, "इस प्रकार, संपूर्ण परियोजना का निर्माण अभी तक शुरू नहीं हुआ है और यह स्वीकृत समय-सारिणी की तुलना में पीछे चल रही है।"

लाओ काई प्रांत में बीओटी प्रारूप के तहत सा पा हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना में, स्थल स्वीकृति का पहला चरण पूरा हो चुका है, लेकिन निवेशक का चयन अभी तक नहीं हुआ है। लाओ काई प्रांत परियोजना में राज्य बजट पूंजी की भागीदारी बढ़ाने के लिए निवेश नीति में समायोजन कर रहा है।

यह ज्ञात है कि परियोजना का स्तर 4C है, क्षमता 1.5 मिलियन यात्री/वर्ष है; कुल निवेश पूंजी 4,208 बिलियन VND है, जिसमें से राज्य बजट पूंजी 2,103 बिलियन VND है।

इसके अलावा, मंत्रालय और शाखाएं कई परियोजनाओं के लिए निवेश योजनाओं का अध्ययन कर रही हैं: (i) हा गियांग को नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला मार्ग; (ii) दोन हंग - चो बेन मार्ग; (iii) नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे का चरण 2; (iv) बाक कान - काओ बांग एक्सप्रेसवे; (v) सोन ला - दीन बिएन - ताई ट्रांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार एक्सप्रेसवे। (vi) विद्युतीकृत रेलवे मार्ग लाओ कै - हनोई - हाई फोंग... में निवेश पर शोध; साथ ही, स्थानीय लोग एक्सप्रेसवे के पैमाने को 4 पूर्ण लेन तक बढ़ाने, क्षेत्र में एक्सप्रेसवे की प्रभावशीलता को बढ़ावा देने के लिए कनेक्टिंग रूट और चौराहों को जोड़ने की योजनाओं की समीक्षा और विकास कर रहे हैं।

योजना एवं निवेश क्षेत्र के प्रमुख ने स्थानीय लोगों से कठिनाइयों और बाधाओं को तत्काल दूर करने, परियोजनाओं को शीघ्र शुरू करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाएं पूरी करने तथा शुरू हो चुकी परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने का आह्वान किया।

निवेश के लिए तैयार की जा रही या कार्यान्वयन के लिए शोध की जा रही परियोजनाओं को 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में एकीकृत करें; शीघ्र कार्यान्वयन के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों पर शोध करें और प्रस्ताव करें, तथा विचार और निर्णय के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करें।

स्रोत: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html