हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के विस्तार का विहंगम दृश्य

निर्माण कार्य के 2 महीने से अधिक समय के बाद, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना शुरू हो गई है, लेकिन निर्माण मंत्रालय ने आकलन किया है कि भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण प्रगति अभी भी धीमी है।

लगभग दो महीने के कार्यान्वयन के बाद, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निर्माण स्थल स्पष्ट रूप से आकार ले रहा है और हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान ब्रिज (डोंग नाई) तक निरंतर निर्माण कार्य जारी है। यह एक ग्रुप ए परियोजना है, जिसे एक आपातकालीन परियोजना के रूप में कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य एक्सप्रेसवे के आकार को 4 लेन से बढ़ाकर 8-10 लेन करना, भीड़भाड़ कम करना और लॉन्ग थान हवाई अड्डे से संपर्क बढ़ाना है। निवेशक वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन ( निर्माण मंत्रालय के अधीन VEC) है।

वीटीसी न्यूज़ इलेक्ट्रॉनिक अख़बार के पत्रकारों के अनुसार, लॉन्ग थान ब्रिज क्षेत्र में, जो एक "व्यस्त" निर्माण स्थल है, डोंग नाई नदी के बीचों-बीच खंभों की नींव के लिए ढेरों ड्रिलिंग और कंक्रीट डालने का काम चल रहा है। यह पुल के 4 से 8 लेन तक विस्तार परियोजना का पहला तकनीकी चरण है।

डोंग नाई तट पर, चूँकि राजमार्ग के पहले चरण के लिए ज़मीन उपलब्ध है, ठेकेदार निर्माण कार्य में व्यस्त हैं। किमी 13+900 से किमी 25+920 तक, पूरे मार्ग को नालीदार लोहे से घेर दिया गया है, और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 से लॉन्ग थान ब्रिज के चौराहे पर मशीनरी और उपकरण सघन रूप से रखे गए हैं।

एक्सप्रेसवे वायडक्ट विस्तार के निर्माण के लिए कई बोर पाइल नींव का काम पूरा हो चुका है। इस बीच, डोंग नाई नदी पर, पुल विस्तार परियोजना की तैयारी के लिए नए पुल के खंभे भी लगाए जा रहे हैं, नींव के गड्ढे और बोर पाइल ज़मीन में गहराई तक उतारे जा चुके हैं।

वीईसी ने बताया कि रिंग रोड 2 इंटरचेंज से रिंग रोड 3 (किमी 4+000 - किमी 8+844.5) तक के लगभग 5 किलोमीटर लंबे खंड को 4 से बढ़ाकर 8 लेन किया जाएगा। रिंग रोड 3 से बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे इंटरचेंज तक के लगभग 15 किलोमीटर लंबे खंड (लॉन्ग थान पुल को छोड़कर) को 10 लेन तक बढ़ाया जाएगा।

हालाँकि निर्माण स्थल पर चहल-पहल है, निर्माण मंत्रालय का आकलन है कि इस ज़रूरी परियोजना की ज़रूरतों की तुलना में वास्तविक प्रगति अभी भी धीमी है। इस परियोजना में केवल लगभग 11.99 हेक्टेयर ज़मीन (हो ची मिन्ह सिटी में 7.85 हेक्टेयर और डोंग नाई में 4.14 हेक्टेयर) का पुनर्ग्रहण करना है, लेकिन अभी तक मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास का काम सिर्फ़ ज़मीन हस्तांतरण के चरण पर ही रुका है और ज़मीन पर लागू नहीं किया गया है।

निर्माण मंत्रालय ने एक दस्तावेज़ भेजकर वीईसी से अनुरोध किया है कि वह हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत की जन समिति के साथ मिलकर कानूनी प्रक्रियाओं में तेज़ी लाने और इस साल की शुरुआत में साफ़-सुथरी जगह सौंपने के लिए मिलकर काम करे। निवेशक को निर्माण कार्य की प्रगति, खासकर लॉन्ग थान ब्रिज के विस्तार, को सुनिश्चित करने के लिए मशीनरी और मानव संसाधन बढ़ाने होंगे - जिसे दिसंबर 2026 में पूरा करके मार्च 2027 में पूरा करना होगा।

मंत्रालय ने वीईसी से यह भी अनुरोध किया कि वह ठेकेदारों को रेत, मिट्टी और पत्थर जैसी निर्माण सामग्री पूरी तरह से तैयार करने का निर्देश दे; साथ ही निर्माण और उपयोग दोनों की स्थितियों में यातायात सुरक्षा, श्रमिक सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करे।

इस संदर्भ में कि हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान एक्सप्रेसवे लांग थान हवाई अड्डे के चरण 1 के लिए मुख्य मार्ग है, निर्माण मंत्रालय, निवेशकों और स्थानीय लोगों द्वारा इसे निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए प्रगति में तेजी लाने की आवश्यकता को प्राथमिकता दी जा रही है।

इस परियोजना में कुल 16,300 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश है, जिसमें 6,500 अरब वियतनामी डोंग (VND) की बजट पूंजी और 9,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक VEC द्वारा जुटाई गई पूंजी शामिल है। योजना के अनुसार, एक्सप्रेसवे मूल रूप से 2026 के अंत तक पूरा हो जाएगा; नए लॉन्ग थान पुल के दिसंबर 2026 में बंद होने और 2027 की पहली तिमाही में पूरी तरह से पूरा होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://vtcnews.vn/toan-canh-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-ar987361.html