हो ची मिन्ह सिटी ने मेट्रो लाइन 2 के निर्माण की प्रक्रिया में तेजी लाई

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) का निर्माण कार्य शीघ्र शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं को गति दे रहा है।

मेट्रो लाइन 2 के लिए डेमोक्रेसी स्क्वायर गोल चक्कर का स्थल तैयार है - फोटो: फुओंग एनएचआई

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्यालय ने निर्माण विभाग, वित्त विभाग और हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (MAUR) को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) को लागू करने के लिए राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प 188 के अनुसार विशिष्ट और विशेष तंत्र को लागू करने पर शहर के नेताओं की राय बताई गई है।

तदनुसार, सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने MAUR को निर्माण विभाग और वित्त विभाग के साथ सक्रिय समन्वय स्थापित करने का दायित्व सौंपा ताकि परियोजना के लिए सलाहकारों और EPC ठेकेदारों के चयन हेतु विशिष्ट तंत्र, कार्यान्वयन प्रगति और अभिविन्यास से संबंधित सामग्री को तत्काल लागू किया जा सके। यदि सामग्री उनके अधिकार क्षेत्र से बाहर हो, तो इकाइयों को विचार और निर्णय के लिए तुरंत सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट करनी होगी।

निर्माण विभाग, निवेश नीति में बदलाव किए बिना, परियोजना समायोजन पर सलाह देने के लिए संबंधित विभागों और शाखाओं की अध्यक्षता और समन्वय करता है। साथ ही, यह परियोजना समायोजन प्रक्रिया के दौरान मूल डिज़ाइन के बजाय FEED तकनीकी डिज़ाइन का उपयोग करने का विकल्प भी प्रस्तावित करता है...

वित्त विभाग 2026-2030 और 2031-2035 की मध्यम अवधि के लिए शहर की बजट पूंजी की व्यवस्था करने के प्रस्ताव की अध्यक्षता और समन्वय करता है। साथ ही, मंत्रालयों और शाखाओं के साथ मिलकर शहर के नेताओं और केंद्रीय एजेंसियों के प्रमुखों के बीच एक कार्य सत्र आयोजित करने पर सलाह देता है। इसका मुख्य उद्देश्य ओडीए पूंजी और तरजीही ऋणों को रोकने और जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू) के साथ ऋण समझौते को समायोजित करने जैसे कई मुद्दों पर तेजी से काम करने पर सहमति बनाना है...

मेट्रो लाइन 2 परियोजना 11 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है और इसका कुल निवेश लगभग 47,890 अरब वियतनामी डोंग है। इसमें से 10,400 अरब वियतनामी डोंग प्रतिपक्ष बजट से आएगा, बाकी ओडीए पूँजी और अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों से मिले तरजीही ऋणों से आएगा।

शहर ने इस परियोजना के लिए पूंजी स्रोत को ओडीए से बजट में परिवर्तित करने का निर्णय लिया है और इसे शहरी रेलवे नेटवर्क के विकास के लिए विशेष तंत्र पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प 188 के अनुसार कार्यान्वित एक पायलट परियोजना के रूप में पहचाना है।

26 मार्च को, हो ची मिन्ह सिटी ने संकल्प 188 के अनुसार 10 वर्षों में 355 किमी की कुल लंबाई वाली 7 मेट्रो लाइनों में निवेश करने की योजना जारी की। जिनमें से 6 लाइनों का निर्माण 2027 में शुरू होगा, जबकि लाइन 2 का निर्माण पहले, दिसंबर 2025 में शुरू होने की उम्मीद है।

मेट्रो लाइन 2, बेन थान - थू थिएम खंड को लॉन्ग थान हवाई अड्डे के साथ एकीकृत करने पर शोध

मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) समग्र मेट्रो लाइन 2 (क्यू ची - राष्ट्रीय राजमार्ग 22 - एन सुओंग - बेन थान - थू थिएम) में एक घटक परियोजना है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 48 किमी है और प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 152,855 बिलियन वीएनडी है।

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष को भेजे गए एक दस्तावेज में, ट्रुओंग हाई ग्रुप इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ( THACO ) ने मेट्रो लाइन 2 (थाम लुओंग - बेन थान खंड; बेन थान - थू थिएम) और थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे लाइन में निवेश का अध्ययन करने का प्रस्ताव दिया।

इस प्रस्ताव और संबंधित विभागों की राय के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने शहर के केंद्र (बेन थान) से थू थिएम शहरी क्षेत्र तक शहरी रेलवे को समकालिक रूप से जोड़ने और लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तार करने के विचार की अत्यधिक सराहना की।

बेन थान - थू थिएम - लांग थान के एकीकृत मार्ग में नियोजन मार्गों का एकीकरण प्रौद्योगिकी और शहरी स्थान विकास अभिविन्यास के संदर्भ में उपयुक्त है।

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी ने निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज़ भेजा है जिसमें प्रधानमंत्री से अनुरोध किया गया है कि वे उपरोक्त परियोजना में निवेश के लिए शहर को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करें। इस आधार पर, शहर निवेशकों से अनुरोध करता है कि वे सक्रिय रूप से शोध करें और संबंधित विषय-वस्तु का प्रस्ताव तैयार करें, ताकि उसे संकलित करके सक्षम प्राधिकारियों के समक्ष विचारार्थ प्रस्तुत किया जा सके।

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डुक फु

स्रोत: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tang-toc-lo-thu-tuc-de-khoi-cong-metro-so-2-20250705114005445.htm