टिन टुक और डान टुक अखबार के रिपोर्टर के अनुसार, हाल के दिनों में, अधिकारियों ने बिन्ह फुओक 1 पुल पर सभी कारों और तिपहिया वाहनों के जाने पर प्रतिबंध लगा दिया है, और केवल मोटरसाइकिल और पैदल यात्रियों को ही जाने की अनुमति दी है। पुल के दोनों सिरों पर कई अवरोधक, संकेत और अवरोध लगाए गए हैं। श्रमिकों की टीम तत्काल अस्थायी लोहे के पुल और स्टील की सीढ़ियाँ बनाने में जुटी है, ताकि निरीक्षण और लिफ्टिंग उपकरणों की स्थापना के लिए पहुँच और पहुँच बनाई जा सके।
निर्माण इकाई के अनुसार, बिन्ह फुओक 1 पुल की निकासी बढ़ाने के लिए उपकरण निर्माण स्थल पर पहुँचाए जा रहे हैं। उम्मीद है कि 15 अक्टूबर से मुख्य पुल की निकासी बढ़ाने का काम शुरू हो जाएगा।
पुल के खंभों और गर्डरों के नीचे 100 से अधिक हाइड्रोलिक जैक की व्यवस्था की गई है; प्रत्येक जैक 400-500 टन का भार सहन कर सकता है, जिसे 1 मिमी से कम की त्रुटि के साथ कंप्यूटर द्वारा केंद्रीय रूप से नियंत्रित किया जाता है।
बिन्ह फुओक 1 पुल लगभग 480 मीटर लंबा, 11 मीटर से अधिक चौड़ा है, तथा 2003 से 6 मीटर से कम की निकासी के साथ परिचालन में है, जो जलमार्ग यातायात योजना के अनुसार 7 मीटर के न्यूनतम मानक को पूरा नहीं करता है।
7 मीटर तक ऊंचा किए जाने के बाद, यह पुल नौवहन आवश्यकताओं को पूरा करेगा, जिससे हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी प्रवेशद्वार पर जलमार्ग यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी, साथ ही शहर और तै निन्ह तथा दक्षिण-पूर्वी प्रांतों के बीच संपर्क बढ़ेगा।
योजना के अनुसार, बिन्ह फुओक 1 पुल को 1.25 मीटर ऊँचा करके इस साल के अंत तक पूरा कर लिया जाएगा। जब इस पुल की ऊँचाई साइगॉन नदी पर बने अन्य पुलों के साथ समकालिक हो जाएगी, तो इससे जलमार्ग यातायात को विकसित करने में मदद मिलेगी।
स्रोत: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
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