हो ची मिन्ह सिटी ने गुयेन टाट थान स्ट्रीट के विस्तार पर लगभग 3,000 बिलियन वीएनडी खर्च किए

नवंबर 2025 की शुरुआत में, दक्षिण साइगॉन को हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से जोड़ने वाला मुख्य यातायात मार्ग, गुयेन टाट थान स्ट्रीट (ज़ोम चिएउ वार्ड), अक्सर गंभीर भीड़भाड़ की स्थिति में आ जाता था, खासकर सुबह और दोपहर के व्यस्त घंटों के दौरान।

खान होई ब्रिज से तान थुआन 1 ब्रिज तक गुयेन तात थान स्ट्रीट पर हमेशा वाहनों की भीड़ रहती है।

टिन टुक और डान टोक समाचार पत्र के संवाददाता के अनुसार, शाम के व्यस्त समय में, खान होई पुल से तान थुआन 1 पुल की ओर गुयेन टाट थान सड़क पर और इसके विपरीत, सैकड़ों मीटर तक यातायात काफी घना था, जो धीमी गति से चल रहा था, जिससे लोगों के लिए इधर-उधर जाना बेहद मुश्किल हो गया था।

व्यस्त समय के दौरान इस मार्ग पर अक्सर ट्रैफिक जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है।

ट्रक ड्राइवर, श्री गुयेन कुओंग ने बताया: "मैं गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट से केंद्र तक जाता हूँ। हर बार जब मैं गुयेन टाट थान स्ट्रीट से गुज़रता हूँ, तो यह बहुत मुश्किल होता है। कभी-कभी तो कुछ सौ मीटर चलने में ही लगभग आधा घंटा लग जाता है, खासकर जब बारिश होती है, तो वहाँ लगभग जाम लग जाता है और आगे बढ़ना असंभव हो जाता है।"

वर्तमान में, सड़क केवल 15-20 मीटर चौड़ी है, जिसमें 4 दो-तरफ़ा लेन हैं, जबकि यातायात घनत्व अधिक है, इसलिए व्यस्त समय के दौरान अक्सर ट्रैफिक जाम होता है।

वर्तमान में, गुयेन टाट थान स्ट्रीट केवल 15-20 मीटर चौड़ी है और इसमें 4 दो-तरफ़ा लेन हैं। उच्च यातायात घनत्व के कारण, इस सड़क पर अक्सर लंबे समय तक जाम लगा रहता है, खासकर शाम 7 से 8 बजे के बीच, जिससे काम से घर जाने वाले लोगों के साथ-साथ शहर के केंद्र की ओर जाने वाले लोगों को भी थकान होती है। यह उन सड़कों में से एक है जो हो ची मिन्ह सिटी में हमेशा ट्रैफिक जाम की सूची में सबसे ऊपर रहती है।

तान थुआन पुल को पार करते वाहनों की कतार।

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग से प्राप्त जानकारी के अनुसार, आने वाले समय में, शहर साइगॉन नदी के पश्चिमी तट पर लगभग 2.5 किमी लंबे खंड (खान्ह होई ब्रिज से तान थुआन 1 ब्रिज तक) गुयेन टाट थान स्ट्रीट के विस्तार के लिए लगभग 2,950 बिलियन वीएनडी का निवेश करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं द्वारा हाल ही में न्हा रोंग - खान होई बंदरगाह क्षेत्र में सभी वाणिज्यिक आवास परियोजनाओं को रोकने, उन्हें नदी किनारे पार्कों, सांस्कृतिक स्थलों में बदलने तथा गुयेन टाट थान स्ट्रीट का विस्तार करने के निर्णय का कई लोगों ने समर्थन किया है।

काम से घर लौटते समय लोगों को न्गुयेन टाट थान स्ट्रीट पर यात्रा करते समय ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है।

इस परियोजना के तहत सड़क की सतह को 6-8 लेन का बनाया जाएगा, होआंग दियू चौराहे पर एक अंडरपास बनाया जाएगा और तान थुआन 1 पुल (जो अब 120 साल से ज़्यादा पुराना है) को बदला जाएगा। पूरा होने पर, यह परियोजना न केवल केंद्रीय क्षेत्र में यातायात के दबाव को कम करने में मदद करेगी, बल्कि एक आधुनिक नदी किनारे का परिदृश्य अक्ष भी बनाएगी, जो बेन न्हा रोंग - तान थुआन पुल - थु थिएम 4 पुल को सीधे जोड़ेगी।

स्रोत: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm