नदी तट के कटाव को रोकने के लिए कई समाधान अपनाए जा रहे हैं

हाल के वर्षों में, नदी तट का कटाव, ताई निन्ह प्रांत के सैकड़ों परिवारों के लिए एक निरंतर चिंता का विषय बन गया है। इससे न केवल ज़मीन बह जाती है और यातायात व सिंचाई के बुनियादी ढाँचे को नुकसान पहुँचता है, बल्कि लोगों के जीवन, आजीविका और सुरक्षा पर भी सीधा असर पड़ता है। इस स्थिति का सामना करते हुए, स्थानीय अधिकारी भूस्खलन के जोखिम को नियंत्रित करने और धीरे-धीरे कम करने के लिए कई समकालिक समाधान लागू कर रहे हैं।

कटावरोधी तटबंध कार्यों के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

लोगों का जीवन प्रभावित होता है

डोंग और ताई वाम को नदियाँ लंबे समय से ताई निन्ह प्रांत की "रक्त वाहिकाएँ" मानी जाती रही हैं, जो न केवल जलमार्ग परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, बल्कि लाखों हेक्टेयर कृषि भूमि के लिए सिंचाई का पानी भी उपलब्ध कराती हैं। हालाँकि, हाल के वर्षों में, नदी के किनारे भूस्खलन और भू-धंसाव की स्थिति जटिल हो गई है, जिससे लोगों के जीवन और आजीविका को सीधा खतरा है।

प्रांतीय सिंचाई विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 2025 की शुरुआत से अब तक, पूरे प्रांत में लगभग 2,600 मीटर की कुल लंबाई और लगभग 26 हेक्टेयर भूमि के नुकसान के साथ 12 खतरनाक भूस्खलन और भू-धंसाव बिंदु देखे गए हैं। सौभाग्य से, कोई बड़ी जन-धन हानि दर्ज नहीं की गई है, लेकिन इस स्थिति ने नदी के किनारे रहने वाले 302 परिवारों को सीधे प्रभावित किया है। कई ग्रामीण यातायात सड़कें, उत्पादन तटबंध और आवासीय क्षेत्र क्षतिग्रस्त हो गए हैं, जिससे लोगों का जीवन अस्त-व्यस्त हो गया है।

कैन गिउओक कम्यून में, सुश्री गुयेन थी हा ने कहा: "हर रात जब भारी बारिश और ऊँची लहरें आती हैं, तो मेरा पूरा परिवार चिंतित हो जाता है। घर के पीछे की ज़मीन में कई दरारें हैं, और हमें डर है कि यह कभी भी नदी में समा जाएगी। जोखिम से बचने के लिए हमें अपनी संपत्ति का कुछ हिस्सा कहीं और ले जाना पड़ता है।"

भूस्खलन से न केवल घरों को खतरा है, बल्कि कई अंतर-सामुदायिक सड़कों, नहर प्रणालियों, सिंचाई नालियों और कुछ सघन उत्पादन क्षेत्रों को भी खतरा है। बिन्ह डुक कम्यून में, हेमलेट 1 में थू दोआन नहर के उत्तरी किनारे का एक हिस्सा ढह गया है और धँस गया है, जिसकी लंबाई 50 मीटर से ज़्यादा, चौड़ाई लगभग 3 मीटर और गहराई लगभग 1.5 मीटर है, जिससे आने वाले समय में और भूस्खलन का ख़तरा है।

कार्यात्मक एजेंसियां ​​थू दोआन नहर (हैमलेट 1, बिन्ह डुक कम्यून) के उत्तरी तट पर भूस्खलन और धंसाव क्षेत्र का सर्वेक्षण करती हैं

श्री ले वान बिन्ह (हेमलेट 1, बिन्ह डुक कम्यून में रहने वाले) ने बताया: "थु दोआन नहर के उत्तरी किनारे पर भूस्खलन की स्थिति लगभग दो महीने से बनी हुई है। लोग इस इलाके से गुज़रते समय, खासकर जब ज्वार बढ़ता है, बहुत चिंतित रहते हैं। यह बिन्ह डुक कम्यून को थु थुआ कम्यून से जोड़ने वाले मुख्य मार्गों में से एक है, इसलिए भूस्खलन न केवल दैनिक जीवन में मुश्किलें पैदा करता है, बल्कि गुज़रने वाले वाहनों के लिए भी ख़तरा पैदा करता है।"

विशेषज्ञों का आकलन है कि वाम को डोंग और वाम को ताई नदियों के किनारों पर भूस्खलन का मुख्य कारण जल प्रवाह में परिवर्तन, बरसात के मौसम में पानी की अधिक मात्रा, अवैध रेत खनन और प्राकृतिक भूगर्भीय अवतलन का प्रभाव है। इसके अलावा, जलवायु परिवर्तन, बढ़ती ज्वार-भाटा और नदी के किनारे पेड़ों की कटाई भी प्राकृतिक "ढाल" को नष्ट कर रही है।

एक साथ कई समाधान तैनात करें

हैमलेट 1, बिन्ह डुक कम्यून के निवासी चिंतित हैं कि लगातार भूस्खलन से यातायात खतरे में पड़ जाएगा।

इस चिंताजनक स्थिति को देखते हुए, प्रांतीय अधिकारी भूस्खलन को सीमित करने और नदी के किनारे रहने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कई उपाय लागू कर रहे हैं। विशेष रूप से, तत्काल समाधान नियमित निगरानी, ​​पर्यवेक्षण, चेतावनी संकेत लगाना और खतरनाक क्षेत्रों में घरों को तत्काल खाली कराना है। साथ ही, प्रांत ने लोगों को नदी के किनारे घर और पक्के ढाँचे न बनाने के लिए प्रोत्साहित करने का प्रचार-प्रसार भी तेज़ कर दिया है ताकि भूस्खलन होने पर होने वाले नुकसान से बचा जा सके।

उल्लेखनीय रूप से, 2025 में, लॉन्ग अन कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड कृषि और ग्रामीण विकास के क्षेत्र में 11 परियोजनाओं का निवेशक है, जिसमें वाम को ताई नदी की ड्रेजिंग परियोजना और कई प्रमुख क्षेत्रों में 10 तटबंध परियोजनाएं शामिल हैं, जैसे: बेन ल्यूक जिले में वाम को डोंग नदी का कटाव-रोधी और खारे पानी की रोकथाम तटबंध; नए तान अन पुल से दा हान खाड़ी (लॉन्ग अन वार्ड) तक वाम को ताई नदी की सुरक्षा के लिए तटबंध; नुओक मैन नहर (लॉन्ग हू कम्यून) का तटबंध; वाम को ताई नदी तट (खान्ह हाउ वार्ड) का कटाव-रोधी तटबंध; किएन तुओंग वार्ड का कटाव-रोधी तटबंध; कैन गिउओक नदी तट (कैन गिउओक कम्यून) के कटाव को संभालने के लिए परियोजना; हांग नगु नहर से बिन्ह चाऊ हैमलेट तक वाम को ताई नदी की ड्रेजिंग परियोजना;...

इनमें से 3 तटबंध परियोजनाएँ 100% पूरी हो चुकी हैं और अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में हैं, जिनमें शामिल हैं: वाम को ताई नदी के किनारों की सुरक्षा के लिए तटबंध (नए तान आन पुल से दा हान खाड़ी तटबंध के जंक्शन तक); नुओक मान नहर तटबंध (पूर्वी तट, लॉन्ग हू कम्यून) और कैन गिउओक नदी के किनारों पर भूस्खलन से निपटने के लिए परियोजना (कैन गिउओक कम्यून)। शेष 8 परियोजनाओं के दिसंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

लॉन्ग एन कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के अनुसार, 2025 में 11 परियोजनाओं के लिए कुल नियोजित पूँजी आवंटन 246 बिलियन VND से अधिक है (प्रांतीय पूँजी 62 बिलियन VND से अधिक, केंद्रीय पूँजी 184.3 बिलियन VND से अधिक)। अब तक, 79.3 बिलियन VND से अधिक का वितरण किया जा चुका है (जो पूँजी योजना का 32.19% है)। उम्मीद है कि तीसरी तिमाही के अंत तक यह 50.5% और चौथी तिमाही के अंत तक पूँजी योजना का 100% हो जाएगा।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के उप निदेशक दो हू फुओंग ने कहा कि विभाग ने स्थानीय लोगों के साथ मिलकर खतरनाक भूस्खलन स्थलों की समीक्षा और सूची तैयार की है ताकि उन्हें तुरंत अलग किया जा सके और उपचार योजनाएँ विकसित की जा सकें। प्रांत ने यह भी प्रस्ताव रखा कि केंद्र सरकार निवासियों और आवश्यक बुनियादी ढाँचे की सुरक्षा के लिए प्रमुख क्षेत्रों में भूस्खलन-रोधी तटबंध परियोजनाओं के लिए पूँजी निवेश का समर्थन करे।

ताई निन्ह दीर्घकालिक समाधानों पर भी ध्यान केंद्रित करता है, जैसे नदी के किनारों की सुरक्षा के लिए पेड़ लगाना, रेत खनन गतिविधियों का कड़ाई से प्रबंधन करना, भूस्खलन के जोखिमों की पूर्व चेतावनी देने के लिए रिमोट सेंसिंग और निगरानी प्रौद्योगिकी का प्रयोग करना; नए ग्रामीण निर्माण कार्यक्रमों, शहरी विकास और जलवायु परिवर्तन अनुकूलन में भूस्खलन की रोकथाम और नियंत्रण को एकीकृत करना।

कई राय यह कहती हैं कि स्थायी संरक्षण के लिए इंजीनियरिंग और गैर-इंजीनियरिंग समाधानों का संयोजन आवश्यक है। इंजीनियरिंग समाधानों में तटबंध प्रणाली का निर्माण, ड्रेजिंग, नदी तट सुदृढ़ीकरण आदि शामिल हैं। गैर-इंजीनियरिंग समाधानों में सुरक्षित पुनर्वास, मैंग्रोव वन पुनर्स्थापन, लहरों को रोकने वाले बांस के पौधे लगाना, नदी तट नियोजन प्रबंधन आदि शामिल हैं। यदि हम केवल कंक्रीट के तटबंधों पर निर्भर हैं, तो लागत अधिक होगी, लेकिन प्राकृतिक हरित पट्टियों की कमी के कारण प्रभावशीलता दीर्घकालिक नहीं होगी।

स्थानीय स्तर पर, श्री गुयेन वान खाई (बेन ल्यूक कम्यून में रहने वाले) ने कहा: "हमें उम्मीद है कि तटबंध परियोजनाएँ जल्द ही पूरी हो जाएँगी ताकि लोग शांति से रह सकें और काम कर सकें। अगर हम केवल अस्थायी रूप से ही स्थानांतरित होते हैं, तो यह टिकाऊ नहीं होगा। ज़मीन और नदी के किनारों को संरक्षित करने के लिए एक दीर्घकालिक समाधान होना चाहिए।"

नदी तट का कटाव न केवल एक बुनियादी ढाँचे का मुद्दा है, बल्कि सामाजिक सुरक्षा और सतत विकास से भी गहराई से जुड़ा है। ताई निन्ह ने यह निर्धारित किया है कि भूस्खलन की रोकथाम और नियंत्रण को शहरी विकास, कृषि और पर्यावरण संरक्षण की समग्र योजना से जोड़ा जाना चाहिए। आर्थिक, सामाजिक और पर्यावरणीय लाभों में सामंजस्य स्थापित होने पर ही नदी के किनारे रहने वाले लोगों के लिए दीर्घकालिक स्थिर जीवन सुनिश्चित किया जा सकता है।

नदी तट का कटाव नए तै निन्ह प्रांत के सतत विकास के लिए एक बड़ी चुनौती है। हालाँकि, सरकार के सक्रिय हस्तक्षेप, केंद्र सरकार के सहयोग और प्रमुख तटबंध एवं ड्रेजिंग परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दृढ़ संकल्प से, स्थिति धीरे-धीरे नियंत्रित हो रही है, जिससे नदी के किनारे रहने वाले लोग अपनी मातृभूमि में सुरक्षित महसूस कर सकते हैं और अपनी अर्थव्यवस्था का विकास कर सकते हैं।

बुई तुंग

स्रोत: https://baolongan.vn/trien-khai-nhieu-giai-phap-phong-chong-sat-lo-ven-song-a201852.html