हो ची मिन्ह सिटी में नव-आधिकारिक रूप से निर्माणाधीन मेट्रो लाइन नंबर 2, मेट्रो लाइन नंबर 1 से कैसे जुड़ेगी?

चरण 1: बेन थान - थाम लुओंग

कल (17 फरवरी), हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (MAUR) ने परियोजना के चरण 1 (थाम लुओंग - बेन कैट मेट्रो लाइन) के लिए तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों के स्थानांतरण के साथ-साथ निर्माण का आधिकारिक तौर पर आयोजन किया, जिसका लक्ष्य 2025 में सुरंग और स्टेशनों का निर्माण करना और 2030 में पूरा करना है।

11 किमी से अधिक की लंबाई (जिसमें भूमिगत खंड 9 किमी से अधिक लंबा है; ऊंचा खंड लगभग 2 किमी लंबा है); 10 स्टेशनों (9 भूमिगत स्टेशन, 1 ऊंचा स्टेशन) के साथ, यह परियोजना 6 जिलों से होकर गुजरती है: 1, 3, 10, 12, तान बिन्ह, तान फु

इस परियोजना को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा 11 अक्टूबर, 2010 को मंजूरी दी गई थी और 14 नवंबर, 2019 के निर्णय संख्या 4880 में समायोजन के लिए अनुमोदित किया गया था। इस परियोजना में लगभग 47,900 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जिसमें एशियाई विकास बैंक (एडीबी), जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू), यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी) से ओडीए ऋण और बजट से समकक्ष निधि का उपयोग किया गया है।

2024 तक हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 का कार्यान्वयन कहाँ तक हो जाएगा?

योजना के अनुसार, मेट्रो लाइन 2 का निर्माण कार्य 2026 में पूरा हो जाएगा। हालांकि, साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों के कारण, परियोजना की समाप्ति तिथि को 2030 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है।

यह परियोजना शहरी रेलवे लाइन संख्या 1 और भविष्य की लाइनों संख्या 5, 3बी, 4 और 6 (बा क्वेओ में मेट्रो स्टेशन संख्या 2, लाइन संख्या 6 से जुड़ेगा) को जोड़ती है, जिससे एक शहरी रेलवे प्रणाली का निर्माण होगा जो यात्रियों को पूर्व-पश्चिम अक्ष के साथ शहर के केंद्र तक सुविधाजनक रूप से स्थानांतरित करेगी; जिससे यातायात की भीड़भाड़, यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और मार्ग के साथ शहरी पर्यावरण में सुधार करने में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।

हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 का योजना आरेख

चरण 2: बेन थान - थू थिएम खंड और थाम लुओंग - ताई निन्ह बस स्टेशन खंड

दोनों खंडों की कुल लंबाई लगभग 9.1 किमी है (जिसमें 4.2 किमी भूमिगत और 4.9 किमी ऊँचाई पर है)। परियोजना के दूसरे चरण में 9 स्टेशन हैं (6 भूमिगत और 3 ऊँचाई पर)। थाम लुओंग डिपो जिला 12 में स्थित है।

बेन थान स्टेशन (साइगॉन नदी के नीचे) से थू थिएम स्टेशन तक मेट्रो लाइन का निर्माण थू थिएम और थू डुक शहर के नए शहरी क्षेत्र के विकास को मजबूती से बढ़ावा देने के उद्देश्य से किया गया है।

इस चरण के लिए कुल निवेश 1.482 बिलियन अमरीकी डॉलर अनुमानित है, जो ओडीए पूंजी या सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) द्वारा निवेश किए जाने की उम्मीद है... वर्तमान में, एमएयूआर पूरे मार्ग के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा कर रहा है।

मेट्रो लाइन 2 हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो नेटवर्क की सबसे लंबी रेडियल लाइन है।

चरण 3: ताई निन्ह बस स्टेशन - कू ची उत्तर-पश्चिम क्षेत्र

यह मेट्रो लाइन 2 का सबसे लंबा खंड है - लगभग 28 किलोमीटर पूरी तरह से एलिवेटेड। योजना के अनुसार, यह खंड 22 स्टेशनों से होकर गुज़रेगा, जो कु ची में स्थित फुओक हीप डिपो से होकर गुज़रेगा।

कुल निवेश (अनुमानित) लगभग 2.714 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, और यदि हो ची मिन्ह सिटी को मेट्रो के कार्यान्वयन के लिए नई व्यवस्थाएँ सौंपी जाती हैं, तो इसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति या अन्य स्रोतों से भी क्रियान्वित किए जाने की उम्मीद है। वर्तमान में, यह परियोजना पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के अंतिम चरण में है।

तीनों चरणों के पूरा होने के बाद, मेट्रो लाइन 2 को उत्तर-पश्चिम शहरी क्षेत्र (क्यू ची ज़िला) - राष्ट्रीय राजमार्ग 22 - तय निन्ह बस स्टेशन - ट्रुओंग चिन - थाम लुओंग - काच मांग थांग ताम - फाम होंग थाई - ले लाइ - बेन थान - थू थिएम की दिशा में विस्तारित किया जाएगा। यह शहरी रेलवे लाइन हो ची मिन्ह सिटी - तय निन्ह रेलवे लाइन (योजना में), हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3, रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के साथ समकालिक विकास के लिए परिस्थितियाँ बनाएगी ताकि एक संपूर्ण, बहु-मॉडल परिवहन प्रणाली का निर्माण किया जा सके, जो मार्ग के साथ-साथ शहरी क्षेत्रों के विकास को बढ़ावा देने के साथ-साथ तय निन्ह और लॉन्ग एन के पड़ोसी प्रांतों से भी जुड़ेगी।

मेट्रो लाइन 2 चरण 2 कैच मंग थांग टैम स्ट्रीट और ट्रुओंग चिन्ह स्ट्रीट के साथ लगभग पूरी तरह से भूमिगत है।

इससे पहले, MAUR ने बेन थान स्टेशन क्षेत्र में शहरी रेलवे लाइन 1 और 2 को समकालिक रूप से जोड़ने के लिए लगभग 2,100 अरब VND की भूमिगत परियोजना बनाने का प्रस्ताव रखा था। प्रारंभिक शोध के अनुसार, मेट्रो लाइन 1 और 2 का उपयोग करने वाले यात्री स्टेशन लाइन 1 के तल B1 तक पहुँचने के लिए 6 प्रवेश द्वारों का उपयोग करते हैं। इसके बाद, जिन यात्रियों को मेट्रो लाइन 2 का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, वे आपस में जुड़ी सीढ़ी प्रणाली (सीढ़ियाँ, एस्केलेटर और लिफ्ट) के माध्यम से लाइन 2 के प्रतीक्षालय तल तक नीचे जाते रहते हैं।

वहीं, लाइन 2 के यात्री इस सीढ़ी प्रणाली का उपयोग करके सीधे लाइन 1 के प्रतीक्षालय तक पहुंच सकते हैं।

मेट्रो ट्रेन संख्या 2 बेन थान - थाम लुओंग के आकार का परिप्रेक्ष्य

स्रोत लिंक: https://thanhnien.vn/tuyen-metro-so-2-tphcm-vua-chinh-thuc-thi-cong-ket-noi-voi-metro-so-1-the-nao-185240218105924378.htm